柴油發(fā)電機(jī)簡(jiǎn)單維修方法
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發(fā)電機(jī)發(fā)生故障影響
交流發(fā)電機(jī)不發(fā)電會(huì)造成蓄電池嚴(yán)重虧電,從而導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)起動(dòng)機(jī)無(wú)法工作。
交流發(fā)電機(jī)正常發(fā)電,必須具備兩個(gè)條件:一是勵(lì)磁電路、定子繞組電路和整流器必須工作正常;二是交流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子必須旋轉(zhuǎn)。在正常情況下,交流發(fā)電機(jī)工作時(shí)的輸出電壓應(yīng)為13.8~14.5V,蓄電池在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)電壓應(yīng)為12V 左右。
充電系統(tǒng)工作路徑
.直流電輸出
.打開(kāi)電火開(kāi)關(guān)
打開(kāi)電火開(kāi)關(guān)(不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)),首先由蓄電池提供電流。
其電路為蓄電池正極→充電指示燈→調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)→勵(lì)磁繞阻→搭鐵→蓄電池負(fù)極。此時(shí),充電指示燈因?yàn)橛须娏魍ㄟ^(guò),所以燈會(huì)亮。
.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,隨著發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速提高,發(fā)電機(jī)的端電壓也不斷升高。當(dāng)發(fā)電機(jī)的輸出電壓與蓄電池電壓相等時(shí),發(fā)電機(jī)B 端和D端(下圖)的電位相等,此時(shí),充電指示燈由于兩端電位差為零而熄滅。指示發(fā)電機(jī)已經(jīng)正常工作,勵(lì)磁電流由發(fā)電機(jī)自己供給。發(fā)電機(jī)中三相繞阻所產(chǎn)生的三相交流電動(dòng)勢(shì)經(jīng)二極管整流后,輸出直流電,向負(fù)載供電,并向蓄電池充電。