自中國(guó)新能源汽車(chē)于2015年進(jìn)入發(fā)展快車(chē)道，磷酸鐵鋰、三元鋰電池之爭(zhēng)就沒(méi)有停止過(guò)。從行業(yè)發(fā)展的角度來(lái)看，三元鋰電與磷酸鐵鋰在化學(xué)原理上天生存在差別，在實(shí)際使用中也擁有不同的特性。繼發(fā)布了三元鋰電池彈匣電池技術(shù)針刺結(jié)果后，廣汽埃安又于2021年5月20日發(fā)布了磷酸鐵鋰電池彈匣針刺結(jié)果，進(jìn)一步加強(qiáng)了廣汽埃安方面對(duì)三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池的態(tài)度，那就是“無(wú)關(guān)優(yōu)劣，只關(guān)注安全，只關(guān)注用戶使用場(chǎng)景”

從原理上講，磷酸鐵鋰電池的能量密度有瓶頸，同等質(zhì)量下，電池組容量顯然很難達(dá)到三元鋰電池的高度，同時(shí)也抗低溫性能也并沒(méi)有三元鋰電池強(qiáng)。相比之下，同等質(zhì)量下，三元鋰電池能夠擁有更大的電池組容量，無(wú)疑能帶來(lái)更大的續(xù)航里程。

不過(guò)，正是由于磷酸鐵鋰電池活躍性沒(méi)有那么強(qiáng)，所以其安全性相對(duì)來(lái)說(shuō)是要比三元鋰電池的表現(xiàn)更佳。值得一提的一點(diǎn)是，磷酸鐵鋰電池的循環(huán)充電特性要比三元鋰電池的表現(xiàn)更佳，幾乎是三元鋰電池的兩倍。所以，廣汽埃安認(rèn)為，對(duì)于用戶而言，三元鋰電池能量密度高，續(xù)航能力更強(qiáng)，而磷酸鐵鋰電池循環(huán)壽命更佳，且成本更低，適合有高頻次充電需求的用戶。

舉例來(lái)看，以續(xù)航600km的同等條件下，三元鋰電池的質(zhì)量會(huì)比磷酸鐵鋰電池少100-150kg，相當(dāng)于兩個(gè)成人的重量。而整車(chē)輕量化也會(huì)給電動(dòng)汽車(chē)帶來(lái)更好的操控、加速性能，同時(shí)電量損耗也將得到保障。

廣汽埃安認(rèn)為，三元鋰電池技術(shù)、磷酸鐵鋰電池技術(shù)在未來(lái)將持續(xù)并行發(fā)展，無(wú)關(guān)優(yōu)劣，各有各的優(yōu)勢(shì)。而對(duì)于電池安全，廣汽埃安則認(rèn)為無(wú)論哪種能源結(jié)構(gòu)，都應(yīng)該保證電池安全。所以，這一次廣汽埃安帶來(lái)了磷酸鐵鋰彈匣電池的整包針刺，并與普通磷酸鐵鋰電池進(jìn)行了直觀的對(duì)比。

試驗(yàn)結(jié)果顯示，磷酸鐵鋰（普通電池）整包在鋼針刺入電芯觸發(fā)熱失控后，出現(xiàn)了電壓下降、溫度上升現(xiàn)象，最高溫度為329.4℃，且出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象，持續(xù)16分鐘；而磷酸鐵鋰（彈匣電池）整包被刺后，最高溫度僅為51.1℃，靜止48小時(shí)后，單體電壓降至0V，溫度降為室溫，且無(wú)冒煙、無(wú)起火和爆炸現(xiàn)象，電池包狀態(tài)穩(wěn)定。打開(kāi)電池系統(tǒng)外殼，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)完好。

從試驗(yàn)結(jié)果來(lái)看，搭載彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù)的磷酸鐵鋰整包針刺相對(duì)普通整包，不冒煙且溫度僅為51.1℃，是目前針刺熱失控實(shí)驗(yàn)中表現(xiàn)最優(yōu)的動(dòng)力電池，刷新了磷酸鐵鋰電池的安全新高度。

而需要注意的是，有了廣汽埃安彈匣電池技術(shù)的存在，不同化學(xué)體系電池都實(shí)現(xiàn)了安全不起火。簡(jiǎn)而言之，廣汽埃安可以說(shuō)以一己之力為行業(yè)提出了一種全新的解決電池安全問(wèn)題思路，并終結(jié)了行業(yè)技術(shù)路線之爭(zhēng)，全面滿足用戶在不同出行場(chǎng)景下的需求。

寫(xiě)在最后：

對(duì)于電池安全技術(shù)，廣汽埃安為行業(yè)提出了“彈匣電池技術(shù)”路線，在一定程度上也幫助整個(gè)行業(yè)對(duì)動(dòng)力電池安全達(dá)到了新的高度。同時(shí)，連續(xù)兩次彈匣電池技術(shù)的發(fā)布，也在一定程度上完美詮釋了廣汽埃安對(duì)三元鋰電、磷酸鐵鋰電兩種路線之爭(zhēng)并不十分注重。廣汽埃安注重的是，無(wú)論采用什么種類的電池，都要盡全力保證安全，這是前提，更是企業(yè)責(zé)任的體現(xiàn)。而廣汽埃安目前的彈匣電池技術(shù)，不僅可以保障三元鋰電池的使用安全，更推出了磷酸鐵鋰電池版本，解決了用戶對(duì)不同電池安全的擔(dān)憂，滿足了用戶的各種需求。作為廣汽集團(tuán)在新能源領(lǐng)域的主攻手，廣汽埃安正在透過(guò)不斷曝光的技術(shù)路線、技術(shù)實(shí)力，慢慢地引領(lǐng)行業(yè)。