? 這款機車歷史的開始,是每一個中國人不能忘記的歷史。

? 1931年9月18日,日軍發(fā)動918事變,并在此后三個多月的時間中侵占了中國的東北地區(qū)。

? 1934年11月1日,南滿洲鐵道株式會社開始開行大連和長春間的“亞細亞號”超特急列車,全程運行8小時30分鐘。而牽引這趟列車的,便是本集故事的主角-勝利7型蒸汽機車。

? 勝利7型蒸汽機車采用流線型設(shè)計,動輪直徑2米,軸式2-3-1太平洋軸式,構(gòu)造速度130KM/小時又采用了自動加煤機系統(tǒng)和給水予熱裝置,這在當時屬于先進水平。機車由日本川崎重工株式會社設(shè)計,累計制造12臺,其中3臺在日本本土制造,另外9臺由滿鐵大連沙河口工廠制造。當時由南滿洲鐵道株式會社命名為太平洋7型蒸汽機車。

? 1945年8月15日,隨著日本投降,太平洋7型蒸汽機車成為中國人民的戰(zhàn)利品。同時,國民政府鐵道部將機車命名由太平洋7型蒸汽機車改為PX（帕西）7型蒸汽機車。

? 1949年10月1日,新中國成立后,PX7型蒸汽機車改名勝利7型蒸汽機車,編號勝利751-勝利770.

? 到上世紀80年代中后期,勝利7型蒸汽機車全部退役。

1985年,在沈陽蒸汽機車陳列館的開館儀式上,勝利7-751號機車在修復后牽引客車跑了一小段。

? 但由于機車年紀太大,而且由于配件短缺,機車并沒有完全修復。因此機車在運行時全部儀表都出現(xiàn)了爆表。

? 目前,全國僅存的兩臺勝利7型蒸汽機車（勝利7-751和勝利7-757）。

結(jié)語

? 他從屈辱中走來,卻為中國鐵路做出了自己的貢獻。如今,僅存的兩臺機車都獲得了終老的機會?！?/span>

——（完）——

參考資料：

? 《勝利7型蒸汽機車-百度百科詞條》

《偽滿洲國時的高鐵—亞細亞號列車 》
《豪華列車——亞細亞號特快列車》
《亞細亞號蒸汽機車》》