近日

歷經(jīng)210分鐘大要點施工

由中鐵十局電務(wù)公司參建的

膠濟客專臨淄站客運車場信號聯(lián)鎖設(shè)備

更新及列控升級改造工程順利開通

臨淄火車站改造進入“加速期”

膠濟鐵路臨淄火車站，原名辛店站，1903年建成投用，距離濟南站132公里、青島站261公里，原是膠濟鐵路上的“百年老站”，自2007年客運停運至今。臨淄火車站原有信號設(shè)備已達到大修年限，且設(shè)備老化嚴(yán)重，亟需進行升級改造。

臨淄火車站改造是臨淄人民期盼已久的民生工程，改造主要涉及站場及客運設(shè)施改造工程、臨淄站站前廣場及配套建設(shè)工程。改造完成后，將恢復(fù)臨淄站客運。

電務(wù)公司承建了膠濟客專臨淄站客運車場信號聯(lián)鎖設(shè)備更新工程和列控升級改造工程，涉及臨淄站客運車場既有信號房屋改造，室內(nèi)、外信號設(shè)備安裝，車站CTC升級，電纜敷設(shè)等工程；同時結(jié)合膠濟客運專線列控地面設(shè)備升級改造工程，對臨淄站列控中心及網(wǎng)絡(luò)交換設(shè)備、應(yīng)答器、地面電子單元及安全數(shù)據(jù)網(wǎng)進行升級改造。

膠濟客專先后歷經(jīng)多次改造，地下電纜錯綜復(fù)雜，為確保每次要點施工后恢復(fù)正常行車，改造施工安全風(fēng)險高、技術(shù)難度大。

自2021年10月開工建設(shè)以來，電務(wù)公司參建項目部高度重視、科學(xué)組織、周密部署，加強項目前期策劃，研究制定科學(xué)的施工方案，逐一進行技術(shù)交底和安全交底，突出現(xiàn)場施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，在技術(shù)管理、安全質(zhì)量管理、物資供應(yīng)、外部協(xié)調(diào)等方面加強管控，先后歷經(jīng)近300次要點施工作業(yè)，最終確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效兌現(xiàn)合同承諾。

本次施工為鐵路II級大要點作業(yè)施工，影響范圍廣，涉及4站3區(qū)間和路局調(diào)度中心同步修改調(diào)試，技術(shù)復(fù)雜。

為保證本次工程圓滿開通，全體參建人員發(fā)揚開路先鋒精神，克服既有線行車干擾大，營業(yè)線施工安全壓力大、技術(shù)調(diào)試復(fù)雜等難點，細(xì)化施工方案、科學(xué)組織施工，成立大要點施工開通指揮組、技術(shù)保障組、安全質(zhì)量保障組、物資設(shè)備保障組等工作組4個，投入230多名作業(yè)人員，分布在青州站、臨淄站客運車場、淄博站客運車場等多個施工地點，如期確保了工程安全正點開通。

在210分鐘緊張有序的大要點施工中，作業(yè)人員共計完成10組道岔、23個站內(nèi)軌道電路、25架站內(nèi)信號機、22架區(qū)間信號機的精調(diào)，348芯電纜接續(xù)盒配線拆改及相關(guān)聯(lián)鎖試驗，做到了“一點不差、一線不錯、一試就通、一事不出”，為膠濟客專實現(xiàn)高速度、高密度鐵路運輸提供了安全保證。

該工程開通后，列車的運行安全性和穩(wěn)定性將大幅提升，并為后續(xù)臨淄站整體改造奠定堅實基礎(chǔ)。臨淄火車站改造完成后，將對提升城市品質(zhì)、滿足人民群眾多樣化的出行需求具有重要意義。

文字：郭學(xué)文 呂 光 楊金收

圖片：姜雁群 郭學(xué)文 趙 苑