智己LS7 4月銷(xiāo)售1,930臺(tái),問(wèn)鼎中國(guó)品牌高端純電SUV銷(xiāo)冠
最新數(shù)據(jù)顯示,4月份,智己汽車(chē)共計(jì)銷(xiāo)售2,009臺(tái),保持穩(wěn)步向上增長(zhǎng)態(tài)勢(shì);其中智己LS7銷(xiāo)售1,930臺(tái),成功問(wèn)鼎#30萬(wàn)元以上中國(guó)品牌純電SUV銷(xiāo)量#排行榜第一。

在智能化創(chuàng)變未來(lái)出行體驗(yàn)的拐點(diǎn)上,智己LS7以智能改寫(xiě)駕控,為用戶創(chuàng)造出更智能、更好開(kāi)的顛覆性體驗(yàn),率先明確了未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)。
在上海車(chē)展期間,智己展臺(tái)人潮涌動(dòng),每臺(tái)智己LS7都被人群緊緊包圍觀摩,現(xiàn)場(chǎng)更有非常多的觀眾直言“已經(jīng)被智己LS7全新的智能化瘋狂種草”。與之遙相呼應(yīng)的是,在全國(guó)各地如火如荼開(kāi)展的區(qū)域車(chē)展上,智己LS7的熱度也在持續(xù)走高。

智己LS7之所以走進(jìn)了用戶的心坎兒里,成為當(dāng)之無(wú)愧的“爆款車(chē)型”,是因其從軟硬件架構(gòu)開(kāi)始的全方位革新,為用戶帶來(lái)了面向未來(lái)的、極具顛覆性的駕駛體驗(yàn)。例如,智己LS7“IMAX級(jí)駕艙視野”突破性地采用106度縱向視野的巨幅前穹頂,讓駕乘者的視界一覽無(wú)余,享受前所未有的感官體驗(yàn);YAT半幅方向盤(pán),以及可升級(jí)巨幅沉浸式智慧場(chǎng)景屏等前瞻配置,讓視野毫無(wú)遮擋,交互再無(wú)阻礙。
從智能座艙上看,AI算法打造的感知無(wú)界的智能交互,大幅提升智己LS7的駕駛安全性。IM OS 2.0開(kāi)創(chuàng)性的“余光感知交互”主動(dòng)擬合用戶的思維和行為習(xí)慣,通過(guò)新增“盲點(diǎn)預(yù)警(BSD)光效提醒”“導(dǎo)航路口光效引導(dǎo)”等功能,讓用戶直覺(jué)辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)因素,解決行車(chē)焦慮,呵護(hù)安全。后續(xù)更具顛覆性的“駕艙融合影像”功能,只需輕松一瞥即可解決視角盲區(qū)痛點(diǎn),帶給用戶無(wú)界沉浸的駕艙體驗(yàn)。

從智能駕駛上看,智己汽車(chē)的頂級(jí)車(chē)控+頂級(jí)算法,為用戶帶來(lái)了“更像人”的智能駕駛體驗(yàn)。在智能硬件方面,IM AD智能駕駛系統(tǒng)采用業(yè)內(nèi)唯一最為科學(xué)的“隼式”雙激光雷達(dá)布局,搭配英偉達(dá)高算力的OrinX芯片,絕對(duì)堪稱豪華。同時(shí),基于行業(yè)內(nèi)首個(gè)D.L.P.人工智能模型,IM AD 高速高架NOA已經(jīng)邁入行業(yè)第一梯隊(duì),為用戶帶來(lái)如同配備專職司機(jī)一般的智能駕駛高級(jí)質(zhì)感體驗(yàn)。高速高架NOA將于6月份正式推送給LS7用戶。
更具前瞻性的是,智己汽車(chē)將智能科技深度融合底盤(pán)技術(shù),打造出頂級(jí)車(chē)控能力。例如,LS7采用的EVD矢量四驅(qū)技術(shù),能夠智能識(shí)別駕駛場(chǎng)景,300ms瞬態(tài)切換駕駛模式,讓澎湃動(dòng)力和能耗效率“魚(yú)和熊掌兼得”。還有像eTAC邊緣扭矩控制技術(shù),可實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)的防滑控制響應(yīng),四輪扭矩智能調(diào)節(jié),完美兼顧安全與舒適。

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