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AI時(shí)代對(duì)設(shè)計(jì)師的真正意義是什么?

2023-07-31 19:08 作者:設(shè)計(jì)史太濃  | 我要投稿

行文之前,先嚴(yán)正聲明,我不會(huì)賣任何關(guān)于AI的課程。


這篇文章寫于深夜,我時(shí)常會(huì)因?yàn)槟承┫敕ú粚懗鰜?lái)而無(wú)法入睡,這種時(shí)候碼字往往也是行文流水,今天的想法關(guān)于AI。


最近我用AI技術(shù)為老家的特產(chǎn)做了款包裝,從想法到實(shí)現(xiàn)到驗(yàn)收大致一天完成,觸動(dòng)頗大,另外昨夜跟友人聚餐,其中有很優(yōu)秀的同行,其公司對(duì)AI的運(yùn)用已經(jīng)很徹底,所以我決定就此談幾點(diǎn)看法。


看法分別有三:


1、革新性技術(shù)一定會(huì)從被大眾抗拒,到最后集體順從。

2、目前AI技術(shù)在落地層面的一些局限性。

3、AI時(shí)代對(duì)設(shè)計(jì)師的真正意義在哪里?


接下來(lái)分別談?wù)劇?/p>



一、從抗拒到順從



歷史上,大部分革新性技術(shù)剛剛出道都是被大眾抗拒的,比如印象派取代新古典主義,流水線機(jī)器取代傳統(tǒng)手工藝,個(gè)人電腦取代算盤紙筆等等。


最新鮮的則莫過于現(xiàn)在還有不少人還在反對(duì)電動(dòng)車,但電動(dòng)車取代汽油車已成必然趨勢(shì),既定事實(shí)。


原因有兩方面:


其一是人都是喜歡慣性運(yùn)作的動(dòng)物,沒人希望每天換一種規(guī)律進(jìn)行生活,比如今天7點(diǎn)起床,明天8點(diǎn),后天又5點(diǎn),也無(wú)法接受今天吃兩頓,明天三頓,后天又變一頓。


所以當(dāng)一種新模式出現(xiàn),無(wú)論多好,大家都會(huì)從各自角度找到理由去論述它的不好,然后拒絕改變。


其二就是動(dòng)了傳統(tǒng)人群的奶酪,法國(guó)沙龍的評(píng)委們?cè)趺磿?huì)允許印象派成為主流,登堂入室取代自身?傳統(tǒng)的作坊工人怎么希望老板購(gòu)置機(jī)器取代自身?賣算盤自然也不想大家都用電子計(jì)算機(jī)導(dǎo)致產(chǎn)品滯銷。


但跟過去完全不同的是,AI革命比一切變革都來(lái)得快,快到幾乎一夜之間變天。


AI動(dòng)了誰(shuí)的奶酪?首當(dāng)其沖的就是依仗手藝吃飯的設(shè)計(jì)師們,所以很短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)兩種現(xiàn)象,對(duì)應(yīng)了兩種人群。


一種是急著要賣課賣賬號(hào)賣軟件的朋友們迅速跟進(jìn),不管懂不懂都先號(hào)稱專家再說,我肉眼看見不少運(yùn)營(yíng)了多年的公眾號(hào)忽然都更名為“AI”相關(guān)云云,讓人嘆為觀止。


另一種則是采取鴕鳥政策的朋友,躲進(jìn)小樓成一統(tǒng),管他冬夏與春秋,不聽不聞不信不學(xué),感覺只是一種風(fēng)氣,吹過就完事。


那么經(jīng)過幾個(gè)月的沉淀,事實(shí)剛好處于兩者之間,AI沒有鼓吹者說得那么神,但又并非駝鳥們認(rèn)為的一陣風(fēng)氣。


真相跟電動(dòng)車的發(fā)展一樣,車還在,但以后不再是灌油的了。


設(shè)計(jì)師還在,但以后必然離不開AI技術(shù)的輔助。


所以我們要談第二點(diǎn)。



二、AI當(dāng)前的應(yīng)用局限



以我當(dāng)前的無(wú)知來(lái)看,AI技術(shù)不至于讓老板將設(shè)計(jì)師都辭掉,客戶不再找設(shè)計(jì)公司,自己去倒騰。


因?yàn)樵诓粩鄬?shí)踐的過程中大家發(fā)現(xiàn),AI本質(zhì)上還是一種工具升級(jí),而用工具還是需要人,而人首先得是專業(yè)人士。


這里我不想廢話太多,簡(jiǎn)單來(lái)說,如果你連冷暖色都沒搞清楚,連設(shè)計(jì)風(fēng)格都不知道,連怎么安排設(shè)計(jì)中的主次信息,什么作為設(shè)計(jì)主體更適合表達(dá)主題都沒譜的話,AI工具就只是一個(gè)玩具而已,生成一下頭像或者藝術(shù)照就可以下線了,只是肥了賣課程的朋友。


要通過AI生成一個(gè)完全符合設(shè)計(jì)師需求的畫面其實(shí)需要大量嘗試,有時(shí)候甚至還沒有收獲,而且獲得的結(jié)果通常需要二次加工,這個(gè)加工就離不開設(shè)計(jì)師本身的技能。


