蔚來(lái)333電動(dòng)方程式車隊(duì)（NIO 333 FE Team）是一支中國(guó)賽車隊(duì)，目前參加國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽，并持中國(guó)賽照參賽，但在2017-18賽季和2018-19賽季曾持英國(guó)賽照參賽。

蔚來(lái)自 2014 年成立以來(lái)一直參加 ABB 國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽，并于 2015 年 7 月獲得首屆國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式車手錦標(biāo)賽。2020-2021 年是蔚來(lái) 333 電動(dòng)方程式車隊(duì)的第 7 個(gè)賽季。

該車隊(duì)曾為蔚來(lái)汽車所有，但于2019年被出售予上海力盛賽車文化股份有限公司，蔚來(lái)只保留冠名權(quán)，隊(duì)名中的“333”來(lái)源于力盛賽車旗下所運(yùn)營(yíng)的中國(guó)車隊(duì)“333車隊(duì)”的名稱。

該車隊(duì)曾以中國(guó)車隊(duì)(China Racing)、蔚來(lái)中國(guó)車隊(duì)(NEXTEV TCR)、蔚來(lái)車隊(duì)(NEXTEV NIO)和蔚來(lái)電動(dòng)方程式車隊(duì)(NIO Formula E Team)的名義參賽，也是電動(dòng)方程式賽事的創(chuàng)始車隊(duì)之一， 尼爾森·小皮奎特曾于2014-15賽季代表車隊(duì)獲得電動(dòng)方程式首個(gè)賽季的車手冠軍。

現(xiàn)任車手

奧利弗·特維

奧利弗·特維 (Oliver Turvey) 于 1987 年 4 月 1 日出生于英格蘭的彭里斯。他擁有超過(guò) 20 年的賽道經(jīng)驗(yàn)。少年時(shí)代曾兩次獲得英國(guó)卡丁車冠軍。

2003年，出道于英國(guó)雷諾方程式；2005年進(jìn)入英國(guó)F3方程式；2006 年，他獲得邁凱輪汽車運(yùn)動(dòng)年度最佳青年車手獎(jiǎng)，并在寶馬方程式中獲得了亞軍；2008 年獲得英國(guó) F3 亞軍。

2010 年 11 月 16 日，他在阿布扎比作為青年車手駕駛邁凱輪F1參加測(cè)試賽。特維獲得了第二快的成績(jī)，比紅牛隊(duì)的丹尼爾·里卡多創(chuàng)造的最快時(shí)間慢了 1.1 秒。

2010年至2014年，他作為邁凱倫F1車隊(duì)的測(cè)試車手，同時(shí)參加了勒芒24小時(shí)耐力賽、GT系列等賽事。

2014年至今，代表蔚來(lái)電動(dòng)方程式車隊(duì)參賽，同時(shí)繼續(xù)擔(dān)任邁凱倫F1的測(cè)試車手。其電動(dòng)方程式最好成績(jī)是2018-2018賽季的46個(gè)積分。

湯姆· 布洛姆奎斯特

湯姆·倫納德·布洛姆奎斯特（Tom Leonard Blomqvist）于1993 年 11 月 30 日出生，是一名新西蘭籍、英國(guó)出生的賽車手，他是 1984 年瑞典世界拉力錦標(biāo)賽冠軍Stig Blomqvist的兒子。目前與Meyer Shank Racing簽約參加2022 年 IMSA跑車錦標(biāo)賽。

少年時(shí)期獲得八次新西蘭卡丁車冠軍，15歲時(shí)轉(zhuǎn)戰(zhàn)瑞典雷諾方程式2.0。2010年成為英國(guó)雷諾方程式最年輕的冠軍，打破劉易斯·漢密爾頓創(chuàng)造的最年輕冠軍記錄。

2012至2014年，參加歐洲F3，分別獲第7名、第7名、第2名。之后參加德意志巡回賽、GT系列。

2017年開始，參加電動(dòng)方程式，并與2020至2021賽季加入蔚來(lái)電動(dòng)方程式車隊(duì)。

新賽季的涂裝

英國(guó)銀石，2021 年 11 月 17 日，NIO 333 電動(dòng)方程式車隊(duì)公布了第 8 賽季涂裝設(shè)計(jì)和號(hào)碼。

NIO 333 電動(dòng)方程式賽車回歸3 和33。數(shù)字3在中國(guó)被認(rèn)為是幸運(yùn)的，因?yàn)樗c“賽”這個(gè)詞的發(fā)音相似，意為“競(jìng)爭(zhēng)”。

在蔚來(lái) 333 電動(dòng)方程式車隊(duì)延續(xù)深藍(lán)色、藍(lán)綠色和黑色涂裝，加入紅色。在中國(guó)，紅色是國(guó)旗的顏色，象征著幸福、美麗、活力、成功和好運(yùn)。