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浦東機(jī)場切削油清關(guān)代理_進(jìn)口切削油通關(guān)方案【報(bào)關(guān)報(bào)檢知識(shí)整理】

切削油有超強(qiáng)的潤滑極壓效果，有效保護(hù)刀具并延長其使用壽命，可獲得極高的工件精密度和表面光潔度。

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下面我們來簡單分析下上海港進(jìn)口切削油的大致通關(guān)流程：

一般進(jìn)口切削油遠(yuǎn)洋線的靠上海洋山港，近洋線的靠上海外高橋港。目前海運(yùn)的貨物有艙單后可以提前申報(bào)清關(guān)。

進(jìn)口切削油一般需要收貨人需要以下資質(zhì)：

A.進(jìn)出口經(jīng)營范圍

B.海關(guān)注冊(cè)登記證

C.用電子口岸法人卡簽約通關(guān)無紙化

進(jìn)口切削油申報(bào)一般需要提供以下文件：

A、海運(yùn)提單

B、INVIOCE

C、裝箱單

D、貿(mào)易合同

E、申報(bào)要素

F、協(xié)定產(chǎn)地證（如享受協(xié)定稅率）

G、其他需要的文件（具體貨物具體分析）

H、如是危險(xiǎn)品提供一套危險(xiǎn)品申報(bào)資料

進(jìn)口切削油海運(yùn)換單一般所需資料如下：

①海運(yùn)提單（如電放則電放提單打?。┥w章

②電放保函（如提單為電放，有些船公司有固定格式，需要提前落實(shí)）

③進(jìn)出口經(jīng)營范圍（提單上的收貨人英文名稱與進(jìn)出口經(jīng)營范圍上保持一致）

④國外收貨人章+國內(nèi)通知人章（如提單收貨人顯示為TO ORDER）

⑤其他所需文件

海運(yùn)進(jìn)口切削油清關(guān)的一般流程：

落實(shí)國外資料——查詢是否有艙單——進(jìn)口申報(bào)繳稅——查驗(yàn)（如發(fā)生）——進(jìn)口換單——送貨——目的地查驗(yàn)（如有）

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知識(shí)拓展：

哪些情形可以適用海關(guān)主動(dòng)披露？

正面清單

——適用主動(dòng)披露情形

進(jìn)出口貨物放行后，企業(yè)自查發(fā)現(xiàn)報(bào)關(guān)申報(bào)信息與實(shí)際情況存在差異，主動(dòng)、如實(shí)地向海關(guān)書面報(bào)告。

生產(chǎn)經(jīng)營過程中，企業(yè)自查發(fā)現(xiàn)自身存在不符合海關(guān)監(jiān)管規(guī)定的情形，主動(dòng)、如實(shí)地向海關(guān)書面報(bào)告。

其他符合主動(dòng)披露情形。

負(fù)面清單

——不適用主動(dòng)披露情形

報(bào)告前海關(guān)已經(jīng)掌握違法線索的。

報(bào)告前海關(guān)已經(jīng)通知被稽查人實(shí)施稽查的。

報(bào)告內(nèi)容嚴(yán)重失實(shí)或者隱瞞其他違法行為的。

清關(guān)知識(shí)每日學(xué)：

有關(guān)內(nèi)外貿(mào)集裝箱同船運(yùn)輸?shù)母拍罾斫夂托碌恼{(diào)整變化

1.概念理解

內(nèi)外貿(mào)集裝箱同船運(yùn)輸是指從事承運(yùn)海關(guān)監(jiān)管貨物的外貿(mào)內(nèi)支線船舶，經(jīng)海關(guān)同意后可充分利用剩余的艙位同時(shí)承載內(nèi)貿(mào)集裝箱貨物，即船舶同時(shí)載運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸集裝箱貨物和內(nèi)貿(mào)集裝箱貨物。

2.新的調(diào)整變化

新公告規(guī)定：航運(yùn)公司擬開展內(nèi)外貿(mào)集裝箱同船運(yùn)輸業(yè)務(wù)的，應(yīng)當(dāng)參照海關(guān)對(duì)承運(yùn)海關(guān)監(jiān)管貨物運(yùn)輸工具監(jiān)管的相關(guān)要求，向主管地直屬海關(guān)辦理船舶備案手續(xù)。

變化解讀：新公告不再對(duì)“港口企業(yè)”“監(jiān)管場所”提出專門要求。