日前，車視界分析了2020年11月中國品牌SUV銷量，排行榜TOP5正式出爐。11月是“金九銀十”的后一月，各大廠商對旗下車型的銷量依舊沒有放松，而且市場終端銷量一直較大，甚至比金九銀十有過之而無不及。下面，我們就來看看吧。

TOP5：哈弗M6?

銷量：20034輛

哈弗M6是長城汽車哈弗品牌一款不可或缺的沖量產(chǎn)品，在11月共計售出20034輛，實力不俗，以微弱優(yōu)勢超過了上汽大眾途觀L、一汽豐田RAV4榮放等車型。目前，哈弗M6售價區(qū)間6.6-8.2萬元，并提供了5款配置可選，終端還有約1.5萬元優(yōu)惠。動力方面，哈弗M6提供1.5T發(fā)動機，最大馬力150Ps，最大扭矩210Nm。作為緊湊型SUV來說，其性價比相當高。

TOP4：奇瑞瑞虎8/瑞虎8 PLUS

銷量：20677輛

此次瑞虎8銷量統(tǒng)計了瑞虎8/瑞虎8 PLUS兩款，而瑞虎8 PLUS剛剛上市，正是銷量上升期，并幫助瑞虎8家族銷量突破2萬輛，超過了哈弗M6。另外，值得一提的是，奇瑞汽車今年在營銷方面也進行了大幅度升級，“百城百店”的開展使奇瑞汽車有更豐富的經(jīng)銷商網(wǎng)絡，也對奇瑞汽車銷量的上升起到了很大的促進作用。

TOP3：吉利博越

銷量：26136輛

吉利博越嚴格意義上也和奇瑞瑞虎8/瑞虎8 PLUS類似，采用了雙車戰(zhàn)略。2020年9月，吉利博越百萬款上市，與博越Pro組成了博越家族，共同征戰(zhàn)市場。從結果來看，吉利博越銷量確實有了較為明顯的增長。吉利博越家族售價區(qū)間8.88-15.68萬元，共有11款車型在售，提供1.5T、1.8T兩種動力版本，均滿足國六b排放標準。

TOP2：長安CS75

銷量：32759輛

和上述上榜車型類似的事，長安CS75同樣采取雙車戰(zhàn)略。目前在售的長安CS75 榮耀百萬款和CS75 PLUS組成了長安CS75家族。這兩個版本共有9款車型，售價區(qū)間10.39-15.49萬元。長安CS75一直以來都有著不俗的市場表現(xiàn)，這得益于其搭載的自主研發(fā)的藍鯨NE系列1.5T發(fā)動機以及車輛不俗的配置優(yōu)勢。同時，長安CS75一直以來不俗的銷量成績也使其擁有不俗的口碑和保值率。

TOP1：哈弗H6

銷量：55001輛

哈弗H6不出意外又占據(jù)了銷量榜頭名。和上述車型一樣，哈弗H6目前在售的車型包括第三代哈弗H6、第二代哈弗H6，屬于同堂銷售。而銷量再度連續(xù)恐怖的5萬輛大關，也再次證明了哈弗H6的在市場競爭中的優(yōu)勢。另外，第三代哈弗H6 2.0T版本車型也將在2021年第一季度正式上市。屆時哈弗H6車型不僅在銷量上一直保持較高水平，更是在產(chǎn)品素質上進行了拔高。

編輯點評：

總體來說，2020年11月中國品牌SUV銷量排行并不十分意外，依舊是以哈弗、長安、吉利為主的車型占據(jù)前幾名的位置。不過，哈弗H6在第二代車型的剩余產(chǎn)能被消耗殆盡后，銷量上是否還能保持如此優(yōu)秀，則依舊需要看最終的市場表現(xiàn)。