大家好，我是小肥良。

考駕照，對(duì)不少小伙伴來(lái)說(shuō)，都是一項(xiàng)很折磨的事情。

不僅訓(xùn)練枯燥乏味，考試的難度更是重量寄，每次都有不少小伙伴需要補(bǔ)考。

可如果在駕校里面有麥當(dāng)勞的話(huà)，學(xué)員們會(huì)學(xué)得更快嗎？

就在前幾天，麥當(dāng)勞和阿聯(lián)酋的駕校合作開(kāi)啟了“得來(lái)速駕駛課”。

把麥當(dāng)勞得來(lái)速餐廳搬進(jìn)了駕校里面：

你能想象，你在練著練著科目二的曲線(xiàn)行駛，練著練著突然看到一家麥當(dāng)勞，里面還有板燒雞腿堡。

這積極性是不是一下子起來(lái)了！

阿聯(lián)酋的學(xué)員們?cè)谟?xùn)練時(shí)偶遇了麥當(dāng)勞，他們也表現(xiàn)得十分激動(dòng)：

只要學(xué)員們開(kāi)車(chē)完成指定的測(cè)試，就能從麥當(dāng)勞中領(lǐng)取一份套餐。

不過(guò)，這個(gè)測(cè)試對(duì)新手學(xué)員們來(lái)說(shuō)，可不容易。

首先，學(xué)員們需要開(kāi)車(chē)前往得來(lái)速的點(diǎn)餐屏幕處點(diǎn)餐，然后再前往取餐口取餐。

在這個(gè)過(guò)程中，學(xué)員們需要把控好距離。

畢竟太遠(yuǎn)的話(huà)，手夠不著沒(méi)法取餐：

太近的話(huà)則容易撞碎后視鏡。

不要說(shuō)他們了，估計(jì)我也沒(méi)法一次過(guò)：

如果被教練認(rèn)定為不及格的話(huà)，就需要重新跑一圈。

不過(guò)一般也不會(huì)那么嚴(yán)格，畢竟麥當(dāng)勞還是以打廣告為主。

順利完成任務(wù)的學(xué)員，不僅能拿到自己點(diǎn)的餐，還會(huì)得到麥當(dāng)勞頒發(fā)的“得來(lái)速駕照”。

那有的小伙伴就要問(wèn)了：

為什么麥當(dāng)勞突然想到要在駕校開(kāi)家麥當(dāng)勞呢？

因?yàn)樵谝咔槠陂g，大伙都喜歡打包麥當(dāng)勞回家吃，因此麥當(dāng)勞得來(lái)速的訂單量飆升。

然而在生意額增長(zhǎng)的同時(shí)，又有一個(gè)問(wèn)題浮出水面。

對(duì)于一般得來(lái)速來(lái)說(shuō)，它的過(guò)道稍微有點(diǎn)窄了，還有個(gè)轉(zhuǎn)彎。

老司機(jī)固然問(wèn)題不大，但新手在走得來(lái)速時(shí)會(huì)比較吃力，尤其是容易緊張的新手，就更有難度了。

這樣子的后果就是容易造成交通堵塞，甚至是事故，也在一定程度上影響了排隊(duì)通行取餐的效率。

為了提升新手司機(jī)的信心，麥當(dāng)勞決定在駕校就開(kāi)個(gè)麥當(dāng)勞得來(lái)速，提前讓司機(jī)們熟悉。

那有的小伙伴又要說(shuō)了：

麥當(dāng)勞得來(lái)速那么好走，不會(huì)有人真出事了吧？

別說(shuō)，還真有。。甚至還為此付出了生命的代價(jià)。

去年9月，加拿大一名男子正在麥當(dāng)勞得來(lái)速點(diǎn)餐。

當(dāng)他把車(chē)開(kāi)到付款柜臺(tái)時(shí)，不小心將銀行卡掉到了車(chē)外的人行道上。

男子下車(chē)彎腰撿銀行卡，卻忘了拉汽車(chē)手剎，結(jié)果車(chē)向前移動(dòng)，從他身上碾了過(guò)去…

據(jù)加拿大《環(huán)球新聞》報(bào)道：

該男子被壓在車(chē)下，最終被夾在車(chē)門(mén)和餐廳的一堵墻之間。溫哥華警察局稱(chēng)其當(dāng)場(chǎng)死亡。

這個(gè)事故對(duì)麥當(dāng)勞的打擊也不少。

