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0-60km/h加速3.9s,麋鹿測試78km/h,傳祺影酷將于8月18日預(yù)售

2022-08-12 10:00 作者:一同選車  | 我要投稿

據(jù)悉,自7月21日盲訂開啟之后,傳祺影酷半個月訂單量便已突破了1萬臺。

其中,超過60%的用戶選擇了影酷混動版,33%的用戶選擇了星湖綠,成為用戶最喜歡的炫色,河北、江西、山西三個區(qū)域更偏愛雪域白,53%的用戶是內(nèi)飾無境星湖的粉絲,星湖綠加無境星湖成為影酷最佳CP。90后是影酷的絕對主力,95后占比較高。Z時代,男性,年輕,高知是首批盲訂用戶最顯著的標簽。首批用戶主要來自于一線,新一線以及二線城市。

作為未來科技先鋒SUV,影酷擁有充滿未來感的造型設(shè)計,出色的智能科技,尤其是搭載的鉅浪混動GMC2.0系統(tǒng),在極限續(xù)航測試中跨越三省八市,一箱油跑出了1711km的優(yōu)秀成績,百公里油耗僅3.2L。8月8日-9日,在廣東國際賽車場(肇慶)舉辦的駕控體驗營上,傳祺影酷更通過直線加速、麋鹿測試、定圓測試等一系列極具挑戰(zhàn)性的測試,展示了自身卓越的駕控體驗和極為可靠的車身素質(zhì)。

在駕控體驗營現(xiàn)場,令人腎上腺飆升的項目接踵而至。直線加速實測中,影酷混動版一騎絕塵,實測獲得0-60km/h加速3.9s的最好成績,起步響應(yīng)更是≤0.23s。在業(yè)內(nèi)高度重視的麋鹿測試中,影酷最高以78km/h的速度順利通過,展現(xiàn)出強大的極限操控穩(wěn)定性。定圓測試環(huán)節(jié),影酷最小轉(zhuǎn)彎直徑可以達到10.8米,同級表現(xiàn)優(yōu)秀。

優(yōu)秀成績的背后,是將先期上市的2.0ATK+GMC2.0、1.5TGDI+7WDCT這兩套動力組合的強悍實力。

影酷混動系統(tǒng)的綜合功率達到175kW,為整車提供了澎湃動力。鉅浪混動GMC2.0首創(chuàng)集成式雙電機平行軸串并聯(lián)DHT,可實現(xiàn)多擋多模式驅(qū)動和大扭矩輸出,系統(tǒng)效率和能量管理最優(yōu)化,具備EV純電模式、串聯(lián)(增程)模式、并聯(lián)模式,以及能量回收等四種運行模式。在加速起步時,影酷利用在EV純電模式下動力響應(yīng)迅速的優(yōu)勢,從而帶來了媲美電車的起步加速體驗?;仡檹V汽混動的發(fā)展歷程,已有十余載,四款車投入市場,累計約3萬用戶品質(zhì)驗證,是國內(nèi)最早開展多種混動技術(shù)開發(fā)探索的自主品牌之一。

此外,影酷搭載了廣汽正向開發(fā)的“鉅星底盤”技術(shù),擁有“韌、順、穩(wěn)”的底盤特性?;靹榆囆痛钶d博世集成式制動控制系統(tǒng)(onebox),車輛緊急制動時,通過釋放制動末端系統(tǒng)自動釋放的壓力,讓車輛點頭所帶來的減速度波動降低30%,可避免給客戶帶來的頭暈感,帶來更安全舒適、自信從容的駕駛體驗。得益于onebox的“線控解耦”功能,可實現(xiàn)靈敏高效的制動踏板感,百公里制動距離達到36.34m。

燃油版影酷也搭載了同級獨有“黑科技”AVDC影子車手,可以智能識別駕駛者類別與工況,通過捕捉駕駛員方向、轉(zhuǎn)角、制動、油門、踏板變化率等操作特征因素,進而識別出駕駛員風格,并提供了5種油門靈敏度,為該風格的駕駛體驗匹配出最合適當下操作的油門靈敏度與彎道輔助控制,從而讓每一次輔助都能恰到好處,真正做到如影隨形,人車合一。

@一同君:

總的來說,廣汽在動力總成和研發(fā)領(lǐng)域有深厚的積累和雄厚的實力,高效動力和混動系統(tǒng)齊頭并進,產(chǎn)品競爭力強,更滿足市場需求。目前,影酷盲訂還在火熱進行中。8月18日,影酷也將正式開啟預(yù)售,對影酷所帶來的一系列高價值出行體驗心動的朋友,可以持續(xù)關(guān)注。


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