“電氣化”時代，嵐圖追光憑啥卷出新高度？

隨著汽車“電氣化”時代的到來，純電車型越來越成為消費者的第一選擇。而35萬左右純電中大型轎車這個細分市場，也逐漸成為新的兵家必爭之地，不管是傳統(tǒng)品牌還是造車新勢力，各家前赴后繼，新車好車層出不窮。比如嵐圖品牌旗下的第三款車型嵐圖追光，就是純電豪華轎車中的一個佼佼者。

據(jù)了解，嵐圖追光共推出三款車型，預(yù)售價區(qū)間：32.29-43.29萬元，定位中式豪華電動轎車。 隨著嵐圖追光的推出，嵐圖品牌也完成了針對轎車（嵐圖追光）+SUV（嵐圖Free）+MPV（嵐圖夢想家）這三大主要市場的全覆蓋，這對于嵐圖品牌之后的發(fā)展意義重大。

外形方面，嵐圖追光的設(shè)計可追溯到2020年嵐圖品牌成立時對外首秀的嵐圖i-LAND概念車。追光的外觀融入了鯤鵬展翅貫穿式頭燈和赤羽尾燈的造型，這兩處設(shè)計都是嵐圖i-LAND概念車的標志性元素。因此，追光實際上也可以被視為i-LAND概念車的量產(chǎn)落地。在車側(cè)的設(shè)計上，嵐圖追光不僅擁有勻稱的車身線條比例，還具備豐富的光影曲面，這使得新車的豪華氣場瞬間得以展現(xiàn)。得益于流暢的車身線條以及極具跑味的圓潤車尾造型，嵐圖追光的車身風阻系數(shù)低至0.225Cd，在目前的中型轎車位于前列。此外，嵐圖追光還有一項隱藏的可升降尾翼設(shè)計，這又為新車增添了不少運動感。 不少消費者在線下體驗的時候，都是對新車外觀十分贊賞的。

作為一款豪華中型轎車的檔次，在舒適性和高級配置方面，嵐圖追光則全系標配了：DINAMICA生態(tài)麂皮、全域呼吸式氛圍燈、全車座椅加熱/通風/按摩、后排7英寸控制屏、2.18m2全景天幕以及14喇叭丹拿音響系統(tǒng)等配置，豪華氛圍直接拉滿。平時出門自駕游，有這樣的配置，路上時間也多了很多享受。

而且，得益于全新的ESSA+SOA智能仿生體架構(gòu)，嵐圖追光全車共搭載了31顆高性能傳感器，12顆攝像頭、5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達以及2顆高精度定位單元。這使得新車擁有同級獨有的記憶泊車功能、全球首創(chuàng)的遠程挪車功能以及自研高速自主領(lǐng)航駕駛系統(tǒng)，并具備L2+級智能駕駛輔助的能力。 而且，為了提升車輛的乘坐舒適性和操控表現(xiàn)，嵐圖追光除了采用前雙叉臂+后五連桿的獨立懸架設(shè)計外，還全系標配CDC電磁懸掛。通過新車獨有的4D智慧底盤技術(shù)，嵐圖追光具備了同級最優(yōu)操控性。

另外在安全層面嵐圖追光也十分關(guān)注，嵐圖追光基于中央集中式SOA電子電氣架構(gòu)打造，智能駕駛輔助級別達到了L2.9級，支持30余項智能駕駛輔助、主動安全輔助功能。不僅如此，嵐圖追光除了車身采用超高強鋼鋁打造，還在關(guān)鍵結(jié)構(gòu)處采用了2000MPa一體式熱成型激光拼焊門環(huán)和2000MPa車門防撞梁，極大程度增加了車輛的被動安全防護。同時，嵐圖追光還采用了三維隔熱墻和PACK五層安全防護設(shè)計，對動力電池進行了全方位的防護。從功能到硬件，嵐圖追光提供了足夠高等級的主被動防護。有了這樣的安全守護，是對自己負責，對路人負責，也是對家人負責。

不得不說，最近幾年新能源汽車出現(xiàn)在大街小巷的身影越來越多了，尤其是像北上廣深這樣的一線城市，綠牌車更是隨處可見。純電車多了，行業(yè)自然就卷起來了，行業(yè)內(nèi)卷對消費者而言是最大的好事，“卷起來”的車企才會給消費者帶來更多精彩的作品，就像嵐圖汽車帶來的追光，從顏值到配置到駕駛感受，方方面面都卷出新高度了。