《郝車來襲》原創(chuàng)新車：10~15萬級別緊湊車市場一直以來都是競爭最為激烈的細(xì)分市場，銷量前三甲的位置也一直在合資品牌中徘徊，但隨著自主品牌的崛起以及新能源車型的層出不窮，多款國產(chǎn)緊湊車在排行榜上也逐漸嶄露頭角，其中比亞迪秦PLUS DM-i憑借過硬的產(chǎn)品力和超高的性價比優(yōu)勢，月均銷量基本保持在2萬輛以上，堪稱比亞迪的“銷量擔(dān)當(dāng)”。近日，2023款比亞迪秦PLUS DM-i冠軍版正式上市，新車共推出五款車型，售價區(qū)間為9.98萬~14.58萬元，那么新車都有哪些升級和優(yōu)化呢？

新車為何稱之為冠軍版？其實(shí)是比亞迪為了紀(jì)念秦 PLUS連續(xù)數(shù)月獲得月銷量冠軍（緊湊型車級別）而得名，不知道未來秦 PLUS EV版本是否也會推出冠軍版呢？根據(jù)郝哥從店內(nèi)獲悉，現(xiàn)在購車還將享受四重冠軍禮遇，包括24期0息或首付低至15%、三電系統(tǒng)終身保修、置換補(bǔ)貼3000元、終身免費(fèi)OTA系統(tǒng)升級和兩年免費(fèi)云服務(wù)等等。

造型方面，比亞迪秦PLUS DM-i冠軍版在現(xiàn)款車型基礎(chǔ)上增加了墨玉藍(lán)專屬配色，新車依然采用比亞迪最新的家族式設(shè)計語言，熟悉的“龍嘴”式格柵以及“龍甲”元素力量感十足。尾部號稱“龍爪之痕”的貫穿式LED尾燈，具有極高辨識度的同時又極大地拓展了車尾的視覺寬度。不知道這樣的造型設(shè)計符合您的喜好么？

為了迎合冠軍版的個性化特點(diǎn)，內(nèi)飾上同樣新增了暖陽棕全新配色。像鋼琴烤漆材質(zhì)面板以及精細(xì)針線縫制等細(xì)節(jié)上的處理也彰顯了比亞迪對品質(zhì)的高標(biāo)準(zhǔn)，哪怕是入門級車型也將一視同仁，中高配車型配備了12.8英寸可旋轉(zhuǎn)中控大屏，車機(jī)系統(tǒng)升級為最新的DiLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，不僅擁有豐富的第三方應(yīng)用，界面的清晰度和使用流暢度也不錯。中控地臺區(qū)域保留了帶中文字樣的部分實(shí)體按鍵，凸顯了國產(chǎn)品牌的獨(dú)具一格，而且使用上也更加便捷。此外，一直被網(wǎng)友吐槽太過袖珍的3.5英寸儀表盤升級為8.8英寸懸浮式儀表盤，相信此次換裝會俘獲更多消費(fèi)者的芳心，高配車型專屬8揚(yáng)聲器和NFC卡片鑰匙等配置優(yōu)化也使新車更具競爭力。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4765/1837/1495毫米，軸距為2718毫米，雖然與現(xiàn)款保持一致，但卻換裝了一體化運(yùn)動座椅，并融入打孔處理進(jìn)一步提升了整車檔次，高配車型還配備了座椅加熱。后排除最低配以外標(biāo)配中央扶手和杯架，中央還配備了頭枕，純平的中間地臺也保證了后排乘坐三人時的舒適性。后備箱空間基本能夠滿足您的日常家用需求，放倒后排座椅后還能進(jìn)一步拓展后備箱空間。

動力部分，新車將繼續(xù)搭載DM-i超級混動系統(tǒng)，1.5L發(fā)動機(jī)+電動機(jī)的超低油耗組合可實(shí)現(xiàn)綜合續(xù)航1245公里，但百公里虧電油耗僅需3.8升，百公里耗電量約為14.5度電，同時零百加速為7.3秒，其中1.5L發(fā)動機(jī)的最大功率81千瓦（110馬力）；峰值扭矩135?！っ住＜冸娦旭偪煞譃?5公里和120公里兩種版本可選。

通過配置分析并結(jié)合售價來看，郝哥推薦您首選55公里超越型，相比最低配55公里領(lǐng)先型，雖然預(yù)算增加了1.6萬元，但卻能換來360度全景影像、天窗、電動座椅調(diào)節(jié)、后排杯架、雙溫區(qū)自動空調(diào)等諸多常用且超實(shí)用配置，此外還有車內(nèi)K歌、無線充電以及遙控泊車等黑科技配置，新增配置多達(dá)15項(xiàng)以上，何況11.58萬的裸車價也基本能夠符合大部分想購買該級別消費(fèi)者的預(yù)算范圍內(nèi)。至于120公里版本，郝哥認(rèn)為作為一款插電式混動車型，純電續(xù)航其實(shí)并沒有那么重要，只要能滿足每天兩點(diǎn)一線的上下班需求足矣，因此從性價比角度出發(fā)，還是55公里超越型最合適。值得一提的是，根據(jù)相關(guān)渠道透露，目前冠軍版已經(jīng)開始大量排產(chǎn)，55公里版本3月產(chǎn)能將達(dá)到2萬輛，4月有望更多。換句話說，現(xiàn)在訂車的用戶預(yù)計在1~1.5個月左右可提車，不過9.98萬元的最低配可能會等待周期更久一些。

《郝車來襲》總結(jié)：通過對比現(xiàn)款車型不難發(fā)現(xiàn)，新車不僅在配置上進(jìn)行了大幅升級和優(yōu)化，售價卻進(jìn)一步下探，不到10萬元的起步價很難不讓人心動，甚至可以威脅到東風(fēng)日產(chǎn)軒逸和上汽大眾朗逸等以銷量著稱的主流燃油車。據(jù)悉，“加量不加價”后的比亞迪秦PLUS DM-i冠軍版上市三天訂單就已突破1.5萬輛，相信未來在銷量上還會更上一層樓，那么您覺得新車怎么樣呢？感謝您關(guān)注《郝車來襲》。