? ? ? ?約旦皇家空軍(RJAF)上周四（1月19日）簽署了一項(xiàng)協(xié)議，從美國(guó)采購(gòu)12架F-16? Block 70戰(zhàn)斗機(jī)，以實(shí)現(xiàn)其空軍現(xiàn)代化。

? ? ? ?據(jù)報(bào)道，該協(xié)議是在增強(qiáng)防御能力和軍事威懾的框架內(nèi)達(dá)成的，將提高戰(zhàn)備水平。RJAF表示，這還將加強(qiáng)約旦和美國(guó)之間的聯(lián)合合作，包括打擊恐怖主義和加強(qiáng)該地區(qū)的穩(wěn)定。

? ? ? 去年2月，美國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)向約旦出售16架F-16戰(zhàn)斗機(jī)，預(yù)計(jì)成本為42.1億美元（上限），這筆交易還包括相關(guān)配件。當(dāng)時(shí)預(yù)計(jì)將于2027年開(kāi)始交付。

? ? ? ?約旦空軍總共運(yùn)營(yíng)著230架飛機(jī)，但相對(duì)龐大而老化。RJAF擁有洛克希德C-130大力神運(yùn)輸機(jī)、AT-802、PC-21、G120TP、R44教練機(jī)、UH-60、MD500衛(wèi)士、AH-1眼鏡蛇等戰(zhàn)術(shù)固定翼飛機(jī)和直升機(jī)。F-16是RJAF的戰(zhàn)斗機(jī)力量骨干，有43架F-16A和18架F-16B。

? ? ? ?在海灣國(guó)家F-16 Block 70持續(xù)熱銷(xiāo)，此前巴林花費(fèi)11.2億美元采購(gòu)16架F-16 Block 70，巴林皇家空軍預(yù)計(jì)將在2024年上半年接收第一批4架F-16 Block 70戰(zhàn)斗機(jī)。

? ? ? ? 現(xiàn)在全新的F-16戰(zhàn)斗機(jī)將在南卡羅來(lái)納州格林維爾建造，格林維爾的生產(chǎn)速度是每月4架飛機(jī)。訂單的增加也意味著F-16生產(chǎn)線將維持到20年代末期。

? ? ? ?F-16? Block 70是洛克希德公司的F-16戰(zhàn)斗機(jī)的最新型號(hào)，其基于先進(jìn)的F-16V配置。結(jié)構(gòu)壽命比以前生產(chǎn)的F-16飛機(jī)長(zhǎng)50%以上（12000小時(shí)）。新生產(chǎn)的飛機(jī);結(jié)構(gòu)和能力升級(jí)確保F-16可以運(yùn)行到2070年甚至更久。?

? ? ? ? F-16 Block 70/結(jié)合了能力升級(jí)，最引人注目的是先進(jìn)有源電子掃描陣列(AESA)雷達(dá)與新的航空電子體系結(jié)構(gòu)。F-16 Block 70軟件利用了早期Block F-16開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)時(shí)所沒(méi)有的技術(shù)。通過(guò)先進(jìn)的數(shù)據(jù)鏈，瞄準(zhǔn)吊艙和武器，提高了作戰(zhàn)能力;精密GPS導(dǎo)航和自動(dòng)地面避碰系統(tǒng)(Auto GCAS)。

? ? ? ?諾斯羅普·格魯曼公司先進(jìn)的APG-83 AESA雷達(dá)提供更強(qiáng)的態(tài)勢(shì)感知、靈活性和全天候能力。APG-83為飛行員提供了前所未有的目標(biāo)區(qū)域細(xì)節(jié)和數(shù)字地圖顯示，可以定制具有旋轉(zhuǎn)和縮放功能。APG-83通過(guò)利用F-22和F-35 AESA雷達(dá)的硬件和軟件通用性，為f -16提供第五代戰(zhàn)斗機(jī)雷達(dá)能力。

? ? ? ? F-16 Block 70配置的另一個(gè)關(guān)鍵功能是新的中心基座顯示器(CPD)，它在高分辨率6“x 8”屏幕上為飛行員提供關(guān)鍵的戰(zhàn)術(shù)圖像。高分辨率顯示允許飛行員充分利用AESA和目標(biāo)吊艙數(shù)據(jù)。新的CPD支持彩色移動(dòng)地圖、更大、更容易管理空對(duì)空態(tài)勢(shì)顯示、具有在顯示之間切換信息的縮放功能以及飛行儀表數(shù)據(jù)的數(shù)字顯示。CPD還與夜視成像系統(tǒng)兼容。?

? ? ? ? 自動(dòng)地面避撞系統(tǒng)(Auto GCAS)是專(zhuān)門(mén)為防止致命碰撞而建造的，自從該系統(tǒng)在2014年底進(jìn)入美國(guó)空軍服役以來(lái)，已經(jīng)挽救了7名飛行員和6架F?-16的生命。自動(dòng)GCAS的設(shè)計(jì)目的是減少所謂的非受控飛行進(jìn)入地形(CFIT)的事故。根據(jù)美國(guó)空軍的統(tǒng)計(jì)，CFIT事故造成的飛機(jī)損失占26%，F(xiàn)-16飛行員死亡人數(shù)的75%。

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