混動還得看理工男奇瑞汽車“彈藥庫”準備完畢,四大品牌蓄勢待發(fā)
第二十一屆廣州國際車展上,奇瑞汽車集團攜旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌強大陣容強勢登陸,帶來了多達16款重磅新能源車型,還重點展示了奇瑞集團在新能源技術方面的研發(fā)成果,引發(fā)眾多媒體駐足展臺。本屆車展帶來全新車型、全新技術的奇瑞集團,將以全新面貌進擊新能源賽道,用一場汽車科技盛宴,綻放了技術奇瑞,全球熱愛的無限魅力,也為中國汽車從大到強跨越之路“加電”。

廣州車展期間,中國新能源汽車先鋒媒體聯(lián)盟集體走進奇瑞汽車展臺,聯(lián)盟成員對奇瑞展臺上的多款新車進行打卡拍攝;奇瑞汽車營銷公司副總經(jīng)理柳永超接受先鋒媒體聯(lián)盟專訪,柳總介紹了奇瑞今年大賣背后的原因,并就奇瑞汽車的產(chǎn)品規(guī)劃、戰(zhàn)略布局、新能源化等多方面問題進行了深入交流。

16款重磅新能源車型集體亮相 奇瑞加速新能源化
此次廣州車展上,奇瑞展臺展現(xiàn)了集團全面新能源化的階段性成果,四大品牌共計 16款新能源車型聯(lián)合參展,這樣的陣仗并不多見,這也讓其成為廣州車展關注度最高的展臺之一。其中奇瑞風云共有4款混動車型亮相,風云A8更是迎來全球首秀,風云T6、風云A9概念車、風云T11概念車等三款車型也悉數(shù)登場。
柳永超表示:目前,中國汽車工業(yè)在新能源賽道上實現(xiàn)彎道超車,中國新能源汽車產(chǎn)品在世界舞臺騰飛,在這樣的歷史契機下,奇瑞要抓住難得的機會。奇瑞的整個戰(zhàn)略布局分為四個賽道:國際賽道、燃油賽道、混動賽道,純電賽道。風云序列的推出是夯實混動賽道的重要落地。至此,奇瑞品牌旗下瑞虎序列、艾瑞澤序列、探索序列和風云序列四大產(chǎn)品正式形成。

風云系列依托“瑤光2025”戰(zhàn)略5大核心技術“火星架構(gòu)、鯤鵬動力、雄獅智艙、大卓智駕、銀河生態(tài)”等全面賦能,以世界級混動技術引領時代,前途一片坦途。
談到風云序列的后續(xù)發(fā)展節(jié)奏,柳永超表示,11月9日風云序列發(fā)布時,風云A9與T11同時亮相。今年年底計劃上市A級混動家轎風云A8,春節(jié)之后計劃上市緊湊型SUV風云T6,后續(xù)還會推出大型轎車和大型SUV,也就是A9和T11等產(chǎn)品?!帮L云序列計劃在兩年期間推出11款產(chǎn)品,也就是說2024、2025年,共有11款產(chǎn)品將投入市場?!绷莱f。

捷途汽車攜山海L9、山海L6,旅行者、旅行者C-DM、旅行者JMK改裝車等全明星陣容亮相,全維度展示了捷途“旅行+”戰(zhàn)略帶電進階的最新成果,同時展現(xiàn)了捷途全面發(fā)力新能源的決心。
星途、iCAR也帶來了各自最新的產(chǎn)品,星途星紀元ES開啟預售,預售價24.8萬元-35.8萬元,新車將會全系標配30萬級豪華車才有的空氣懸架,905km超長續(xù)航,甚至比肩40萬級豪華車。瑤光C-DM首發(fā)內(nèi)飾,星紀元ET攬月國際版、星途凌云國際版等也都悉數(shù)登場,展現(xiàn)了星途在國內(nèi)和全球市場的產(chǎn)品戰(zhàn)略布局。
作為奇瑞的 “新勢力”,首個新能源電動品牌iCAR在本屆廣州車展上同樣放了大招,iCAR 03強勢登陸,據(jù)了解,通過行業(yè)首創(chuàng)的眾籌嘗鮮訂單讓新車還未正式預售,新車訂單就迅速突破12000+訂單,也讓我們看到了新車的市場號召力。

