河南公路總包施工二級(jí)資質(zhì)交通運(yùn)輸廳審批

? 現(xiàn)河南，公路工程總承包施工二級(jí)資質(zhì)，是辦理起始等級(jí)，三級(jí)資質(zhì)已取消辦理申請(qǐng)，現(xiàn)有三級(jí)資質(zhì)還可在有效期內(nèi)繼續(xù)使用，有效期過(guò)后按照二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)辦理手續(xù)后，發(fā)放二級(jí)資質(zhì)！

? ? 公路工程施工總承包二級(jí)資質(zhì)，在2023年之前辦理，僅能通過(guò)升級(jí)方式辦理，升級(jí)的程序需要企業(yè)做足業(yè)績(jī)，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，四方合同業(yè)績(jī)備案等材料必須符合，此方式讓大多企業(yè)望而止步！但現(xiàn)在，自住建部于2022年年底發(fā)文，公路工程施工總承包二級(jí)資質(zhì)的辦理標(biāo)準(zhǔn)，及剩下11項(xiàng)總承包施工資質(zhì)的條件一致，注冊(cè)資金和技術(shù)負(fù)責(zé)人滿足二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，其余建造師、職稱及技工仍按三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)！總包二級(jí)資質(zhì)的辦理難度大大降低，也正從此，三級(jí)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力被大幅削弱，在2023年中旬，建筑市場(chǎng)將涌入一大批二級(jí)資質(zhì)，三級(jí)企業(yè)逐漸淘汰，雖在有效期內(nèi)仍可繼續(xù)使用，但到期之后的結(jié)果以及解決辦法待定！

? 公路資質(zhì)、通信資質(zhì)等個(gè)別資質(zhì)的審批，和水利資質(zhì)的審批存在異曲同工之處，審批部門(mén)均不僅在住建局，均有聯(lián)合部門(mén)審批，交通廳、通信廳等。我司在河南省從事建筑資質(zhì)行業(yè)已十年有余，熟知各項(xiàng)資質(zhì)辦理細(xì)節(jié)，數(shù)十人的操作團(tuán)隊(duì)確保一件事的各個(gè)環(huán)節(jié)不出岔子！

? 公路工程施工總承包
二級(jí)企業(yè)：可承擔(dān)一級(jí)以下公路，單座橋長(zhǎng)1000米以下、單跨跨度150米以下的橋梁，長(zhǎng)度1000米以下的隧道工程的施工。
三級(jí)企業(yè)：可承擔(dān)二級(jí)以下公路，單座橋長(zhǎng)500米以下、單跨跨度50米以下的橋梁工程的施工。
注：公路工程相關(guān)專業(yè)職稱包括公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、交通土建、隧道（地下結(jié)構(gòu)）工程、交通工程等專業(yè)職稱。