盡管派克“51”?的暗尖受到絕大多數客戶的青睞，但仍然有很多人喜歡開放式筆尖，在歐洲尤其如此。因此46年派克推出了搭載開放筆尖的“VS”爭取那些不太喜歡51的客戶。

出于同樣的原因，當派克“61”在60年代大量銷售時，派克在英國的分公司還是決定在派克“61”的基礎上開發(fā)一種新型的類“開放尖”鋼筆，并于1967 年推出了派克“65”。

這里插一個題外話：許多人包括我在內，受到派克75命名的影響，下意識認為派克65應該是派克公司在65周年推出的鋼筆，實際上75推出市場的時間比65還要早4年。與此類似的派克45的“45”與45周年也毫無關系。

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【65的上墨方式】

最開始銷售的派克65搭載的是VP上墨，這是一種在 1962 年推出并于1964 年停產的短壽上墨系統(tǒng)。派克對VP的設想很美好，它可以實現與犀飛利潛艇一樣的功能——上墨結束之后無須用紙巾擦拭鋼筆上的殘留墨水。

關于VP上墨更多的信息可以移步我之前的視頻，總之這個上墨方式顯然不夠成功。1969年派克重新設計了61與65兩個型號。此時派克61的虹吸上墨停產，更換為氣壓上墨，而派克65則直接更換成了卡水上墨——即可以同時使用上墨器或者墨囊。

【尾聲】

1975年，派克“65”的經典型號停產，取而代之的是全新的Insigna，以Cirrus命名。這只筆外觀有一點拉絲的感覺，國內一般稱之為云或者卷云之類的。

?1982年12月多倫多派克工廠關閉生產和裝配線。只剩下分發(fā)和維修了。派克的銷售在全球范圍內出現衰退，派克的書寫工具業(yè)務有史以來第一次出現虧損。

1982 年，除總統(tǒng)系列外，所有派克“65”型號均停產。1983年，9 k和 18 k純金總統(tǒng)派克“65”均停產。他們是“65”中的最后一批。

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【缺陷】

派克“65”的兩個設計缺陷愈發(fā)凸顯。

其一便是筆舌與筆尖之間易分離，從而導致墨水流動出問題；如果你購買二手的派克65會發(fā)現這個問題很常見，私以為這是一個設計問題。

65的結構與75極為相似都是靠抱爪固定，但65抱爪更短，對筆尖的固定能力也更弱；這點不同無疑需要對尖舌分離的現象承擔一部分責任。

此外65筆尖總成的設計也比較失敗，總成式的設計很大的一個目的就是傻瓜式的更換，不管是45還是75在這方面都做的很棒，沒有經驗的人也可以很輕松的更換筆尖總成。

但是65的筆尖總成雖看上去是一擰就可以拿下來，實際上這樣必然會將筆握前端的唇部破裂，必須使用特殊的工具從筆握處擰著毛細才可以將筆夾總成拆卸下來。

以上兩個問題在我看來都是為了保證筆握整體的流線型外觀，但是美麗總有其代價，英國的派克似乎不太擅長處理美觀和實用的落差，畢竟不是所有的公司都是犀飛利，也不是所有的漂亮鋼筆都有嵌入尖那樣的好結局。

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