教練答新手司機(jī)問(wèn)，什么情況下，車容易發(fā)生刮蹭？

今天的內(nèi)容，接續(xù)前面兩篇文章，講解容易刮蹭的第三種場(chǎng)景——窄路行駛與會(huì)車。

城市道路并非全是開闊平坦的大道，也有曲折逼仄的窄路小巷。比如小區(qū)附近的窄路兩側(cè)，幾乎停滿了不規(guī)則停放的私家車輛。

這些違停車輛，給本就狹窄的小路雪上加霜。新手司機(jī)要想通過(guò)狹窄的障礙墻，確實(shí)存在潛在風(fēng)險(xiǎn)。

我曾親眼目睹，有車在窄路上依然快速行駛，“砰”地一聲過(guò)后，車輛駛出十幾米遠(yuǎn)一腳急剎。等駕駛員回過(guò)神下車查看，自己的后視鏡，和路邊?？寇囕v的后視鏡已經(jīng)破碎不堪。

出現(xiàn)這種后果，不排除駕駛員盲目自信，他自認(rèn)為窄路夠?qū)?，足可以通過(guò)，卻忽略了旁邊?？康能囕v，并非整齊排列，有的車停得靠外一些，對(duì)方的后視鏡就會(huì)在空中形成障礙。

窄路行駛判斷車體與路邊障礙間距，要將你的右車角與旁邊最突出障礙，預(yù)留出一尺左右橫向間距，這樣才能給自家車的后視鏡預(yù)留出空間。

要想判斷準(zhǔn)確，就要提前減速，調(diào)整好車身角度。而不是事到臨頭，現(xiàn)去糾正方向。

再說(shuō)窄路會(huì)車，哪個(gè)地方容易刮蹭呢？

窄路會(huì)車很考驗(yàn)駕駛員的眼力和素質(zhì)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方對(duì)向有來(lái)車，素質(zhì)低的人會(huì)加速搶行，很容易形成誰(shuí)也過(guò)不去的對(duì)峙局面。

有眼力的駕駛員，會(huì)結(jié)合路況，判斷誰(shuí)有條件誰(shuí)讓行。并把握時(shí)機(jī)，讓兩臺(tái)車在相對(duì)開闊處會(huì)車?；蛘哂袟l件的情況下，停車讓行。

當(dāng)雙方窄路會(huì)車時(shí)，新手司機(jī)切忌大幅度扭轉(zhuǎn)方向，因?yàn)樯圆涣羯?，右車角就?huì)撞上旁邊?？寇囕v。

正確的方法是提前降低車速，腳搭在剎車上，可以用借一還二方法，小幅度向路邊靠攏。

學(xué)過(guò)史教練靠邊停車方法的學(xué)員，都會(huì)很輕松地把車平移到臨近路邊障礙20-30公分左右的位置，且車身與路邊平行，這就是最大程度的讓行。

會(huì)車過(guò)程，不僅要關(guān)注兩個(gè)車頭的交會(huì)，還要在后半程留意車尾的交錯(cuò)。

我會(huì)讓學(xué)員看左后視鏡，如果對(duì)方車身略有傾斜，當(dāng)心交錯(cuò)時(shí)刮蹭尾部。

如果發(fā)現(xiàn)兩臺(tái)車后半截距離過(guò)近，駕駛員可以微調(diào)方向，拉開適度間距就可以避免不必要的刮蹭。

截止到本章，已經(jīng)講解三種不同場(chǎng)景下，如何避免車輛刮蹭？這些內(nèi)容沒(méi)啥難度，只是新手開車容易忽略的細(xì)節(jié)。

開車不能顧頭不顧尾，駕駛員雖然坐在車內(nèi)，但要清楚地了解四個(gè)車角與周邊障礙的實(shí)際間距，只有做足判斷，才能最大程度的規(guī)避刮蹭風(fēng)險(xiǎn)。