隨著當(dāng)下國內(nèi)汽車市場的消費(fèi)需求日趨多元化，各細(xì)分市場的競爭激烈程度也持續(xù)加劇，擴(kuò)充產(chǎn)品陣容，開啟錯位競爭成為了諸多車企的共同選擇。作為別克品牌的銷量擔(dān)當(dāng)，昂科威系列便堅(jiān)定地執(zhí)行了這一理念，可是由于別克品牌日漸式微，它所能取得的成績也極為有限。

近期，2023款別克昂科威家族正式上市，其中2023款別克昂科威S取消頂配四驅(qū)Avenir艾維亞車款，現(xiàn)具有4款配置，售價區(qū)間20.99~24.99萬元。2023款昂科威Plus取消入門版552T五座豪華型和頂配Avenir艾維亞七座版，新增入門版552T五座精英型，其指導(dǎo)價相比此前入門版降低1萬元，調(diào)整后的售價區(qū)間為22.59~29.59萬元。同時現(xiàn)有車款的售價未發(fā)生調(diào)整，下面讓我們來了解一下它的具體表現(xiàn)究竟如何。

外觀設(shè)計(jì)

別克昂科威系列分為昂科威S和昂科威Plus，兩車一個運(yùn)動，一個穩(wěn)重，今天我們重點(diǎn)講解的是昂科威S。新款昂科威S的造型設(shè)計(jì)依舊維持原樣，其中新車前臉部分配備扁平化的多邊形中網(wǎng)，底部運(yùn)用鍍鉻飾條進(jìn)行包邊，GS版的中網(wǎng)內(nèi)部進(jìn)行熏黑處理，看上去十分個性，普通版本車型內(nèi)部以橫幅飾條作為填充，檔次感稍差一些。前大燈組采用與中網(wǎng)相連的設(shè)計(jì)手法，自動LED大燈為全系標(biāo)配，同時提供自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等功能。

車身尺寸方面，新款車型長寬高分別為4662×1883×1631/1641 mm，軸距為2779mm。該款車型采用長車頭短后懸的輪廓樣式，側(cè)門以及C柱下方能夠看到明顯的型面起伏，整車相當(dāng)健碩緊湊。

別克昂科威S的短后懸設(shè)計(jì)讓車尾部分顯得較為精悍，尾燈組造型與前大燈相呼應(yīng)，中間并未加入裝飾性元素，看上去有些空曠。底部后保險杠加入類似于排氣尾嘴的裝飾，不過真正的排氣為隱藏式布局，冬天行車時比較容易露餡。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

新款別克昂科威S的內(nèi)飾依舊維持原樣，對比國產(chǎn)車型而言，整套內(nèi)飾較為傳統(tǒng)，看起來新鮮感不強(qiáng)。其中該車采用以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)理念打造，副駕駛位置的參與感較弱。車內(nèi)未出現(xiàn)全液晶儀表盤，雙指針儀表盤+8英寸彩色屏幕的組合與老款車型相同，內(nèi)部的顯示內(nèi)容還算豐富，不過儀表僅能顯示由音控領(lǐng)航所發(fā)出的導(dǎo)航路況指示，使用百度導(dǎo)航的話，引導(dǎo)路線無法投射于儀表盤中。此外，內(nèi)嵌式的中控顯示屏幕內(nèi)依舊搭載別克品牌主打的eConnect系統(tǒng)，它的本地化服務(wù)較為全面，同時也具有安吉星在線客服等功能。

根據(jù)配置不同，該款車型的車內(nèi)座椅分別采用皮革+織物材質(zhì)混搭和真皮面料包裹，功能方面提供主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，前排座椅加熱等。該車的前排座椅看起來比較寬大，內(nèi)部填充物軟硬程度適中，同時高配版本車型擁有紅色縫線和GS的字樣裝飾，視覺效果不錯，不過實(shí)際的乘坐舒適性一般。

對比同級產(chǎn)品，該車的后排空間表現(xiàn)相對一般，正常情況下，其頭部空間為四指左右，腿部空間為一拳四指左右。地臺中央有著明顯的隆起，中間乘客的腿部空間會受到較大影響，滿員乘坐不太方便。

動力系統(tǒng)

別克昂科威S提供1.5T+48V輕混和2.0T+48V輕混兩種動力系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)的最大輸出功率分別為211馬力和237馬力，峰值扭矩分別為270牛米和350牛米。傳動系統(tǒng)方面，標(biāo)配9速手自一體變速箱，同時提供適時四驅(qū)系統(tǒng)可供選擇。

車型配置及購買建議?

