? ? 22年前，也就是2001年，一架型號為EP-3的美軍偵察機(jī)，非法闖入我國南海上空，進(jìn)行高空偵察。當(dāng)我國雷達(dá)系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)敵機(jī)侵入我國領(lǐng)空后，指揮部當(dāng)即派出兩架殲-8戰(zhàn)斗機(jī)，前往事發(fā)空域進(jìn)行攔截驅(qū)離。

? ? 在當(dāng)時，王偉駕駛著，其中一架編號為81192的戰(zhàn)機(jī)，與美軍偵察機(jī)保持平行飛行狀態(tài)，并向?qū)Ψ桨l(fā)出離開我國空域的警告。怎料，面對王偉的提醒，敵機(jī)并沒有當(dāng)回事，依舊在我國沿海空域加速飛行，王偉見狀，只能緊跟敵機(jī)再三警告。

? ? 然而在幾分鐘后，意外還是發(fā)生了。美軍偵察機(jī)，在甩不掉我國戰(zhàn)機(jī)的追隨下，突然調(diào)轉(zhuǎn)方向，對王偉駕駛的殲-8撞了過去，從而導(dǎo)致王偉的戰(zhàn)機(jī)尾翼破碎。因飛機(jī)尾部受損嚴(yán)重，無法保持平衡，導(dǎo)致戰(zhàn)機(jī)被迫墜毀南海，而王偉則跳傘逃生后，墜入海中下落不明，后來經(jīng)證實確認(rèn)犧牲。此時的他，年僅33歲。在事件發(fā)生后，經(jīng)中央軍委批準(zhǔn)，授予王偉“海空衛(wèi)士”稱號和一級英模獎?wù)隆?/p>

? ? 2001年4月1日，一架美軍偵察機(jī)，非法闖入我國南海領(lǐng)空后，我國派出兩架殲-8前往驅(qū)離。怎料敵機(jī)不但沒有駛離，反而用它龐大的機(jī)頭，撞向我國戰(zhàn)機(jī)，導(dǎo)致我國的其中一架殲-8機(jī)毀人亡。在此次撞機(jī)事件中，美軍的偵察機(jī)也因機(jī)頭受損，螺旋槳變形，隨后在未經(jīng)許可的情況下，擅自迫降在海南島的陵水機(jī)場。最終，美軍的24名機(jī)組人員連同EP-3偵察機(jī)，被我國一并控制。

? ? 雖然事實已經(jīng)擺在面前，但美國政府，依舊漏出恬不知恥的嘴臉，不僅對我國拒不道歉，還想以34567.89的賠償數(shù)字，來惡心我國。此后，美軍太平洋總部再次喊話，希望我國政府能夠遵守國際管理條約，保證飛機(jī)的完整，以及機(jī)組人員的安全，要求中國盡快放人，再將損壞的飛機(jī)修復(fù)好，一并歸還。美國的一系列態(tài)度，引起我國強烈的不滿，它們仗著自己軍事實力強，在全球范圍內(nèi)到處碰瓷。

? ? 而我國秉承著有理有節(jié)的原則，與美國政府展開了外交上的博弈。最終，美國承認(rèn)了在此次事件上的錯誤，隨后向我國送遞了極其敷衍的道歉信。在我國的強硬要求下，美國道歉信前后改了六次，才讓我國勉強接受。

? ? 南海撞機(jī)事件，美國政府向我國做出道歉后，希望我國能夠盡快歸還飛機(jī)以及機(jī)組人員。而我國秉著人道主義精神，決定先放人再放機(jī)，而這一舉動，卻讓美國徹底慌了。

? ? EP-3偵察機(jī)，至今仍然是一款非常先進(jìn)的軍用飛機(jī)，它配備了尖端的電子信息攔截系統(tǒng)，可以探測并追蹤雷達(dá)、無線電以及其他電子通訊信號，并利用傳感器、接受器和碟型衛(wèi)星電線等，對很大的一片范圍內(nèi)，進(jìn)行電子信息監(jiān)聽。不僅如此，EP-3甚至具備了預(yù)警機(jī)的功能，可以用于探測、追蹤、分析、確認(rèn)目標(biāo)威脅程度，并且在第一時間將收集到的信息，傳輸回上級單位。

? ? 在我國扣留美國EP-3的三個月里，我國科研人員，對該架飛機(jī)進(jìn)行拆解式分析，從中獲得了大量的美軍機(jī)密與先進(jìn)技術(shù)。也正是在南海撞機(jī)之后，我國的不少新型戰(zhàn)機(jī)，都搭載了電子戰(zhàn)吊艙，作戰(zhàn)體系也發(fā)生了巨大的改變。甚至還包括殲-8、轟-8，運-8以及空警-2000都疑似出現(xiàn)了相關(guān)技術(shù)。這樣的結(jié)果，也是對美國造成了史詩級的影響。事件的最后，美國租了一架俄羅斯的廉價運輸機(jī)，將大卸八塊的EP-3運回了美國。