重要聲明！！本文內(nèi)容部分來自網(wǎng)絡(luò)！

一下為正文：

太空電梯構(gòu)造及運(yùn)行原理

一、建造地點(diǎn)及運(yùn)行原理:

《流浪地球2》中的“太空電梯”建在非洲中部?海岸的 加蓬，位于赤道線，「是人類歷史上最高的建筑物」最高 處可達(dá)9萬千米，太空電梯的主體是連接“方舟空間站”和 地球發(fā)射平臺的纜繩結(jié)構(gòu)，可以用來將人和貨物從地面運(yùn) 送到方舟空間站。方舟空間站的所有施工人員和工程材料 都依賴于每天太空電梯往返的運(yùn)輸，太空電梯的轎廂空間 很大，可以容納許多宇航員來回往返太空，極大提高了通 勤效率，它就像一個宇宙高速公路上的巨無霸，當(dāng)然也不 是誰都可以隨隨便便坐的，乘客必須穿戴壓力服和氧氣面 罩，并且接受過專業(yè)的宇航員訓(xùn)練才能夠乘坐電梯，當(dāng)電 梯開始加速時，絕大部分人會出現(xiàn)暈厥的癥狀;太空電梯 采用分段式動力推進(jìn)，一開始由發(fā)動機(jī)推動，像火箭一樣 噴射出去，每個電梯艙有4對8個推進(jìn)器，8根纜繩引導(dǎo)， 到了一定的高度后，轉(zhuǎn)為磁力抓取，像正常的電梯一樣繼 續(xù)上升，最后和空間站對接。在返回地球時，為了應(yīng)對穿 過大氣層的摩擦生熱，電梯艙會在太空中注水，瞬間形成 “冰盾”(原創(chuàng):阿?莫夫)把火焰熔成冰，避免艙室與 大氣直接摩擦，節(jié)省返回的成本。

二、電梯構(gòu)造:

最底部的是“登機(jī)平臺”(Boarding Platform)建在 海面上，在2000千米至3600千米之間，是“同步軌道站” (Synchronous Orbital Station)1號站和2號站，它們的 控制中心則在登機(jī)平臺附近，4000千米處是“物料儲存 區(qū)”(Material Storage Area)4000千米處至7000千米 之間有“實驗區(qū)”(Experimentation Area)7000千米處 是“維修區(qū)”(Maintenance Area)10000千米處是方舟

空間站，也是目前為止太空電梯的終點(diǎn)，【方舟空間站類 似于《流浪地球》里的“領(lǐng)航員空間站”，是與地球伴? 的重要計劃之一，攜帶者人類的文明資料、以及物種 DNA】接下來很?一段距離尚未開發(fā)，90000千米處是 “平衡艦”(Counterweight Dropship)太空電梯的最高 點(diǎn)，主要作用是保持纜繩的垂直狀態(tài)，同時也是地面與月 球之間的運(yùn)輸船停泊點(diǎn)。電梯轎廂內(nèi)部則相對比較簡潔， 乘客區(qū)和物資區(qū)在同一個空間里，另一頭是操作區(qū)，艙? 在中間。