前幾天4S店打電話來問我最近的用車狀況和行駛里程，我一看才發(fā)現(xiàn)原來我的車子行駛里程已經(jīng)有1萬多公里了。買車之前，我基本就是在緊湊級SUV里考慮，車型看起來更硬朗一些，而不管是家用還是代步，SUV車型的多功能性確實也非常實用。最終選擇了現(xiàn)在的這臺新寶駿RS-5 300T車型。買它的原因很簡單，因為新寶駿RS-5 300T的價格不算太高，頂配車型的價格也不算貴，動力升級之后，也很夠用，車內(nèi)功能也豐富。當時我跟家人一合計，直接入手了頂配車型，當時趕上了4S店優(yōu)惠，力度也很不錯，七七八八搞完落地14萬左右。

由于我日常的工作需要經(jīng)常出差，有了車之后確實方便了很多，所以我的新寶駿RS-5 300T入手短短5個月就開了一萬多公里了，就目前來看，無故障，就連小問題都沒有。我覺得新寶駿RS-5 300T這臺車對我來說使用感還是很不錯的，我日常出行肯定是少不了它了。

新寶駿RS-5口碑怎么樣？車主開了1萬公里表示動力足、夠智能

新寶駿RS-5 300T的動力確實更強勁了，發(fā)動機是1.5T增壓直噴發(fā)動機，最大馬力177匹，峰值扭矩為290牛米，搭載了模擬8速的CVT變速器。拋開數(shù)據(jù)，在實際行駛中，新寶駿RS-5 300T的動力輸出的感受還是很明顯的，起步給力，加速或者超車的時候也很輕松，一點也不覺得肉，也沒有什么頓挫感，駕駛感受很好。

新寶駿RS-5口碑怎么樣？車主開了1萬公里表示動力足、夠智能

我在新寶駿RS-5 300T上最大的感受就是我們的生活越來越智能化了，因為新寶駿RS-5 300T配備有新寶駿車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，這個系統(tǒng)就類似于車子里住了一個智能管家一樣，在車里不用額外說你好之類的喚醒詞，直接說我要聽歌、我要導(dǎo)航到XX、打開空調(diào)以及跟好友遠程收發(fā)信息，車子就能執(zhí)行相應(yīng)的語音指令，語音識別的準確度很高。還可以實現(xiàn)手機控車功能，天氣冷的時候，出門前使用新寶駿APP點擊里面的一鍵熱車功能，新寶駿RS-5 300T車內(nèi)的空調(diào)提前啟動，一上車就非常舒服了。

新寶駿RS-5口碑怎么樣？車主開了1萬公里表示動力足、夠智能

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新寶駿RS-5 300T還帶有智能駕駛輔助系統(tǒng)，大大提高了我行車的安全性，例如AEB自動緊急制動系統(tǒng)，在當前方有碰撞風(fēng)險(行人、前車減速、側(cè)前方車輛切入等)，而駕駛員沒有采取任何措施，系統(tǒng)自主制動，減低車速，這個功能最少幫我避免了兩次事故。

TSW限速標識預(yù)警可以在車輛即將進入限速路段時，限速標志會在液晶智能儀表中顯示，讓我不用擔(dān)心超速被開罰單。還有ACC自適應(yīng)巡航、LKA車道保持等功能，有了這些智能駕駛輔助系統(tǒng)，新寶駿RS-5 300T偶爾給媳婦開我也很放心。

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用車也快半年了，行駛里程也不算短了，我覺得也能逐漸看出一臺車的品質(zhì)。我認為空間大、動力強、智能網(wǎng)聯(lián)等等都是新寶駿RS-5 300T的特點，這些也都足以讓新寶駿RS-5 300T成為一臺好車。