2023上海車展落下帷幕，但是車展的熱度還在持續(xù)中，要說本次車展最矚目的是什么？是寶馬？冰淇淋事件？當(dāng)然了，這只是車展上一個讓更津津樂道的意外，但是回歸汽車本身的話，本次車展的最大亮點當(dāng)屬新能源汽車。根據(jù)官方透露的數(shù)據(jù)，展出的1500余輛車型中，超過一半是新能源車。在首發(fā)的150余款車型中，三分之二為新能源汽車。各大車企的展臺上，新能源汽車占據(jù)了C位。比亞迪子品牌的仰望U8和海鷗，小鵬的G6和蔚來的全新ES6等等備受關(guān)注。這表明新能源汽車已成為汽車行業(yè)的主要發(fā)展方向。

比亞迪驅(qū)逐艦07、海鷗

比亞迪作為中國新能源汽車市場的領(lǐng)導(dǎo)者，展示了多款新能源車型，其中包括驅(qū)逐艦07和海鷗。驅(qū)逐艦07是比亞迪海洋網(wǎng)首款B+級超混轎車，是同級別唯一提供200km純電續(xù)航里程的插混轎車。

海鷗采用智能四驅(qū)系統(tǒng)，配備兩個電動馬達和一個1.5升發(fā)動機，最大續(xù)航里程達到了800公里，售價僅10萬元左右，具有很強的競爭力。

除此以外，比亞迪子品牌推出仰望U8、U9兩款車也迎來了車展的爭相報道和圍觀，定位百萬級新能源硬派越野搭載了顛覆性技術(shù)易四方，易四方是一套以四電機獨立驅(qū)動為核心的動力系統(tǒng)，每個電機可以獨立控制單個車輪，實現(xiàn)單個車輪的驅(qū)動、制動、前進和后退，相信看過視頻的你們應(yīng)該都了解了這個技術(shù)，原地掉頭和“水陸兩棲”的能力。

小鵬G6

小鵬展臺的G6也是今年展會上的焦點。G6是一款超智駕轎跑SUV，作為扶搖架構(gòu)下的首款戰(zhàn)略車型，小鵬G6搭載了行業(yè)唯一量產(chǎn)的XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng)，這是實現(xiàn)無人駕駛前智能輔助駕駛的終極形態(tài)。小鵬G6采用國內(nèi)首個量產(chǎn)的全域800V高壓SiC碳化硅平臺并標(biāo)配3C電芯，帶來高達755km的續(xù)航表現(xiàn)，最快可以實現(xiàn)充電10min，續(xù)航增加300km的高效補能。

全新smart精靈#3

作為品牌旗下精靈家族的第二款車型，車輛在外觀上延續(xù)了精靈#1的設(shè)計，看上去圓潤、可愛，和大多數(shù)純電動產(chǎn)品一樣，采用了封閉式的設(shè)計，無論是賽博貫穿式前大燈還是倒梯形進氣格柵，都非常討喜。smart精靈#3預(yù)計在今年年內(nèi)上市，并與ID.4 X和ID.4 CROZZ瓜分同一細分市場。

蔚來ES6

在上海車展上，全新ES6首次亮相。全新ES6定位高端智能電動全能SUV，采用蔚來第二代設(shè)計語言，提供包括銀河紫專屬色和曙光金年度色在內(nèi)的10種車身顏色，已開啟預(yù)定，并將于 5 月下旬正式上市發(fā)布和交付。

總體來說，2023上海車展上的新能源趨勢明顯，各大汽車廠商都將新能源作為未來發(fā)展的重點方向，不僅推出了更多新能源車型，還大量展示了相關(guān)技術(shù)和創(chuàng)新。隨著新能源技術(shù)的不斷發(fā)展和市場需求的不斷增長，相信新能源汽車將會成為未來汽車市場的主流趨勢。