目睹這一事故的麥當(dāng)勞員工，因?yàn)樾睦韯?chuàng)傷太嚴(yán)重，正計(jì)劃得到心理治療。

縱觀(guān)整起事故的原因，是司機(jī)忘記拉手剎，說(shuō)嚴(yán)重點(diǎn)，就是考駕照的時(shí)候基礎(chǔ)沒(méi)打好，才會(huì)釀成悲劇。

因此麥當(dāng)勞這個(gè)營(yíng)銷(xiāo)你說(shuō)它沒(méi)用吧，我覺(jué)得還是有一定的現(xiàn)實(shí)意義的…

讓司機(jī)能開(kāi)好車(chē)去得來(lái)速取餐，側(cè)面也在培養(yǎng)他們的駕駛技能嘛。

有麥當(dāng)勞吃，還能提高自己的駕駛技術(shù)。

理所當(dāng)然的，“得來(lái)速駕駛課”成為了阿聯(lián)酋當(dāng)?shù)伛{校最熱門(mén)的課程項(xiàng)目。

而這個(gè)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，也獲得了國(guó)內(nèi)網(wǎng)友的認(rèn)可：

我就想知道這個(gè)活動(dòng)什么時(shí)候在國(guó)內(nèi)推廣一下，我完全不介意一邊練車(chē)一邊去得來(lái)速買(mǎi)麥當(dāng)勞哈哈。

很多小伙伴可能以為麥當(dāng)勞得來(lái)速是一種“很新”的東西。

實(shí)際上它的歷史，已經(jīng)有47年了。

20世紀(jì)70年代，麥當(dāng)勞開(kāi)始爆發(fā)式增長(zhǎng)，而為了節(jié)省停車(chē)場(chǎng)和大堂的空間，麥當(dāng)勞開(kāi)設(shè)了免下車(chē)服務(wù)。

這也是后來(lái)得來(lái)速汽車(chē)餐廳的雛形：

在當(dāng)時(shí)，得來(lái)速極大方便了帶孩子的用戶(hù)買(mǎi)麥當(dāng)勞（不用單獨(dú)把孩子留在車(chē)?yán)?，更安全）?/p>

如今在全球各地，得來(lái)速也因?yàn)橐咔樵蚴艿搅瞬簧兕櫩偷?strong>喜愛(ài)。

而除了把得來(lái)速開(kāi)進(jìn)駕校，麥當(dāng)勞關(guān)于得來(lái)速的營(yíng)銷(xiāo)也做了不少。

比如在15年的菲律賓，麥當(dāng)勞選擇將公路收費(fèi)站改裝成得來(lái)速。

當(dāng)你聽(tīng)著廣播開(kāi)著車(chē)，準(zhǔn)備老實(shí)交過(guò)路費(fèi)，一份美味的麥當(dāng)勞早餐卻被遞了過(guò)來(lái)。

今年年初，麥當(dāng)勞還發(fā)布了一條有關(guān)得來(lái)速的創(chuàng)意廣告。

在麥當(dāng)勞的某家得來(lái)速中，各種奇怪的顧客紛至沓來(lái)。

有忙于侵略地球的外星人：

有忙于執(zhí)行任務(wù)的佛波勒：

甚至還有瑪麗蓮夢(mèng)露，和追趕夢(mèng)露的巨人：

而在今年9月，北京的麥當(dāng)勞得來(lái)速更是重量級(jí)。

作為全國(guó)第一家“零碳餐廳”，北京首鋼園麥當(dāng)勞得來(lái)速能完全自主發(fā)電：

餐廳屋頂鋪設(shè)了2000㎡的太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)，每年發(fā)電量33萬(wàn)度，基本滿(mǎn)足餐廳日常需求，每年減少約200噸的碳排放。

不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō)，還是把麥當(dāng)勞開(kāi)進(jìn)駕校更對(duì)我胃口一點(diǎn)。

你們?cè)趺纯茨?，歡迎大家評(píng)論分享哦！