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汽車工業(yè)在國內(nèi)發(fā)展的并不早，房車的出現(xiàn)更是晚之又晚。因此想要在國內(nèi)找到收藏房車的簡直是鳳毛麟角，但經(jīng)典車型是每一位汽車愛好者所追求和致敬的，今天小編給大家介紹的這款車型，則是一位國外的汽車愛好者收藏的一款奔馳大巴房車，咱們一起來看看這款房車吧。

提到奔馳大家多數(shù)會想到轎車、商務車甚至皮卡，而很少人知道奔馳也曾推出過公交巴士。這款底盤則是奔馳在1961年推出的梅賽德斯-奔馳O321H巴士，剛開始是被當做運動服務車輛，據(jù)說自從服役于瑞士冰球隊后，為他們帶來了諸多好遠，因此又被成為“幸運女神”。

這款車型的造型與大眾經(jīng)典小巴士T1面包車非常相似，同時，這款梅賽德斯-奔馳O321H是奔馳產(chǎn)品線中最經(jīng)典的大巴之一。這款車并非來自卡車底盤結(jié)構(gòu)，而是采用了雙體車架，車架不僅增強了剛性，同時比傳統(tǒng)卡車底盤重量更輕。

根據(jù)網(wǎng)上數(shù)據(jù)顯示，該車在動力方面搭載了梅賽德斯-奔馳5.7L六缸OHV自然吸氣柴油發(fā)動機，匹配帶有同步器的5速手動變速箱，最大功率110馬力，最大扭矩298Nm，后輪驅(qū)動，百公里油耗在15.2L~16L之間。

整個駕駛艙看上去機械感滿滿，相信每一位汽車愛好者都會愛不釋手的。駕駛艙采用酒紅色作為主色調(diào)，看上去很是喜慶。座椅采用了單排三人座椅，前方的視野也非常開闊，駕駛起來就像在美國公路馳騁一樣。偌大的方向盤加上超長的變速杠桿，操控性簡直絕了。

這輛車可同時容納6人乘坐，座椅均采用了乙烯基樹脂裝飾，酒紅色的座椅與外觀也照相呼應。同時駕駛艙與生活區(qū)采用了隱私簾進行分割，能夠為乘客提供更好的隱私空間。

這款車原本是一輛巴士，但隨著服役時間過長，所以被退役了。最終被私人進行收藏了，并且將車內(nèi)改裝成了房車，車內(nèi)配備比較齊全。多個床位、沙發(fā)、座椅和廚衛(wèi)區(qū)，簡直一應俱全。

該車配有三個門，主駕駛各一個，還有后方生活區(qū)一個門，車輛的四周均采用大尺寸的窗戶進行設計，讓整個車內(nèi)顯得寬敞明顯。頂部也配置了超大的天窗，在戶外露營時，可以直接躺在車內(nèi)看星星。車尾部配置了多個儲物柜，可以將衣物收納到這里，旁邊的冰箱也具有冷凍和冷藏的功能，在旅途過程中放置一些瓜果蔬菜進行保鮮還是非常棒的。

衛(wèi)生間區(qū)域的配置也非常充足，馬桶、洗臉盆、淋浴花灑、梳妝鏡等等均有所配置，即使長時間在戶外露營也可以滿足乘客的使用需求。除吃之外，該車配置了暖風系統(tǒng)，即使在冬季也不會感覺到寒冷。車上的水電也要比一般的房車配置大很多，真正讓車友做到說走就走。

這輛巴士被噴漆成了棕褐色，車身做了紅色進行點綴，并配有一組20英寸的鋼條。雖然該車在外部有一些損壞，但修正過后依舊無法抵擋它的魅力。這款車在八年前由一位美國買家購入，因此該車輛從歐洲的瑞士被運輸?shù)搅嗣绹?。這據(jù)說2020年又有一位賣家以9.49萬美元，約合人民幣61萬元拍得。因此在運輸?shù)酱笪餮蟊税稌r，該車在馬薩諸塞州和密歇根州停留了一段時間。目前該車依舊處于升值階段，相信他的收藏價值會隨著他的年齡增長而增值。那么對于這款經(jīng)典車型，您有哪些觀點和感悟呢？歡迎大家在評論一起留言哦！