受到新冠疫情的影響，日內(nèi)瓦車展宣布取消，大多數(shù)的汽車廠商紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)線上渠道，將新車進行“云發(fā)布”。除了熱度頗高的保時捷911 Turbo S、高爾夫8、奔馳E等大牌車型外，不少新興車企也帶來了全新產(chǎn)品，就比如愛馳汽車帶來的旗下新車——U6 ion概念車。

雖然命名為概念車，但愛馳U6 ion的造型并沒有很強烈的概念感，反倒是有幾分接近量產(chǎn)車的感覺，很個性，也很潮流。狹長的頭燈很有科技感，燈組下方的黑色網(wǎng)狀裝飾尺寸夠大，前唇部分還有導(dǎo)流用的黑色包圍板，也是為空氣動力學(xué)提供幫助。

亮橙色的車身涂裝帶來了很強的時尚感，B柱以及車頂采用黑色涂裝，從而營造出類似懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。新車定位為一款偏向于轎跑風(fēng)格的SUV，平緩而舒展的車尾設(shè)計十分惹眼，對于不了解這款車的朋友來說，似乎很難一眼就辨別出這是臺SUV還是臺轎車，跨界的感覺很強。

黑色包圍從車頭一直延展到車輛后部，不僅讓車尾的視覺重心提高了不少，也讓車輛增添了幾分野性。此外，橙黑色撞色的搭配在護板以及輪圈處都能見到，與車身涂裝形成良好統(tǒng)一。

雙擾流板的設(shè)計并不多見，相信可以提供出色的下壓力表現(xiàn)；C字型的尾燈燈帶和頭燈一樣犀利，兩側(cè)向車下延伸，造型較為獨特。

接下來我們看一看車內(nèi)的情況。涂裝上與外觀保持一致，同樣是黑橙色相間的搭配，同時還大面積加入了白色用料，看上去不會顯得沉悶。全景大天窗尺寸不小，效果十分通透，貫穿式的出風(fēng)口也沒有缺席。

概念車勢必要強調(diào)科技感與獨特的個性，因此新車的很多細(xì)節(jié)都值得玩味。液晶儀表與中控屏均采用了懸浮式設(shè)計，中控臺上方還有一個小圓球，推測為語音控制系統(tǒng)，從而實現(xiàn)更加智能化、親民化的人機交互體驗。據(jù)了解，新車將會搭載包括強化人臉識別和語音交互等10多項智能配置。此外，車輛的方向盤采用非封閉式設(shè)計，換擋機構(gòu)采用的是類似飛機操作的推桿設(shè)計，看上去很新穎。

后排座椅更多的考慮乘客的乘坐舒適性，雖然犧牲了中間乘客的座位，但是兩側(cè)座椅不僅可以提供更寬敞的乘坐體驗，凸起的側(cè)翼也能帶來更好的支撐效果。此外，車輛門板處還設(shè)置有膠囊雨傘，日常狀態(tài)就和一個膠囊一樣，十分便攜也不占地方。

和愛馳U5一樣，U6 ion概念車也誕生于愛馳MAS平臺，該平臺支持?jǐn)U展電池包，U6 ion量產(chǎn)時也會有雙電池包的配置。以愛馳U5為例，額外選裝一塊電池包，可擴展120km的續(xù)航里程。續(xù)航方面，U6 ion的綜合續(xù)航表現(xiàn)為500km+。關(guān)于新車的更多消息，我們將保持關(guān)注。