國內(nèi)車企MVCAGIVA發(fā)布首款新車，Crazy Weekend周末瘋150，主打年輕、個性。

周末瘋150，騎趣版售價14998元；

周末瘋150，假日定制版售價15998元，（增加左右邊包，后鋁合金尾箱）

新 車 介 紹

這款MVCAGIVA周末瘋Crazy Weekend 150外形設(shè)計上使用了ADV踏板車的風(fēng)格，上市即擁有多色可選，由于該車是主打年輕化市場，所以大量使用了熒光與漸變配色，看上去的確很炫酷。

發(fā)動機(jī)方面嘛，偷偷告訴大家吧，這就是QJMOTOR鴻150的同款發(fā)動機(jī)，單缸4氣門水冷，在博世電噴系統(tǒng)的加持下，最大輸出功率為12.1kw/8500rpm，最大扭矩輸出為14.6N.m/6000rpm。在車輛起步過程中能夠通過混合動力系統(tǒng)進(jìn)行8秒的輔助輸出，讓車輛起步更加有力！

至于實際駕乘方面的表現(xiàn)，整體來說符合150cc踏板的輸出，發(fā)動機(jī)聲音結(jié)實，不會有松散的感覺，配合高翹的排氣造型，無形中給駕駛者心里又能增加5匹馬力。

減震系統(tǒng)使用了前正置液壓彈簧減震與后雙槍式氣囊彈簧減震的搭配，有效提升車輛運(yùn)動性能與整體承載能力。而制動系統(tǒng)方面使用了前后碟剎設(shè)計，前置雙泵式雙活塞卡鉗與后單活塞卡鉗中規(guī)中矩，配搭A(yù)BS與TCS牽引力輔助系統(tǒng)，無論在急加速與大力制動下都能操控自如。

到這里或者會有車友提出異議，“這車實際上真有寫的這么好嗎？”

簡單回復(fù)一下，你說要國產(chǎn)廠家造一臺TMAX560出來，在現(xiàn)階段估計是搞不贏的，但是一臺成熟的150踏板車型都造不好，那不是扯淡嗎？

言歸正傳，我們再看看這臺車還有什么亮點的地方吧，無鑰匙啟動KEYNESS、多功能7寸TFT液晶儀表，支持人機(jī)互聯(lián)與駕駛輔助等功能，另外還集成了前置行車記錄儀。主要功能控制按鈕都集成在方向把上，按鈕質(zhì)感良好，駕駛過程中幾乎可以進(jìn)行盲按操作，不影響騎行視野。

更多配置，人體工程學(xué)二段式坐墊，全車LED光源，CNC車把連接件，2檔可調(diào)風(fēng)擋，13.5L大容量油箱、15L容量座桶、USB充電接口、選配旅行邊包與尾包等等。

市 場 觀 察

對于150cc等級的ADV踏板，其實國內(nèi)已經(jīng)有不少的品牌在生產(chǎn)，今天就不一一列明。寫到這里小編突然間想到一句話：“這里本沒有路，隨著走的人多了，也自然有了路。”

在150 ADV車型的配套與總裝工藝成熟的今天，賣概念“人無我有”的時代已經(jīng)過去了。如今的市場既然大家都能造，要想突圍就只能做到“人有我優(yōu)”，更高的配置、更個性化的設(shè)定，將會成為未來國產(chǎn)市場的競爭方向。

活動攝影

今天可能是2023年暫時為止，最大型的一場廠方發(fā)布會，到場的網(wǎng)紅小姐姐實在太多，拍都拍不完，還有很多很多素材呢，回家處理完繼續(xù)發(fā)哈，更多內(nèi)容請關(guān)注彎道計劃陣列相關(guān)賬號。

小 結(jié)

2023開年至今，已經(jīng)有不少車企陸續(xù)發(fā)布新車，整體的活躍程度遠(yuǎn)超過去幾年的總和。今年會是車企大亂斗的一年，更多的新車將會不斷涌出，但我們更寧愿相信今年是一個好的年份，給廠家多一分機(jī)遇，給車迷多一個選擇。

你說，對嗎？歡迎留言討論。