技術展示+用戶互動體驗 零距離感受奇瑞技術
廣州車展奇瑞汽車集團的展臺現(xiàn)場,除了展示一系列新能源汽車車型外,還專門設置了技術專區(qū)和用戶體驗空間,這也為用戶提供了更加多元化、更有趣的觀展和互動體驗,讓用戶能夠近距離甚至零距離感受和體驗奇瑞在新能源汽車方面的先進技術。技術專區(qū)的奇瑞鯤鵬超能混動C-DM、用戶體驗區(qū)的CHERY COFFEE等體驗區(qū),我們在現(xiàn)場也看到了一直有人在互動體驗區(qū)進行體驗和感受。

奇瑞汽車營銷公司副總經(jīng)理柳永超表示:“奇瑞一直都是以技術為第一生產(chǎn)力,多年來一直在技術領域深耕細作,“理工男”的形象深入人心,這也是奇瑞的立身之本。前期的持續(xù)投入,讓奇瑞在2023年迎來爆發(fā)。今后,奇瑞還將會一如既往地在技術領域持續(xù)投入,技術背后的硬核實力才是真實力?!?br>

捷途突破重圍 堅定旅行+戰(zhàn)略
中國新能源汽車先鋒媒體聯(lián)盟此次走進奇瑞展臺,還重點談到了捷途品牌。2023年是汽車市場全面內(nèi)卷的一年,面對極度內(nèi)卷的中國車市,捷途再度跑出“加速度”。據(jù)了解,10月,捷途汽車單月銷量接近4萬輛大關,達到了38053輛,今年前10個月累計銷量同比增幅64.7%,遠高于行業(yè)平均水平,成為中國新銳SUV增速第一的車企。

根據(jù)捷途官方數(shù)據(jù)顯示:截至目前,捷途2023年累計銷量達到了25.6萬輛,市占率在中國品牌燃油SUV市場排名第5,躋身第一陣營。自2018年上市以來,捷途已經(jīng)在全球銷售超過87萬輛。預計2023年底,捷途汽車全年銷量將超30萬輛,自推出市場以來,捷途累計總銷量有望超過95萬輛。隨著捷途旅行者的上市熱銷以及捷途山海新能源的推出,捷途在接下來有望迎來新爆點。捷途汽車營銷公司副總經(jīng)理汪如生也表示:“2024年,捷途汽車家庭旅行和越野旅行兩大序列銷量將達50萬輛,進入中國品牌第一陣營?!?br>

捷途汽車另辟蹊徑,開辟了旅行+的品牌戰(zhàn)略,與用戶“玩”在一起,拉近了與用戶之間的距離。未來,捷途還將會堅定旅行+戰(zhàn)略,并創(chuàng)新服務模式,打造專屬“旅行+”新生態(tài)。

寫在最后:
26年來,“技術奇瑞”、“理工男”等成為奇瑞的標簽,也是奇瑞產(chǎn)品取得全球消費者認可和信賴的“金字招牌”,更是奇瑞的實力體現(xiàn)。過去的10月份,奇瑞銷量再創(chuàng)歷史新高,單月銷售首次突破20萬輛大關。截至10月,奇瑞集團年內(nèi)累計銷量超過145萬輛,同比增長41.6%。增速遠高于行業(yè)平均水平。

數(shù)據(jù)顯示,奇瑞集團全球用戶已累計突破1270 萬,并連續(xù)20年實現(xiàn)中國品牌乘用車出口第一。本次廣州車展上奇瑞汽車通過強大的新能源產(chǎn)品陣容和領先的技術展示,向全球市場傳遞了新能源戰(zhàn)略的決心和品牌向上的信心。2023奇瑞科技DAY上,我們也看到了奇瑞在科技領域的布局和最新成果,火星架構(gòu)、鯤鵬動力、銀河生態(tài)、雄獅智艙、大卓智駕等五大技術領域再進階,19大核心技術升級和5大世界級技術優(yōu)勢,將會讓奇瑞集團乘風破浪,穩(wěn)步前行。

2023年是奇瑞汽車的產(chǎn)品大年,一系列新車的推出,讓行業(yè)為之矚目,也取得了不俗的市場表現(xiàn)。2024年依然是奇瑞的產(chǎn)品大年,新能源產(chǎn)品將會成為主旋律。