日前，部分疑似極氪001的改款車型圖片在網(wǎng)上流傳，引發(fā)業(yè)界熱議。近日極氪方面作出回應(yīng)，表示極氪001沒有改款計劃，疑似改款車圖片實為極氪001 FR，將于8月21日的極氪品牌技術(shù)進(jìn)化日亮相，并且這將是一款百萬級超跑。

極氪在售共三款車型，包括緊湊型SUV極氪X、中大型車極氪001、中大型MPV極氪009，整體的售價區(qū)間從18萬覆蓋到58萬元，可以說是名副其實的豪華，并有著不錯的認(rèn)可度。

據(jù)統(tǒng)計，極氪今年7月銷售1.2萬輛，同比增長140%，創(chuàng)下單月歷史交付紀(jì)錄；1-7月累計銷量達(dá)5.47萬輛，同比增長127%。截至目前，極氪品牌累計交付量超過13.26萬輛。

而隨著自主品牌的“野心”越來越大，埃安汽車、仰望品牌都加入到百萬級陣營，極氪顯然也坐不住了。在售極氪001指導(dǎo)價：30.00萬-40.30萬元，極氪001 FR則將沖擊百萬級超跑細(xì)分市場。并且按照極氪的說法，極氪001 FR是極氪純電高性能巔峰之作，將打破“傳統(tǒng)千萬級超豪華跑車的性能壟斷”。

那么，我來看看千萬級超豪華跑車的性能如何？法拉利恩最大輸出功率可達(dá)933馬力，百公里加速可達(dá)2.5秒，最高時速可達(dá)408km/h。蘭博基尼雷文頓最大功率650馬力，百公里加速3.3秒，最高時速340km/h。極氪001 FR又如何呢？

從曝光來看，極氪001 FR將提供專屬亞灰配色，在設(shè)計上比既有車型新增前唇、側(cè)裙、后擴散器、大尾翼、車頂?shù)热囂祭w維空氣動力學(xué)套件，優(yōu)化空氣動力學(xué)的同時，也能達(dá)到減重的目的。

將搭載輕量化高性能鍛造輪轂，能夠進(jìn)一步降低簧下質(zhì)量，提升操控性。搭載超跑上面常見的碳陶材質(zhì)剎車盤，耐熱性優(yōu)于傳統(tǒng)金屬剎車盤，能夠進(jìn)一步提升賽道駕駛時的剎車性能。標(biāo)配四電機，預(yù)計百公里加速小于2.6s。那么，你覺得這個表現(xiàn)相比千萬級豪華跑車如何呢？當(dāng)然，可以肯定的是，新車還會有很多重磅信息有待釋放。

此外，極氪001 FR車內(nèi)將配備半圓形液晶儀表盤，中控屏尺寸預(yù)計達(dá)到15.4英寸，并支持左右滑動，而且按照極氪X的操作，應(yīng)該是支持手勢操控，此外還配置了副駕娛樂屏。另外，新車可選激光雷達(dá)硬件，支持高階輔助駕駛。

所以整體而言，極氪001 FR定位鮮明，對于品牌來說確實邁了很大一步，而對于性能的拿捏這也屬實是吉利的強項，尤其是在路特斯加入吉利后，我們也有目共睹。但是，百萬級的售價確實是很大的挑戰(zhàn)，如果是你，會為百萬級的極氪買單嗎？