哈爾濱柴油發(fā)電機(jī)的改進(jìn)
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環(huán)保的重視越來越明顯,各項(xiàng)環(huán)保政策的頒布更加促使各行各業(yè)加大環(huán)保改進(jìn)力度,而在柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè),柴油發(fā)電機(jī)組的燃燒如果不充分的話很容易造成大氣污染,嚴(yán)重的還會(huì)危及操作人員的人身安全,因此環(huán)保政策正促使柴油發(fā)電機(jī)組可通過改善燃油來降低污染。
1.進(jìn)氣管噴水
進(jìn)氣管噴水的主要作用是吸熱和稀釋燃油密度。當(dāng)少量水進(jìn)入燃燒室并霧化良好時(shí),由于水蒸氣的作用使油滴破碎成更小的油滴,因而促進(jìn)了混合氣的形成和燃燒,在燃燒過程中由于水的吸熱作用可使燃燒溫度降低,如水與油混合噴入可降低燃油密度,使燃燒溫度進(jìn)一步降低,因此氧化氮排放減少,需要注意的事柴油發(fā)電機(jī)組冬季儲(chǔ)水需防凍,并要求隨負(fù)荷大小自動(dòng)調(diào)節(jié)噴水量等。
2.稀釋柴油
在柴油中摻水,即稀釋柴油,由于水蒸氣的作用,使其燃油霧化良好,并促使燃燒室內(nèi)的空氣形成強(qiáng)烈紊流,燃油與空氣的分布更加均勻,生成的炭煙減少。水蒸氣的水煤氣反應(yīng)也使炭煙排放降低。另外,稀釋柴油可降低燃燒溫度,因此氧化氮生成量減少。
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