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雷達(dá)RD6獲國內(nèi)首個7A皮卡認(rèn)證,月內(nèi)連獲兩大權(quán)威機構(gòu)認(rèn)可

2023-01-17 23:53 作者:當(dāng)代汽車網(wǎng)  | 我要投稿

日前,順應(yīng)皮卡乘用化、高端化趨勢,中國汽研凱瑞認(rèn)證在原6A認(rèn)證的基礎(chǔ)上,增加皮卡智能化測試項目,組織實施了首次7A舒適性皮卡認(rèn)證測試。在本次測試中,雷達(dá)新能源汽車首款量產(chǎn)車型RD6,順利通過七項嚴(yán)格測試,榮獲“7A舒適皮卡”認(rèn)證。成為國內(nèi)首款獲得7A舒適皮卡認(rèn)證的純電動皮卡車型。


中國汽研凱瑞認(rèn)證是中國汽研子公司,是經(jīng)中國國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(CNCA)批準(zhǔn)的,專注于中國汽車及相關(guān)行業(yè)的,以檢測認(rèn)證一體化為目標(biāo)的第三方認(rèn)證機構(gòu)。凱瑞認(rèn)證秉持客觀公正、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、優(yōu)質(zhì)高效、規(guī)范誠信的原則,依托中國汽研品牌影響力,持續(xù)打造國際汽車產(chǎn)品檢測認(rèn)證品牌,具有高度的權(quán)威性和公信力。

本次舒適性皮卡認(rèn)證工作依據(jù)CCARI-GZ-118-2022《舒適皮卡認(rèn)證實施規(guī)則》的要求進行,以科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y試手段對RD6的相關(guān)產(chǎn)品性能進行測試,部分科目的測試中還必須根據(jù)要求進行多倫測試,來提高測試結(jié)果的可靠性。


經(jīng)過嚴(yán)格檢測,雷達(dá)RD6順利通過了七大綜合測試,充分證明作為一款電動皮卡車型,在整車舒適性上完全可以與主流的中高端乘用車型相提并論。

RD6的多項測試成績頗具看點,例如,在轉(zhuǎn)向便利性測試環(huán)節(jié),要求轉(zhuǎn)向輕便性得分≥85分方才合格,而RD6的最終得分為100分,遠(yuǎn)高于測試基準(zhǔn)要求。這充分證明RD6是一臺很“好開”的車,實際上,RD6具備三檔可調(diào)轉(zhuǎn)向手感、四向可調(diào)轉(zhuǎn)向管柱、6.1米最小轉(zhuǎn)彎半徑,是皮卡中新的操控王,同時搭載皮卡車型少有的540度底盤透視,前后輪胎可視,讓5米多的RD6即使行駛在山路、野外,也能像SUV一樣來去自如。不僅可以更加輕松的適應(yīng)惡劣路況,也大大降低了駕駛難度,提升了駕乘樂趣。


在車內(nèi)噪音測試環(huán)節(jié),RD6也遠(yuǎn)高于測試標(biāo)準(zhǔn)的要求,這得益于RD6對整車噪音控制的重視,它配備了“傘頻”主動降噪技術(shù),讓這臺零百加速6秒級的烈馬即使在高速行駛狀態(tài)下,也擁有優(yōu)秀的NVH表現(xiàn),完全不輸市面主流的中高端純電乘用產(chǎn)品。用戶在享受風(fēng)馳電掣的同時,也能獲得安心愉悅的駕駛感受。

作為一款皮卡類產(chǎn)品,RD6在智慧導(dǎo)航項目的測試中也取得了優(yōu)秀的成績,無論是整車導(dǎo)航定位精度還是4G網(wǎng)聯(lián)功能,都表現(xiàn)出色。其實不光是導(dǎo)航和網(wǎng)聯(lián)等能力,RD6的整體智能體驗在皮卡類產(chǎn)品中也難覓對手,它的智能座艙搭載了銀河OS系統(tǒng),從遠(yuǎn)程控制、交互、生態(tài)三方面提供了高標(biāo)準(zhǔn)的解決方案。支持全場景語音交互,免喚醒,可見即可說;支持手機APP遠(yuǎn)程控制,整個系統(tǒng)能思考進化,在雙12.3寸科技大屏和9英寸全彩HUD的加持下,智能體驗永不落伍。


在其它科目的測試中,RD6的得分或者測試結(jié)果也均優(yōu)于測試基準(zhǔn)的要求。RD6以優(yōu)異的表現(xiàn)從專門針對車輛舒適性的測試中脫穎而出,再次證明了自己遠(yuǎn)非電池+皮卡那么簡單。

實際上,從產(chǎn)品理念上而言,傳統(tǒng)皮卡基于N1類標(biāo)準(zhǔn)研發(fā),主要滿足用戶載貨需求。而雷達(dá)RD6基于原生純電平臺M.A.P打造,以舒適性為核心,兼顧皮卡耐用、載貨的特質(zhì),它不是油改電,更不是商轉(zhuǎn)乘,從一開始就是一臺高舒適度的乘用車。


在獲得“7A舒適皮卡”認(rèn)證前不久,雷達(dá)RD6還在2022中國汽車極寒挑戰(zhàn)賽中斬獲了優(yōu)異戰(zhàn)績。在低溫續(xù)航達(dá)成率、低溫電量保持率、低溫充電時間三項純電動汽車冬季性能的測試中進軍三甲,同時順利通過包括實雪面緊急制動、雪地麋鹿測試、對開路面爬坡在內(nèi)的11項專業(yè)測試。RD6先后獲得中汽信科和中國汽研凱瑞兩大權(quán)威測試和認(rèn)證機構(gòu)的認(rèn)可,全面展現(xiàn)了硬核技術(shù)實力,作為純電動皮卡第一車的優(yōu)秀產(chǎn)品力得到了充分的驗證。


目前,雷達(dá)RD6已經(jīng)正式交付,出色的續(xù)航、加速和操控性能和多元拓展?jié)摿Φ玫搅耸着脩舻膹V泛贊譽,此次獲得“7A舒適皮卡”認(rèn)證,證明了RD6在舒適性表現(xiàn)上也完全達(dá)到預(yù)期,真正做到了將皮卡的裝載、越野能力和中高端純電動乘用車的舒適性、操控性以及智能體驗合而為一,在目前國內(nèi)汽車市場上堪稱獨一無二。


雷達(dá)RD6獲國內(nèi)首個7A皮卡認(rèn)證,月內(nèi)連獲兩大權(quán)威機構(gòu)認(rèn)可的評論 (共 條)

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