自主品牌的發(fā)展有目共睹，從最初的“以價格換銷量”到如今的“以品質(zhì)贏信任”，自主品牌進步飛速。

在如今的家轎市場當中，自主品牌也占據(jù)著一席之地，除了長安逸動和吉利帝豪等“老前輩”以外，還有東風風神奕炫這樣的新晉黑馬。

2021款東風風神奕炫定位為緊湊型轎車，廠商指導價為6.99-9.89萬元，且在市場中還有著0.5萬元的優(yōu)惠幅度。

對于一臺集顏值和實力于一身的緊湊型轎車來說，這樣的價格還是挺吸引人的，那么這款車是否能俘獲人心呢？

外觀方面，奕炫采用了類似于寬體轎跑設(shè)計，大尺寸的網(wǎng)狀進氣格柵進行了熏黑處理，在視覺上營造出了強烈的戰(zhàn)斗氣息，與紅色的LOGO標識相結(jié)合，進一步提升了運動感，

側(cè)身溜背式的造型和單貫穿式的尾燈設(shè)計就已經(jīng)在視覺上帶來了強烈的沖擊力，再加上“雙邊四出”的排氣設(shè)計，著實有幾分賽車的風范。

坐進艙內(nèi)，配置是一大亮點。奕炫配備了WindLink X人工智能車機系統(tǒng)，可提供語音識別系統(tǒng)、手機遠程控制和手機藍牙鑰匙等功能，可以說是越級別般的體驗。

特別要說的是，奕炫還將提供L2+智能輔助駕駛系統(tǒng)，其中包括了并線輔助、車道保持輔助、車道偏離預警等功能。

在這個級別的家轎當中，能夠擁有如此輔助系統(tǒng)，實在不多見，這也正是奕炫能夠被稱為“標桿”車型的一大原因。

動力方面，東風風神奕炫分別提供了1.0T和1.5T兩款渦輪增壓發(fā)動機，峰值輸出功率分別可達92kw和110kw，峰值扭矩分別可達196N·m和230N·m。

傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的分別為5擋手動變速箱和6擋雙離合變速箱。

在平衡爆發(fā)力的同時，也兼顧了油耗，對于家庭用車而言，再適合不過了。

此外，千萬別小瞧奕炫的操控能力，TA可是擁有賽道水平般的駕駛樂趣。

我們拿事實說話，奕炫繼承了歐洲WTCC/WRC雙料冠軍底盤基因，在2020年CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽當中，奕炫拿下了9個冠軍、11個亞軍和10個季軍，并且奪得了年度總冠軍。

從這其中也能夠看出，奕炫的操控水平在同級別當中有著數(shù)一數(shù)二的地位。

對于家用車來說，安全性能自然是大家最為關(guān)心的，奕炫在這方面自然也沒有讓大家失望，全車大規(guī)模采用了最高1500MPa等熱成型板，占平臺骨架零件比例82%。2021年C-NCAP安全碰撞試驗當中，奕炫取得了同批最高的五星安全成績。

因此，奕炫被稱為8萬級最強安全神車也是不無道理的。

綜上所述，作為自主品牌緊湊型家轎的新“標桿”，奕炫內(nèi)外兼修且居家運動兼?zhèn)?，可謂集眾多優(yōu)勢于一身，加之其較高的性價比，很難讓人有著不選擇這臺車的理由，