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多因素復(fù)合環(huán)境模擬醫(yī)學(xué)科學(xué)實(shí)驗(yàn)艙怎么制冷的

2023-07-14 11:56 作者:東莞環(huán)儀儀器  | 我要投稿

編輯 | 環(huán)儀儀器


多因素復(fù)合環(huán)境模擬醫(yī)學(xué)科學(xué)實(shí)驗(yàn)艙又稱“低壓艙”,可實(shí)現(xiàn) 氣壓高度、溫度、濕度、吹風(fēng)、淋雨、覆冰、冷熱霧、紫外線、太陽(yáng)光、迅速減壓、爆破減壓等單一環(huán)境或兩種及兩種以上復(fù)合環(huán)境模擬,為了實(shí)現(xiàn)這些技術(shù),制冷系統(tǒng)是不可或缺的。那么,低壓艙是如何實(shí)現(xiàn)制冷的呢?


下面,結(jié)合“環(huán)儀儀器”低壓艙的實(shí)際案例,為大家講解。

低壓艙采用雙級(jí)制冷的原理,實(shí)驗(yàn)艙溫度控制在-50~+50 ℃范圍,利用單一制冷工藝的單級(jí)蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)難以達(dá)到-50 ℃的低溫,因而本低壓艙采用單機(jī)雙級(jí)制冷系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)低壓艙實(shí)驗(yàn)艙的-50 ℃的低溫,緩沖艙則采用單級(jí)蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)。

實(shí)現(xiàn)過(guò)程:從蒸發(fā)器出來(lái)的低溫低壓蒸汽被壓縮機(jī)的低壓缸壓縮到中間壓力Pm后,與從中間冷卻器出來(lái)的蒸汽混合進(jìn)入壓縮機(jī)的高壓缸,進(jìn)而被進(jìn)一步壓縮成高溫高壓氣體制冷劑;氣體制冷劑被冷凝器冷凝成液態(tài)制冷劑,一部分制冷劑被節(jié)流后進(jìn)入中冷器,另一部分制冷劑被繼續(xù)冷凝成過(guò)冷制冷劑后節(jié)流進(jìn)入蒸發(fā)器吸熱變成制冷劑蒸汽,隨后進(jìn)入壓縮機(jī)低壓缸再次被壓縮,從而完成一個(gè)完整的制冷循環(huán)。

制冷機(jī)組要求的控制溫度低但控溫精度高,同時(shí)干擾因素多,而且不管外界環(huán)境如何變化,尤其是夏季高溫和冬季低溫的極限工況下,依然要保證制冷系統(tǒng)能夠穩(wěn)定可靠地運(yùn)行,保證溫度穩(wěn)定性。制冷主機(jī)選用風(fēng)冷式低溫專(zhuān)用復(fù)疊機(jī)組,采用環(huán)保制冷劑,壓縮機(jī)具有自動(dòng)調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。


如對(duì)多因素復(fù)合環(huán)境模擬醫(yī)學(xué)科學(xué)實(shí)驗(yàn)艙有選型疑問(wèn),可以訪問(wèn)“環(huán)儀儀器”官網(wǎng),咨詢相關(guān)技術(shù)人員。


多因素復(fù)合環(huán)境模擬醫(yī)學(xué)科學(xué)實(shí)驗(yàn)艙怎么制冷的的評(píng)論 (共 條)

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