鐵路圍欄護欄網(wǎng)是一種鐵路車輛防護設(shè)備，在鐵路沿線設(shè)置鐵路圍欄護欄網(wǎng)，可以保障鐵路行車安全，防止車輛出軌以及行人非法進入鐵路的事件發(fā)生。本文將介紹鐵路圍欄護欄網(wǎng)的常見規(guī)格及其結(jié)構(gòu)特點。

一、鐵路圍欄護欄網(wǎng)的常見規(guī)格

1. 鐵路圍欄護欄網(wǎng)的高度一般為1.5米到2.5米，較低的圍欄一般用于普通的城際鐵路或近郊鐵路，而較高的圍欄則適用于高速鐵路。
2. 鐵路圍欄護欄網(wǎng)的網(wǎng)孔大小一般為50mm x 50mm或75mm x 75mm，小網(wǎng)孔可以有效防止行人或動物進入鐵路線路。
3. 鐵路圍欄護欄網(wǎng)的鋼筋直徑一般為6mm到12mm之間，鋼筋的粗細直接影響到鐵路圍欄護欄網(wǎng)的強度和牢固度。

二、鐵路圍欄護欄網(wǎng)的結(jié)構(gòu)特點

1. 材質(zhì)：鐵路圍欄護欄網(wǎng)一般采用Q235鋼板或鋼管，表面經(jīng)過熱浸鍍鋅工藝處理，具有耐腐蝕、耐磨損、美觀牢固等特點。
2. 螺栓連接：鐵路圍欄護欄網(wǎng)采用螺栓連接方法，在固定鋼筋框架時，螺栓不僅可以牢固地固定在地面上，還可以保證圍欄的連接處牢固可靠。
3. 鋼筋網(wǎng)格：鐵路圍欄護欄網(wǎng)的鋼筋橫豎交叉，采用焊接工藝將鋼筋形成網(wǎng)格，大大提高了圍欄的牢固度和穩(wěn)定性。
4. 鋼筋框架：鐵路圍欄護欄網(wǎng)的鋼筋框架一般采用三角形結(jié)構(gòu)，使圍欄的每個節(jié)點都處于一種平衡狀態(tài)，增強了鋼筋圍欄的整體強度。

總之，鐵路圍欄護欄網(wǎng)具有防護效果顯著、安裝簡單、美觀實用等特點，隨著科學技術(shù)的發(fā)展，圍欄和連接件的鋼材選擇、生產(chǎn)工藝、表面處理和輪廓構(gòu)造等技術(shù)也得到了不斷的提高，逐漸向著現(xiàn)代化、智能化、高品質(zhì)化方向發(fā)展。

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