最美情侣中文字幕电影,在线麻豆精品传媒,在线网站高清黄,久久黄色视频

歡迎光臨散文網(wǎng) 會(huì)員登陸 & 注冊(cè)

GOM光學(xué)3D測(cè)量技術(shù)在金屬成型過程中的質(zhì)量控制-馬路科技

2022-06-17 10:43 作者:馬路科技三維掃描儀  | 我要投稿

金屬成型

GOM 的光學(xué) 3D 測(cè)量系統(tǒng)用于沖壓、彎曲、拉伸、壓制和成型工藝鏈,以確保始終如一的質(zhì)量保證:它們用于確定材料特性。它們有助于優(yōu)化零件和工具的設(shè)計(jì)和仿真。他們加快了工具試用和首件檢驗(yàn)。光學(xué) 3D 測(cè)量系統(tǒng)還可以確保高效的生產(chǎn)控制和系列裝配分析。


材料特性

鈑金材料的材料特性知識(shí)為充分的組件設(shè)計(jì)、開發(fā)具有良好有效表面的功能工具和真實(shí)模擬提供了可靠的基礎(chǔ)。

真實(shí)的材料特性是可靠模擬和優(yōu)化產(chǎn)品變型、工具布局和成型工藝的先決條件。

ARAMIS 系統(tǒng)有助于確定這些材料特性。


設(shè)計(jì)

3D 數(shù)字化有助于快速生成和有效使用 CAD 數(shù)據(jù)。

實(shí)際的 3D 坐標(biāo)可以對(duì)模型、零件和工具進(jìn)行逆向工程。為此,對(duì)這些對(duì)象的 3D 幾何形狀進(jìn)行全面掃描,然后通過表面重建將其轉(zhuǎn)換為 CAD 數(shù)據(jù)。

可以有效地進(jìn)行零件檢查。在設(shè)計(jì)過程中,CAD 數(shù)據(jù)直接提供檢測(cè)功能。零件一生產(chǎn)出來,就可以立即進(jìn)行檢查。

光學(xué)測(cè)量系統(tǒng)在完整的實(shí)際 3D 坐標(biāo)和 CAD 數(shù)據(jù)之間提供全自動(dòng)的全場偏差。


模擬

產(chǎn)品和制造過程采用數(shù)值模擬方法進(jìn)行設(shè)計(jì)和優(yōu)化。這些模擬的結(jié)果應(yīng)該盡可能地提供信息。

金屬成形過程模擬的一個(gè)重要因素是所用金屬的材料特性。材料特性會(huì)影響零件的變形行為,從而影響模擬計(jì)算的準(zhǔn)確性。

使用 ARGUS 系統(tǒng),可以根據(jù)實(shí)驗(yàn)測(cè)量檢查和優(yōu)化成形模擬。


工具零件制造

工業(yè) 3D 測(cè)量技術(shù)有助于解決有關(guān)制造和金屬成型工具使用的許多重要挑戰(zhàn)。?

使用光學(xué)測(cè)量系統(tǒng)可以顯著加快工具制造中的某些任務(wù)。在工具試用中,可以快速評(píng)估工具以檢查它們是否正常工作。在工具維護(hù)中,3D 計(jì)量有助于延長工具的使用壽命。如果工具壞了,可以使用測(cè)量技術(shù)快速修復(fù)。

ATOS 和 ARAMIS 系統(tǒng)將刀具和試模零件數(shù)字化,并為刀具校正創(chuàng)建精確值。


首件檢驗(yàn)

首件檢驗(yàn)是在批量生產(chǎn)條件下檢驗(yàn)生產(chǎn)的零件是否滿足規(guī)定要求的測(cè)試。

為此,對(duì)測(cè)量計(jì)劃進(jìn)行全面檢查,測(cè)量形狀和位置公差,并將生產(chǎn)零件的全場偏差與其 CAD 模型進(jìn)行比較。

ATOS 系統(tǒng)允許在 3D 中進(jìn)行全場首件檢測(cè)。


系列檢查

工業(yè) 3D 測(cè)量技術(shù)使自動(dòng)化系列檢測(cè)和監(jiān)控生產(chǎn)過程成為可能。

在質(zhì)量保證中,光學(xué)測(cè)量系統(tǒng)用于在批量生產(chǎn)期間檢查零件。這種測(cè)量系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)測(cè)量的高通量和高再現(xiàn)性。

它們?cè)试S進(jìn)行趨勢(shì)分析,以保證生產(chǎn)過程的可靠性。這涉及監(jiān)控生產(chǎn)過程是否發(fā)生變化以及變化的程度。

ATOS 系統(tǒng)與 ATOS ScanBox 相結(jié)合,可在批量生產(chǎn)中實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)量的檢測(cè)零件。


裝配分析

在裝配過程中,對(duì)各個(gè)零件進(jìn)行分析并將其組裝成裝配體。在此過程中,將檢查生產(chǎn)的零件以評(píng)估它們的裝配程度、它們的連接程度以及單個(gè)實(shí)際零件相對(duì)于標(biāo)稱模型 (CAD) 的表現(xiàn)。

通常,在裝配過程中使用非常復(fù)雜的物理夾具進(jìn)行分析。

借助 ATOS 系統(tǒng),不再需要這些固定裝置,并且可以虛擬檢查裝配。

馬路科技(RATC)成立于1996年,是以三維測(cè)量、三維掃描、逆向工程以及三維打印等先進(jìn)技術(shù)為導(dǎo)向的科技公司客戶主要來自汽車、航空航天以及消費(fèi)品等產(chǎn)業(yè),馬路科技在大中華地區(qū)共有八個(gè)服務(wù)點(diǎn),有超過200名專家提供在地專業(yè)技術(shù)支持及服務(wù)。

GOM光學(xué)3D測(cè)量技術(shù)在金屬成型過程中的質(zhì)量控制-馬路科技的評(píng)論 (共 條)

分享到微博請(qǐng)遵守國家法律
罗城| 梁山县| 蒲江县| 宁夏| 昌黎县| 乐山市| 新竹县| 同江市| 赤峰市| 宝坻区| 万宁市| 南雄市| 新源县| 常熟市| 乌兰察布市| 洪江市| 碌曲县| 扎赉特旗| 哈密市| 靖安县| 绥化市| 淮安市| 沐川县| 镇巴县| 兰西县| 喀喇| 横峰县| 葵青区| 呼伦贝尔市| 乐至县| 普兰店市| 吉林市| 东宁县| 西盟| 桂东县| 尼勒克县| 卫辉市| 娄底市| 湘乡市| 石狮市| 江门市|