我在長期的宣傳中，外星人光速飛碟飛行原理，是我宣傳的重點(diǎn)之一。

關(guān)于飛碟，網(wǎng)友有很多疑問，我雖然做出了解釋，但是，仍然有很多網(wǎng)友不能理解。今天繼續(xù)回答網(wǎng)友關(guān)于外星人光速飛碟的一些問題。

外星人光速飛碟飛行原理用漢語描述一句話：

宇宙中任何一個物體，只要使其質(zhì)量變成零，在變成零的剎那間就突然以光速運(yùn)動起來。

飛碟受到的力是質(zhì)量隨時間變化率再乘以速度的力，屬于加質(zhì)量力，不是加速度力。

加速度力是質(zhì)量不變，速度隨時間變化率【也就是加速度】再乘以質(zhì)量。

像我們的汽車、火箭都是受到加速度力而運(yùn)動的。

有網(wǎng)友問我，“飛碟是不是把質(zhì)量變成了零，再施加力，使其速度逐漸增加到光速，以后以光速慣性運(yùn)動下去？”

不是這樣的，飛碟的質(zhì)量只要變成了零，就會自動、突然以光速運(yùn)動起來，不需要另外再施加力讓其逐漸加速運(yùn)動。

飛碟只是受到了加質(zhì)量一種力，就可以以光速運(yùn)動。

很多網(wǎng)友問我，

“飛碟的質(zhì)量變成了零，豈不是散了架？”

質(zhì)量的本質(zhì)是物體周圍空間以光速向四周發(fā)散運(yùn)動，在單位立體角上，分布的空間光速矢量位移的條數(shù)。

飛碟的質(zhì)量變成零，也就是飛碟周圍空間光速運(yùn)動空間位移的條數(shù)變成了零，通俗地說，就是飛碟周圍空間光速運(yùn)動消失了。

這種質(zhì)量變成零，是一種相對論概念，也就是一個觀察者認(rèn)為飛碟質(zhì)量變成了零，飛碟質(zhì)量光速的光速運(yùn)動消失了。

另一個觀察者認(rèn)為飛碟質(zhì)量沒有變化，周圍空間的光速運(yùn)動仍然存在。

爭論究竟是哪一個觀察者的測量是正確的，是沒有意義的，兩個觀察者的測量都是正確的。

很多網(wǎng)友認(rèn)為外星球離我們實(shí)在是太遠(yuǎn)了，動不動就多少光年，就是外星人駕駛飛碟以光速飛行，來回都需要很多年時間，而且要攜帶巨大的能量。

因而這些人認(rèn)為即使宇宙中真的有外星人，科技高度發(fā)達(dá)，頻繁地到地球來是不可能的。

其實(shí)，飛碟相對于我們以光速飛行，在我們看來，飛碟沿運(yùn)動方向的空間長度因?yàn)橄鄬φ撌湛s變成了零，無論多遠(yuǎn)，在飛碟中的觀察者看來都是零。

飛碟光速運(yùn)動，導(dǎo)致了時間膨脹，變慢，時間走得非常慢----一直到凝固了，飛碟內(nèi)部的觀察者認(rèn)為時間靜止了，不走了，或者說飛碟內(nèi)部觀察者認(rèn)為這個運(yùn)動過程不需要時間，從飛碟起飛到降落地球，他感覺不到這個運(yùn)動過程。無論多遠(yuǎn)，他只覺得是一剎那。

雖然相對論也提到了這一點(diǎn)，但是，人們對此仍然感覺難以理解。

統(tǒng)一場論【百度統(tǒng)一場論6版】給出的解釋是：

物理是我們觀察者對幾何世界【由物體和空間組成】的描述，物理上的一切現(xiàn)象都有一個幾何形式相對應(yīng)。

物理上的運(yùn)動狀態(tài)是我們觀察者對幾何上的垂直狀態(tài)的描述的結(jié)果。

運(yùn)動速度和角度有等價性。

當(dāng)物體相對于我們觀察者運(yùn)動的時候，所在的空間要發(fā)生旋轉(zhuǎn)，物體所在的空間和我們的空間變得不一樣了。

比如，一個邊長為a高為b的長方形二維空間，相對于我們沿a平行的方向以速度V勻速直線運(yùn)動，在我們看起來，這個長方形將旋轉(zhuǎn)一個角度。

當(dāng)V的速度達(dá)到了光速的時候，旋轉(zhuǎn)了90度。

旋轉(zhuǎn)90度，就意味著沿運(yùn)動方向的空間長度縮短為零。

一個距離我們50光年遠(yuǎn)的一個外星球，我們觀察者認(rèn)為他駕駛光速飛碟，需要50年到我們這兒，飛碟里面的觀察者認(rèn)為是剎那間就到達(dá)。飛碟內(nèi)部的乘客感覺這一次到地球來是不需要時間的！

所以，飛碟也不是我們想的那樣長途飛行需要攜帶許多能量。在我們地球人看來外星人需要50年時間來到地球，而外星人認(rèn)為不需要時間，這個讓我們難以相信的。

真實(shí)情況是，外星人仍然是需要時間的，只不過不需要這么長時間。

外星人的飛碟在起飛之前，首先做加質(zhì)量運(yùn)動，就是一個5000千克的飛碟，起飛時候質(zhì)量在逐漸地減少，從5000千克一直變到零，這個質(zhì)量變化過程，飛碟是需要時間的。

到了地球，飛碟的質(zhì)量如果想恢復(fù)到正常狀態(tài)或者微小狀態(tài)，飛碟的質(zhì)量從0再變到到5000千克或者萬分之一克，這個過程也是需要時間的。那么，飛碟在飛行過程中，以光速飛行是不是不需要時間？

