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C系二線重坦10級車BZ-75

各位車長老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。最近沒少給大家做1.19.1版本測試服里的消息，可我發(fā)現(xiàn)做來做去，倒是忘了給大家通報C系二線重坦的10級車BZ-75目前的詳細數(shù)據(jù)了。今天就跟大家展示一下現(xiàn)在它的各項數(shù)據(jù)與裝甲模型，再談談我的看法。

前瞻“BZ-75”

1224+111

外觀確實是很霸氣

話不多說，我們直接看數(shù)據(jù)吧。截至2022年12月27日，在超測服內(nèi)進行測試的C系10級銀幣重型坦克BZ-75數(shù)據(jù)如下，乘員均為100%熟練度、無配件情況下的數(shù)據(jù)：

• BZ-75，10級，C系，銀幣重型坦克

• 血量：2500
  

• 發(fā)動機功率：800馬力（開啟火箭噴射后提升至2000馬力）

• 重量：63.17噸

• 最大負載：65噸

• 功重比：12.66馬力/噸（開啟火箭噴射后提升至31.66馬力/噸）

• 前進/倒車極速：30?/ -15千米/時（開啟火箭噴射后改為45?/ 1.5千米/時）

• 火箭噴射次數(shù)：6

• 火箭噴射持續(xù)時間：10秒

• 火箭噴射冷卻時間：5秒

• 車體旋轉速度：31.29 度/秒

• 炮塔旋轉速度：25.03?度/秒

• 履帶地形阻力值：1.15 / 1.53 / 2.59
  

• 視野范圍：390米

• 電臺范圍：750米

• 車體裝甲：200 / 110 / 60

• 炮塔裝甲：330 / 165 / 70

火箭噴射裝置

• 主炮：152毫米口徑64-152T坦克炮?

• 傷害值：650 / 650 / 840
  

• 穿深：258 / 319 / 90

• DPM：2259

• 單發(fā)裝填時間：17.26秒

• 百米精度：0.40

• 瞄準時間：2.78秒

• 俯仰角：-8度 / +20度

• 備彈量：30發(fā)

• 彈藥類型：AP / HEAT / HE

• 炮彈飛行速度：1150 / 950 / 860

WG那個超測圖總容易把裝填手寫成通訊兵

• 4人制車組：車長、炮手、駕駛員、裝填手

• 炮塔旋轉時的擴圈系數(shù)：0.15
  

• 車輛移動時的擴圈系數(shù)：0.20
  

• 車輛旋轉時的擴圈系數(shù)：0.20

• 車輛靜止時/靜止開火時的隱蔽系數(shù)：7.01 / 0.95 %

• 車輛移動時/移動開火時的隱蔽系數(shù)：3.53 / 0.48 %

吐槽時間

1224試驗坦克

BZ-75的設計融合了1224試驗坦克和111重坦克。BZ-75的炮塔明顯是1224試驗坦克修型后的結果，而車體是111重坦克改造后的樣子，履帶換成了掛膠樣式。因此大家不必再糾結歷史上是否有這種設計了，wot不是模擬游戲，它也不是“二戰(zhàn)坦克”游戲，現(xiàn)在的它就是一個游戲性取向（還是WG設計的游戲性）的數(shù)值游戲。目前BZ-75的裝甲模型已經(jīng)可以看到了，我們不難發(fā)現(xiàn)，這家伙的防御力真的有點···：

腦袋上直接加了三個大脆包

BZ-75的防御力明顯有著相當大的缺陷，WG坦克組給它炮塔頂部的三個艙蓋不僅做的體積相當大，而且厚度也比較低，甚至可以被某些高穿HESH所擊穿（@BZ-176、4005與183）。它的車體相比111 5A來說首上裝甲確實強化了一些，而首下還是一樣的差勁。

如果擺角度，它發(fā)動機艙就凸出來了

上圖是在319穿深的HEAT下，BZ-75的防御力。如果以10級重坦常見的340毫米穿深來衡量，只會更糟糕。在賣頭的情況下，炮塔上有三個大脆包，在小角度的情況下，箭鏃首上與發(fā)動機艙蓋又成了問題。其實我們甚至都不用考慮這些，光是那三個大包就已經(jīng)注定了BZ-75不是個打傳統(tǒng)陣地戰(zhàn)的賣頭車，那樣它會吃虧死。

對于這條線，就要謹慎投入了

目前看來，我個人認為BZ-75就是一臺“跑起來、沖起來”才能發(fā)揮戰(zhàn)斗力的坦克。它那2500的基礎生命值、粗看下來還可以的裝甲，以及WG為它設置的火箭助推器，就讓它必須要像277工程、260工程甚至113那樣，跑起來才能真正發(fā)揮作用。這臺車在純粹的陣地戰(zhàn)中占不到什么便宜，真正適合它的成為整個團隊的“突擊矛頭”。那這在單野作戰(zhàn)中就很高手向了···沖鋒容易被賣，不沖鋒那就坐牢被欺負，這就是單野BZ-75要面對的問題。以國服當前的環(huán)境，說實話，我已經(jīng)想象到了單野BZ-75會有多難玩。但如果往好處想，那就是WG坦克組沒有無腦制作出另一臺“無聊賣頭車”，只是作為中國玩家，我們在情感上還是比較難接受BZ-75的玩法不怎么適合單野、同時性能表現(xiàn)也不如主流強勢車這個事實的。

BZ-75最初的180炮讓很多人激動不已

此前我還覺得BZ-75即使不能像BZ-176一樣單野歡樂，但也能打突擊帶節(jié)奏成為團隊的助推器，可現(xiàn)在想讓它們變成蹲坑賣頭互射局面的“破局者”，玩家需要投入更多的資源去打造它們，這無疑會讓人感到相當?shù)奶?/strong>。如果說把C系二線重坦9/10級坦克的噴子炮拿掉，就已經(jīng)招致了相當一部分玩家的反感的話，那1.19.1測試服2測的集體削弱顯然會把玩家們的批評與厭惡再推上一個新高峰——“本來沒了噴子炮就已經(jīng)沒了靈魂，這下子又挨刀，你到底想不想讓我們玩？”

唉

我目前對這條線持審慎的態(tài)度，這距離更新還有大半個月，不建議大家盲目投入資源，一切要以實裝正式服之后的表現(xiàn)為準。請大家注意，我上面所有的評價，都是針對目前也就是2022年12月27日WG測試數(shù)據(jù)方案的評價。我會持續(xù)關注，并且為大家?guī)硇碌膭酉颉?strong>我是阿納貝爾丶卡多，永遠為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評，還請轉發(fā)分享宣傳，讓更多的車長們回家。

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