5月26日，幾何汽車最新車型——幾何E正式預(yù)售，新車定位純電小型SUV，提供320km、380km及401km三種續(xù)航版本，預(yù)售價(jià)格8.78~10.48萬元。

預(yù)售期間包括多種優(yōu)惠：定金2000元抵5000元（限量10000名），同時(shí)還可獲得500元電費(fèi)、家用充電樁1個(gè)，另加888元即可獲得E享包，內(nèi)容包括一年4次上門取送車服務(wù)（含代客充電2次、上門補(bǔ)胎2次）、2年7折換購幾何新車權(quán)益，以及升級至終身免費(fèi)三電質(zhì)保 （三電指動(dòng)力電池、電機(jī)、電控）等政策。

幾何E的外觀采用了幾何系列設(shè)計(jì)風(fēng)格。全封閉式的前臉十分簡潔，上方是一條細(xì)長的燈帶貫穿左右，兩側(cè)是分體式頭燈（均為LED燈源），依靠凌厲的線條與中網(wǎng)融合在一起。前包圍下方是梯形導(dǎo)流槽。

車身前后懸都比較短，更好地拉長軸距，拓展乘坐空間。雙色車身上下撞色，車頂熏黑營造出懸浮感。中間一條非典型腰線，從前翼子板下墜到后門裙線處，整個(gè)型面十分緊湊。最下方是五輻低風(fēng)阻輪轂，配備205/60 R16朝陽輪胎。

尾部沒有采用現(xiàn)在流行的貫穿式尾燈，而是倒L型尾燈，上揚(yáng)的小鴨尾營造出俯沖的視覺感。車身尺寸上，新車的長寬高分別為4006/1765/1550mm，軸距為2485mm，車寬與軸距在同級車型中表現(xiàn)優(yōu)異。

幾何E的內(nèi)飾同樣是簡約風(fēng)格，但與之前幾何系列的極簡科技分有所區(qū)別。

中控臺線條平直，采用由兩塊10.25英寸的全液晶儀表+中控屏組成的一體式貫穿屏，造型方正。細(xì)節(jié)之處采用紅色縫線的描邊設(shè)計(jì)，并點(diǎn)綴有銀色鍍鉻飾條。

車機(jī)銀河OS內(nèi)置高德、喜馬拉雅、科大訊飛等常見應(yīng)用。

換擋區(qū)采用旋鈕式操作，極大簡化實(shí)體按鍵區(qū)域。中控臺下方的空間打通變成儲物空間，適合放置一些零碎物品。

空調(diào)出風(fēng)口采用圓角方環(huán)造型設(shè)計(jì)，配以高透亞克力材質(zhì)及彩色飾板呈現(xiàn)。這些細(xì)節(jié)的小心思，為日趨平淡的家用車市場帶來了一點(diǎn)點(diǎn)的新鮮感。

配置方面，幾何E將搭載基礎(chǔ)級駕駛輔助系統(tǒng)，通過前置單目攝像頭對前方空間（距離 150m，識別角度水平100°，垂直33.6°），最多可識別前方行駛軌跡道路中25個(gè)目標(biāo)（車輛、二輪車、行人），通過實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)融合和分析，提示或輔助駕駛員提升行車安全。

動(dòng)力上，新車搭載最大功率60kW、峰值扭矩130N·m的電機(jī)，最高車速121km/h；全系配備磷酸鐵鋰電池，提供33.5kWh、39.4kWh兩種容量，提供320km、380km及401km三種續(xù)航版本可選。

安全性方面，幾何E拿下行業(yè)首臺《純電動(dòng)乘用車底部碰撞防護(hù)A級》認(rèn)證。電池包下殼體本體采用高強(qiáng)鋼，有效的減緩底部撞擊電池包殼體的變形；整車前部底部加裝防護(hù)板采用復(fù)合材料制成，對底部意外沖擊具有防護(hù)作用。底部剮蹭時(shí)，底護(hù)板可以吸收變形，減緩底部壁障對電池包的損傷。

幾何E是繼幾何A、幾何C之后，幾何品牌的第三款車型，每款車型都有自己濃郁的特點(diǎn)，似乎是幾何品牌一直在求變，尋求一個(gè)更加準(zhǔn)確的切入點(diǎn)。在10萬級的細(xì)分市場，幾何E將要面對不少強(qiáng)力的競爭對手，我們期待它在市場中的表現(xiàn)。