真實(shí)情況下飛碟在飛行過程中，如果遇到別的星球的阻擋，飛碟也要轉(zhuǎn)換時空狀態(tài)來避開星球，否則會發(fā)生事故，這個轉(zhuǎn)換狀態(tài)也是需要時間的。很微小的星際塵埃，飛碟可以用斥力場推開。

網(wǎng)友“來猜猜我是誰”在百度張祥前吧上這樣說：

張祥前去外星球生活是假的，離太陽系最近的恒星系是4. 22光年。

假設(shè)真的有光速飛行器，再假設(shè)巧合的是最近的恒星系就是外星人的老家，張坐上光速飛行器一秒到達(dá)4. 22光年外的外星人老家。

也就是說張?jiān)?jīng)最少應(yīng)該在地球消失過8年多，才能證明張祥前去外星球這件事有一點(diǎn)點(diǎn)可信度。

這位網(wǎng)友的問題涉及到了外星人飛碟的時空問題。很顯然，網(wǎng)友“來猜猜我是誰”是利用我們地球人已有知識----相對論來做出這種判斷。

從相對論的角度來說，飛碟以光速運(yùn)動的時候，沿運(yùn)動方向的一維空間長度縮短為零。所以，飛碟內(nèi)部的觀察者，認(rèn)為飛碟是剎那間就達(dá)到，沒有感覺到這個運(yùn)動過程。

我們地球上的人和外星球上的人，都認(rèn)為這個飛碟從他們星球上動身到地球，什么事情都不干，再返回去，需要8.44年才能夠返回。

但這不是真實(shí)情況，真實(shí)情況是還要考慮離我們4.22光年遠(yuǎn)的外星球和我們地球之間時間流逝快慢是否一樣。

這種快慢如果不一樣，導(dǎo)致了外星球的人發(fā)現(xiàn)，飛碟到地球，不需要4.22年，或者超過4.22年。

我們地球上和外星球時間流逝的快慢如果不一樣，能夠形成了一個時間差，這個在外星球上他們叫做時間勢差概念。

由于外星球和地球之間的時間勢差是天然形成的，所以又叫天然時間勢差，相應(yīng)的又有人工時間勢差。

我們怎么去認(rèn)識時間勢差概念？

我們騎著自行車，從A點(diǎn)出發(fā)，以一個固定的速度，10分鐘后，運(yùn)動到一公里外的B點(diǎn)。我們說運(yùn)動速度是0.1公里/分鐘。

如果A點(diǎn)地勢高，運(yùn)動速度將加大，運(yùn)動到B點(diǎn)就不需要10分鐘。如果A點(diǎn)地勢低，運(yùn)動速度將減少，運(yùn)動到B點(diǎn)就會超過10分鐘。

同樣的道理，如果那個外星球的人測量出時間勢度比我們地球高，光速飛碟飛到我們地球上，他們星球上的人認(rèn)為不需要4. 22年就可以到達(dá)地球。

但是，從地球再飛回去，消耗的時間要超過4. 22年，一來一回正好相互抵消，所以，大家肯定地認(rèn)為這種時間勢差沒有什么真實(shí)用處。

你這樣想就錯了。外星人正是利用這種時間勢差，使得他們在他們星球上，根本就不需要等8. 44年，才可以把飛碟盼回來。

星球之間天然的時間勢差很小的，特別是相距不遠(yuǎn)的星球，更加的小，在實(shí)際應(yīng)用中幾乎沒有什么價值。

但是，外星人他們可以用人工獲得時間勢差，人工獲得的時間勢差很大，可以使本來需要等待8. 44年的時間變成了一個小時不到。

他們采用人工場掃描對飛碟周圍空間照射，來制造一個能量場，使飛碟處于這種能量場之中，人為地改變飛碟所在的時空，使飛碟周圍的時空和地球時空形成一個很大的時間勢差。

這樣，飛碟到地球，根本就不需要4. 22年，可以在很短的時間里到達(dá)地球。

飛碟再從地球返回到他們的星球，故伎重演，利用飛碟自身的設(shè)備人為地改變飛碟周圍時間勢差，再飛回到他們的星球上。

在他們的星球上的觀察者發(fā)現(xiàn)，根本不需要等4. 22年，飛碟可以在一個小時不到的時間里從地球返回來。

這種時間勢差，遵守的是雙曲線函數(shù)關(guān)系，最大的時間差是多少呢？理論上，一個地方過了一萬年，另一個地方過了0秒。

這種關(guān)系不像A乘以B = 不為零的常數(shù)，A增大，B減少，但是，無論如何都不可能減到零。

遵守雙曲線函數(shù)關(guān)系，理論上可以減到零，但是，在實(shí)踐中，一個地方過了一萬年、一個地方才過0秒，因?yàn)樾枰叩哪芰繄?，?shí)際上是很難做到，但是，過了一秒這種級別的外星人可以做到的。

要實(shí)現(xiàn)以上的人工制造的時間勢差，使飛碟和地球、外星球形成巨大時間勢差，就需要能夠改變時間、空間的人工場掃描技術(shù)。

外星人還需要用人工場掃描來測量地球、他們星球在宇宙空間中的坐標(biāo)和兩個星球之間的相對位置、相對運(yùn)動等情況。

作者簡介：

張祥前，安徽廬江縣一個農(nóng)民，初中水平，在1985年夏天去一個高度發(fā)達(dá)的外星球旅行了一個月時間，不但了解了他們的日常生活情況，還了解了他們許多超前的科學(xué)技術(shù)，以及與宇宙核心秘密有關(guān)的方程。

代表作：《果克星球奇遇》（新版）、《統(tǒng)一場論6版》。