轉(zhuǎn)眼間9月已經(jīng)過(guò)去了，2019年已經(jīng)接近尾聲，在9月為汽車市場(chǎng)多款新車扎堆上市，就光SUV車型就不計(jì)其數(shù)，讓人看的眼花繚亂。為此，我們挑出了6款關(guān)注度最高的SUV車型，相信總有一款合你口味！

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吉利博越PRO 官方市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為：9.88萬(wàn)元-15.68萬(wàn)元

新車搭載1.5T/1.8T兩款直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，并推出6款車型。此前博越的銷量就非常好，博越的用戶累計(jì)達(dá)到了八十萬(wàn)以上。

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新車基本沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前進(jìn)氣格柵采用吉利家族式的水滴漣漪回紋設(shè)計(jì)，保險(xiǎn)杠下方大尺寸梯形的進(jìn)氣口，搭配左右兩側(cè)霧燈造型，整體視覺(jué)效果突出。前后突起的輪眉讓車側(cè)看起來(lái)更具質(zhì)感。尾燈采用了熏黑的處理，一定程度上增添了該車運(yùn)動(dòng)氣息。此外，車尾保險(xiǎn)杠下方采用了大面積銀色防擦護(hù)板，搭配雙邊共兩出式鍍鉻排氣口，營(yíng)造出不錯(cuò)的質(zhì)感和視覺(jué)效果。

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內(nèi)飾同樣延續(xù)了此前的設(shè)計(jì)風(fēng)格，最明顯的變化在于換裝了電子擋桿，空調(diào)出風(fēng)口搭配銀色飾條更加突顯出新車的設(shè)計(jì)感。配置方面，博越PRO也有幾個(gè)不錯(cuò)的亮點(diǎn)。首先就是BOSE音響的搭載，滿足了年輕客戶的需求，同時(shí)提升了檔次感。此外，新車搭載了NAPPA真皮椅，乘坐舒適度都有著非常大的提升。另外，帶有負(fù)離子功能和PM2.5凈化功能的雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)，讓駕駛員和乘客都能舒適出行。

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動(dòng)力方面，新車搭載了1.8T配合7DCT和1.5T配合6MT/6AT兩款動(dòng)力選擇，其中1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，最大扭矩300?！っ祝?.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，最大扭矩255牛·米。

雪佛蘭創(chuàng)界 指導(dǎo)價(jià)為：13.99-17.99萬(wàn)元

創(chuàng)界是一款定位于創(chuàng)酷和探界者之間的五座緊湊型SUV，主打追求運(yùn)動(dòng)及時(shí)尚外觀造型的消費(fèi)群體。創(chuàng)界總共五款車中除標(biāo)配外，還有兩款Redline和兩款RS車型。

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雪佛蘭創(chuàng)界采用全新SUV家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在細(xì)節(jié)造型設(shè)計(jì)上又從科邁羅及經(jīng)典超跑科爾維特的設(shè)計(jì)中汲取靈感，視覺(jué)上的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。纖細(xì)的上部進(jìn)氣格柵和行車燈和科邁羅非常相似，非常符合年輕人的審美。

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創(chuàng)界的內(nèi)飾承襲雪佛蘭家族經(jīng)典的飛翼式雙座艙設(shè)計(jì)，提供全黑/紅黑配色可選，中控臺(tái)中央內(nèi)嵌的8英寸中控顯示屏以晶鉆六邊形包邊，除最低配車型外MyLink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng)均有配備，內(nèi)飾說(shuō)不上豪華，但看起來(lái)非常簡(jiǎn)潔時(shí)尚，也是非常符合年輕人的需要。

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動(dòng)力方面，創(chuàng)界全系均搭載一臺(tái)1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和峰值扭矩分別為165馬力和240?！っ?。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，四款前驅(qū)車型匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱，而頂配的四驅(qū)版本為9速手自一體變速箱。

WEY VV7 售價(jià)區(qū)間為16.98-18.88萬(wàn)元?/WEY VV7 GT售價(jià)區(qū)間為19.18-20.58萬(wàn)元

WEY VV7家族正式上市，其中2020款VV7推出3款車型，VV7 GT推出2款車型。

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外觀方面，VV7 GT和VV7車型沒(méi)有太大區(qū)別，全LED大燈和LED霧燈的采用是2020款車型上的新元素，進(jìn)一步提升了科技感。B柱部分是VV7 GT的精髓所在，也是和VV7 GT有所不同的地方，溜背造型使得整個(gè)車尾看起來(lái)非常厚實(shí)，加上尾部擴(kuò)散器設(shè)計(jì)和雙邊共四處的排氣布局，車尾的運(yùn)動(dòng)氣氛也營(yíng)造的非常到位。

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內(nèi)飾方面，整個(gè)中控臺(tái)T字區(qū)的設(shè)計(jì)和普通版VV7完全一致，用料上乘，做工也算不錯(cuò)，只不過(guò)在一些功能配置方面存在細(xì)微差別。全液晶儀表盤和多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)大屏尺寸同為12.3英寸，并且采用了懸浮屏的設(shè)計(jì)，看起來(lái)更有科技感也更加的時(shí)髦。