此處當(dāng)然不排除已經(jīng)有不少人能精準(zhǔn)控制結(jié)果,但這個(gè)過程是需要時(shí)間學(xué)習(xí)的,那么就跟學(xué)習(xí)一個(gè)軟件區(qū)別不大,需要投入時(shí)間心力,還得有合格的設(shè)計(jì)素養(yǎng)。


做好選擇題的前提是首先能理解問題。


以平面設(shè)計(jì)為例,AI可以生成非常不錯(cuò)的主體元素,但一些字體設(shè)計(jì)還得手工模式,不然拉不開差距,如果做包裝一類,則更多是參考,落地制作的文件少一點(diǎn)功夫都不行。


所以那一位優(yōu)秀的同行朋友主要用ChatGDP做方案文字框架,Midjourney做快速生成的方案,以此優(yōu)化提案效率,最后再以手工模式落實(shí)確認(rèn)方案。


但他也提出一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問題,就是當(dāng)客戶選擇了B方案又希望改一改細(xì)節(jié)的時(shí)候,也挺手足無(wú)措,當(dāng)然可以說我們還有Stable Diffusion,但這個(gè)門檻就高很多了,屬于專業(yè)級(jí)的ai操作。


當(dāng)然我相信按AI技術(shù)的發(fā)展,這些也許都會(huì)逐步獲得進(jìn)一步優(yōu)化,但當(dāng)前現(xiàn)狀就是如此。


接下來(lái)談一下最重要的第三點(diǎn)。



三、AI時(shí)代的真正意義



其實(shí)AI時(shí)代對(duì)設(shè)計(jì)師而言的真正意義到底是什么?答案就是提供了一次讓你逆風(fēng)翻盤或者彎道超車的機(jī)會(huì)。


如果過去在傳統(tǒng)手藝上不慎落后,那么可以在AI這里狠下苦功,注意,必須比其他人更狠,那么你就可能通過這個(gè)路徑打倒過去比你牛很多的大佬。


而且我發(fā)現(xiàn)AI技術(shù)帶來(lái)的最有趣改變是可以讓設(shè)計(jì)師“技能返祖”。


我多次在不同文章談過,100年前最初的設(shè)計(jì)師們其實(shí)什么都能設(shè)計(jì),從建筑、產(chǎn)品、家具、到平面,插畫,后來(lái)隨著社會(huì)發(fā)展行業(yè)細(xì)分才逐漸形成專才局面。


如今依托AI技術(shù),一位平面設(shè)計(jì)師也可以在概念上為產(chǎn)品、建筑或者家具提供設(shè)計(jì)方案,而插畫更不在話下。


以我為例,過去我的數(shù)碼繪畫風(fēng)格很單一,這樣就局限了我無(wú)法在任何主題風(fēng)格的設(shè)計(jì)中都運(yùn)用插畫,但如今顯然被AI徹底解決。


關(guān)于這個(gè)逆風(fēng)翻盤及彎道超車的說法我再提供幾個(gè)佐證。


首先我們看電動(dòng)車市場(chǎng),蔚來(lái)、理想、小鵬等品牌已經(jīng)幾乎徹底讓大眾忘記我們還有吉利、哈弗、榮威、奇瑞、中華等傳統(tǒng)汽車品牌,而以電池起家的比亞迪更是沖到國(guó)際,可撼動(dòng)一線汽油車品牌。


一切是因?yàn)榧夹g(shù)的更新,行業(yè)必須洗牌。


我們?cè)倏醋悦襟w市場(chǎng),在公眾號(hào)時(shí)代其實(shí)設(shè)計(jì)圈也出過不少行業(yè)網(wǎng)紅,大家注意行業(yè)網(wǎng)紅的影響力主要在業(yè)內(nèi),具體名字不說,這些朋友們依托公眾號(hào)賺取過豐厚收益。


但根據(jù)觀察,當(dāng)自媒體的視頻市場(chǎng)(抖、快、視)來(lái)襲,這部分朋友能成功切換的其實(shí)極少,而視頻跑道迅速涌現(xiàn)出新的一批“明星”。


一切是因?yàn)楣ぞ叩纳?jí),行業(yè)也必須洗牌。


究其根本有兩個(gè)原因,其一是路徑依賴,這種依賴更多扎根在心里,其二則是老人支不出新招,從汽油車角度來(lái)看自然無(wú)法為電動(dòng)車提供建議,擅長(zhǎng)圖文未必也能駕馭視頻。


這樣的循壞不會(huì)結(jié)束,當(dāng)下一個(gè)新平臺(tái)崛起,將同樣造就新的獲益者,淘汰舊領(lǐng)主。


所以謹(jǐn)以此文提醒朋友們,珍惜這樣難得一見的變革機(jī)會(huì)。


機(jī)會(huì)是你的,也是他的,但終究是給有心人的。

AI時(shí)代對(duì)設(shè)計(jì)師的真正意義是什么?的評(píng)論 (共 條)

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