上份工作是在家附近，每天步行20分鐘左右就可以到，沒有通勤方面的壓力，但是近換的新工作，離家遠不說，上下班也很不方便，每次一到上下班高峰期，地鐵上就是人擠人了，通勤時間太久，感覺上班的精力都被影響了。所以現(xiàn)階段打算入手一輛車代步。網上挑挑選選，最終看中了新一代的林肯航海家，立馬預約去4S店看車。聽4S店銷售介紹，林肯航海家在安全這一塊的排名是遠超XC60，林肯航海家標配L2+級別輔助駕駛硬件，保持 車 輛 始 終 在 選 定 車 道 上 安 全 行 駛 ， 并 能夠 在 相 鄰 車 道 上 出 現(xiàn) 車 輛 ， 尤 其 是 大 型 拖 掛卡 車 時 ， 能 將 自 動 幫 助 車 輛 巧 妙 的 避 讓 ， 保持 安 全 車 距 ， 提 升 行 駛 安 全 。

另外它配備的新風管家，使用的高效活性炭濾清器采用四重過濾結構 ：預過濾層+超細纖維層+活性炭層+支撐層， 能有效過濾 94%的0.3微米顆粒物 (即PM0.3)，96%的PM1.0與PM2.5*，吸附正丁烷、甲苯、氮氧化物等異味物質，防止有害物質進入車內。

整車按照US-NCAP和C-NCAP雙五星安全標準設計，后碰按照全球最嚴格的追尾標準開發(fā)設計，符合88公里/小時美標后碰要求更好的保護后排的乘客安全；側碰要求符合1900公斤, 60公里/小時要求，滿足全球最高安全標準IIHS（2022年最新標準）。通過對各種類型的乘員保護進行內部測試，如5分位女性（ 體重為45kg的女性），95分位大體型男性的人（ 體重為90kg的男性），以及后排兒童（嬰兒，3歲，6歲），加強對車內各類乘員的安全保證。再加上全系標配7個安全氣囊（TBD），在翻滾事故中氣囊能夠及時展開保護乘員，且進一步有效降低了乘員在車輛翻滾事故中被拋出的風險。

對于不經常開車的我來說，這種強大的安全系統(tǒng)能帶給我的就是放心，再也不用畏畏縮縮的開車，看完車之后就下單了，到現(xiàn)在已經迫不及待開始期待見到新車