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VV7 GT將繼續(xù)采用和VV7相同的動(dòng)力總成，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率227馬力，最大扭矩387?！っ祝c之相匹配的是一臺(tái)7速濕式雙離合變速箱。

捷達(dá)VS5 指導(dǎo)價(jià)為8.48-11.28萬(wàn)元

捷達(dá)，一直以來(lái)到現(xiàn)在，多數(shù)人聽(tīng)到這個(gè)名字都是非常親切的，作為大眾品牌中非常親民的一款車型，它的名稱似乎就代表著經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、皮實(shí)等等。而如今，捷達(dá)已經(jīng)不再是一款車型，而一躍成為了全新的大眾旗下的一個(gè)全新的品牌。

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外觀方面，該車采用了大尺寸六邊形的前格柵設(shè)計(jì)，其內(nèi)部則使用了點(diǎn)陣式加以點(diǎn)綴，配合其J型的品牌LOGO，而LOGO設(shè)計(jì)靈感源自于“JETTA”首字母“J”與大眾經(jīng)典“V”型框架構(gòu)成的流線型組合?？雌饋?lái)還是能看出來(lái)大眾車的影子。

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內(nèi)飾部分，新車整體通過(guò)上深下淺的色彩搭配，配合鋼琴漆面板元素的點(diǎn)綴，使內(nèi)飾看起來(lái)還并不廉價(jià)。三輻式多功能方向盤以及大尺寸中控液晶屏等配置的加入，也十分符合大部分消費(fèi)者的用車需求。

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動(dòng)力方面，新車將搭載一臺(tái)EA211的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為150馬力，峰值扭矩為250?！っ?。傳動(dòng)方面，與之匹配的是型號(hào)為AQ250的愛(ài)信6速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

大眾途觀L 7座版?指導(dǎo)價(jià)為為28.28-31.18萬(wàn)元。

上海大眾途觀L的7座版車型正式亮相正式上市，新車在途觀L 380TSI車型的基礎(chǔ)上增加了第三排座位，形成了2 3 2的車內(nèi)座椅布局。途觀L 7座版車型總共分為兩個(gè)配置，和5座車型一樣，它們均搭載高功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)并配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

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兩款新車基于現(xiàn)有的兩款380TSI 5座車型打造，所以在外觀上沒(méi)有什么變化，多了兩個(gè)座椅后價(jià)格保持并沒(méi)有變化。主要改變?cè)谧蔚牟季稚?，新車型采? 3 2的座椅布局，第三排座椅采用平整化座椅折疊設(shè)計(jì)，翻折后，后備廂容積可拓展至1780升。在需要5人以上乘坐時(shí)便可打開(kāi)座椅，讓途觀L更加實(shí)用。

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內(nèi)飾和動(dòng)力都與途觀L 380TSI車型保持不變，動(dòng)力方面，新車搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)分別匹配7速雙離合變速箱，以及四驅(qū)系統(tǒng)。

雷諾 e諾 指導(dǎo)價(jià)為：6.18-7.18萬(wàn)元

雷諾 e諾定位為純電動(dòng)小型SUV，新車共推出5款車型，NEDC續(xù)航里程為271km。是東風(fēng)雷諾基于雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟共享電動(dòng)車平臺(tái)打造的一款車型

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外觀方面，新車的整體造型基本延續(xù)了K-ZE概念車的造型設(shè)計(jì)，車頭部分封閉式的進(jìn)氣格柵上從品牌LOGO向外延申出兩條鍍鉻飾條，提高了整個(gè)車頭部分的辨識(shí)度，使整體造型看上去十分新穎，整體感很強(qiáng)。車身側(cè)面車身長(zhǎng)寬高分別為3735/1579/1515mm，軸距為2423mm。

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內(nèi)飾方面，整體設(shè)計(jì)造型十分簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)采用了縱向布局，物理按鍵被安置的很規(guī)整，左右兩側(cè)的圓形空調(diào)出風(fēng)口放在這輛一臺(tái)小車上顯的十分可愛(ài)。座椅采用了藍(lán)色縫線，顯示著自己新能源車型的身份。配置方面，導(dǎo)航、多媒體等常規(guī)的功能在新車上均有所配備。

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動(dòng)力方面，雷諾e諾采用了純電驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)最大功率為33kW，峰值扭矩125N·m。新車還采用了三元鋰離子電池，官方稱續(xù)航里程可達(dá)271km。雖然續(xù)航里程不長(zhǎng)，但對(duì)于只是需要一臺(tái)小車在城市中通勤的消費(fèi)者，也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

總結(jié)：正所謂“金九銀十”就光是9月重磅上市的SUV就總結(jié)出這么多，看來(lái)各大廠家均已經(jīng)為即將迎來(lái)的銷售旺季做好充足的準(zhǔn)備，這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也是個(gè)好時(shí)機(jī)擁有更加豐富的選擇。