雖然2月1日是大年初一，但是各大新勢(shì)力品牌都沒(méi)有閑著，如期對(duì)外公布了2022年1月造車成績(jī)單，其中小鵬汽車、理想汽車、哪吒汽車交付均破萬(wàn)輛，迎來(lái)了“開(kāi)門紅”。而蔚來(lái)汽車由于交付沒(méi)能過(guò)萬(wàn)輛，被哪吒汽車超越，身處第四位。下面，我們一起來(lái)看看各家的具體表現(xiàn)吧！

小鵬汽車：

1月銷量12922輛

1月份，小鵬汽車共交付12922輛，同比上漲115%，成為開(kāi)年首月表現(xiàn)最好的車企。自2021年9月小鵬首次破萬(wàn)輛大關(guān)后，其一直保持著過(guò)萬(wàn)的成績(jī)，截至目前已經(jīng)連續(xù)五個(gè)月交付過(guò)萬(wàn)輛。小鵬汽車近段時(shí)間銷量不斷上漲的原因，與其豐富的產(chǎn)品矩陣有很大關(guān)系。

目前新勢(shì)力中極少數(shù)擁有三款不同車型定位的品牌，而小鵬汽車旗下除了小鵬P7、小鵬G3之外，還有號(hào)稱全球首款量產(chǎn)激光雷達(dá)的小鵬P5，車型涵蓋轎車和SUV，價(jià)格區(qū)間范圍覆蓋了15-40萬(wàn)元。值得一提的是，在1月份小鵬P7交付6707輛，小鵬G3交付2186輛，而去年9月份剛上市的小鵬P5，短短幾個(gè)月交付量已經(jīng)達(dá)到4029輛，實(shí)力不容小覷。

理想汽車：

1月銷量12268輛

1月份，理想汽車交付12268輛，同比增長(zhǎng)128.1%。理想汽車僅依靠理想ONE一款車型，已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月交付超過(guò)1萬(wàn)輛，這樣的銷量不僅做到碾壓同級(jí)造車新勢(shì)力品牌，如蔚來(lái)ES8、嵐圖FREE等車型，還超越同級(jí)別大眾途昂、凱迪拉克XT6、別克昂科旗等燃油車型。一輛電動(dòng)車想成為爆款，除了比拼續(xù)航里程、電池安全性能外，另一個(gè)重要的特點(diǎn)就是智能化等級(jí)。

理想ONE于2021年進(jìn)行了中期改款，對(duì)駕駛輔助系統(tǒng)進(jìn)行著重升級(jí)，同時(shí)也針對(duì)用戶反饋的座椅舒適度、油箱容積等問(wèn)題進(jìn)行一并解決，改款后新車售價(jià)為33.8萬(wàn)元，憑借大六座、奶爸車、增程電動(dòng)等標(biāo)簽贏得了消費(fèi)者一致好評(píng)。據(jù)了解，理想汽車將在今年推出新車型——理想X01，同樣走的是增程式電動(dòng)車路線，基本延續(xù)理想ONE定位和優(yōu)勢(shì)。相信未來(lái)隨著產(chǎn)品線愈加豐富，理想汽車也將迎來(lái)更廣闊的發(fā)展空間。

哪吒汽車：

1月銷量11009輛

1月份，哪吒汽車銷量為11009輛，同比增長(zhǎng)402%。從2021年下半年開(kāi)始，哪吒汽車的月交付量基本穩(wěn)定增長(zhǎng)，并且繼2021年11月份銷量突破萬(wàn)輛后，已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月交付超過(guò)1萬(wàn)輛。哪吒汽車能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)，自然離不開(kāi)優(yōu)秀的產(chǎn)品。

目前，哪吒汽車共有三款車型在售，分別是哪吒N01、哪吒V、哪吒U，其中，哪吒N01和哪吒V均定位為小型SUV，而哪吒U則定位為一款緊湊型SUV。據(jù)悉，為了能夠保持持續(xù)攀升的成績(jī)，哪吒汽車將在今年年底推出一款緊湊型轎車——哪吒S。未來(lái)隨著哪吒S的上市，將實(shí)現(xiàn)“SUV+轎車”雙線布局，企業(yè)發(fā)展也將邁入全新階段。

蔚來(lái)汽車：

1月銷量9652輛

從2021年下半年開(kāi)始，蔚來(lái)汽車的交付情況就很不穩(wěn)定，月冠軍、年度冠軍的位置均被小鵬汽車取代。然而，2022年1月，蔚來(lái)汽車再次掉隊(duì)，僅交付9652輛，不僅被小鵬和理想超越，更是被哪吒反超。

從目前來(lái)看，蔚來(lái)旗下產(chǎn)品是最多的，包括ES6、ES8、EC6、ET7、ET5等五款車型。其中于2021年12月19日發(fā)布的ET5非常值得關(guān)注，作為一款中型純電動(dòng)轎車，蔚來(lái)ET5將推出75kWh和100kWh兩種版本，起售價(jià)只需要32.8萬(wàn)元，將于今年9月開(kāi)始交付。不僅如此，備受關(guān)注的蔚來(lái)ET7，也將于3月28日開(kāi)啟交付?？梢钥闯觯?022年將是蔚來(lái)強(qiáng)勢(shì)反擊的一年，但蔚來(lái)汽車能否重回當(dāng)初的巔峰時(shí)期，還需要時(shí)間來(lái)檢驗(yàn)。

零跑汽車：

1月銷量8085輛

盡管從銷量上來(lái)看，零跑汽車和第一梯隊(duì)的“小理哪”還有著不小的差距，但其交付量也明顯增長(zhǎng)，1月共交付了8085輛，距離交付過(guò)萬(wàn)門檻還需再進(jìn)一步。零跑能實(shí)現(xiàn)高銷量，主要是因?yàn)槟壳霸谑鄣腡03和C11兩款車型的性價(jià)比較高。

作為零跑汽車旗下第二款長(zhǎng)續(xù)航智能純電小車，零跑T03標(biāo)配五門四座，NEDC續(xù)航里程達(dá)到403km，超越同級(jí)水準(zhǔn)。而零跑C11，主流緊湊型SUV的價(jià)格，豪華中型SUV的規(guī)格配置，高達(dá)90kWh電池以及最高610km長(zhǎng)續(xù)航。據(jù)了解，零跑汽車將在2022年發(fā)布四款新車型，包括C01純電轎車、C11四驅(qū)性能版、C11增程版、T03改款&出口版等車型，未來(lái)可期。

車叔總結(jié)

從1月造車新勢(shì)力交付量來(lái)看，整體表現(xiàn)都很出色，其中三家造車新勢(shì)力連續(xù)多月交付量破萬(wàn)，剩余車企也在沖刺月銷萬(wàn)輛時(shí)代。2022年將會(huì)有更多造車新勢(shì)力和傳統(tǒng)車企生產(chǎn)的電動(dòng)車密集上市，同時(shí)汽車電動(dòng)化、智能化再升級(jí)，必然會(huì)導(dǎo)致新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。而在這樣的節(jié)奏下，車企之間優(yōu)勝劣汰的速度也將會(huì)更快，未來(lái)誰(shuí)的銷量表現(xiàn)更勝一籌，值得期待！