2023款別克昂科威系列重點(diǎn)針對車款和配置進(jìn)行調(diào)整，全系列車型取消7座版，現(xiàn)有車款保持原先售價，調(diào)整幅度并不大。其中新款昂科威S本次共推出4款配置，售價區(qū)間20.99~24.99萬元，下面讓我們逐一進(jìn)行分析，看看哪一款性價比更高一些。

2023款552T兩驅(qū)精英型

推薦指數(shù)：★★

配置點(diǎn)評：基礎(chǔ)功能匹配全面?

指導(dǎo)價格20.99萬元，提供有并線輔助，車身穩(wěn)定控制，后駐車?yán)走_(dá)，倒車影像，倒車車側(cè)預(yù)警，定速巡航，可開啟全景天窗，無鑰匙啟動，全車無鑰匙進(jìn)入，主動閉合式進(jìn)氣格柵，遠(yuǎn)程啟動，方向盤四向調(diào)節(jié)，方向盤換擋，8英寸液晶顯示屏幕，主動降噪，10英寸觸控液晶屏，衛(wèi)星導(dǎo)航，藍(lán)牙車載電話，手機(jī)互聯(lián)映射，語音識別控制，車聯(lián)網(wǎng)，OTA升級，LED遠(yuǎn)近光燈，LED日間行車燈，自動頭燈，手動空調(diào)，后座出風(fēng)口等功能，基礎(chǔ)配置足夠全面。

2023款552T兩驅(qū)豪華型

推薦指數(shù)：★★★

配置點(diǎn)評：提升可觀，性價比高?

指導(dǎo)價格21.79萬元，增加車道偏離預(yù)警，車道保持輔助，主動剎車，前方碰撞預(yù)警，真皮方向盤，手機(jī)無線充電，真皮座椅，主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，前排座椅加熱，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，溫度分區(qū)控制，自動空調(diào)等功能，提升幅度可觀，性價比較高。

2023款652T兩驅(qū)豪華型

推薦指數(shù)：★

配置點(diǎn)評：動力升級?

指導(dǎo)價格23.29萬元，動力方面匹配2.0T+48V輕混系統(tǒng)，官方百公里加速成績提升至7.7秒，性能表現(xiàn)更加優(yōu)異。同時功能方面多出電動后備廂，電動后備廂位置記憶等。該版本需要添加95號汽油，同時WLTC百公里綜合油耗為7.25升，經(jīng)濟(jì)性不高。

2023款昂科威GS四驅(qū)運(yùn)動型

推薦指數(shù)：★★

配置點(diǎn)評：匹配運(yùn)動套件，提供四驅(qū)系統(tǒng)?

指導(dǎo)價格24.99萬元，該配置增加外觀運(yùn)動套件和適時四驅(qū)系統(tǒng)，同時在功能方面具備陡坡緩降，后橋限滑差速器，流媒體內(nèi)后視鏡等，強(qiáng)調(diào)個性的年輕消費(fèi)者可以考慮。

車叔總結(jié)?

總的來說，新款別克昂科威S整車主要針對配置和車款進(jìn)行調(diào)整，其中552T豪華型，652T豪華型和GS四驅(qū)運(yùn)動型取消側(cè)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)，車道變更輔助系統(tǒng)和泊車預(yù)警系統(tǒng)，同時將前排座椅6向電動調(diào)節(jié)升級為8向電動調(diào)節(jié)，在售價未發(fā)生變化的前提下，減配情況比較明顯。此外新車的車款數(shù)量縮減，使得消費(fèi)者的選擇空間進(jìn)一步縮小。在車叔看來，在昂科威劃分為昂科威Plus和昂科威S之后，該系列產(chǎn)品的影響力以及銷量便大不如從前，當(dāng)然這與別克品牌聲量減弱有著直接關(guān)系，然而就是如此不利的局面下，別克昂科威系列還要貿(mào)然減配，此番操作確實(shí)讓人摸不著頭腦。最后，車叔對于該車的最終看法是不值得入手。