對(duì)于大部分當(dāng)代中國人而言，丹東，是一個(gè)令他們既熟悉、又陌生的地名。

熟悉，是因?yàn)檫@些年來，這座遼東小城的物產(chǎn)早已火遍全國：丹東草莓縱橫天下，稱霸中國草莓界；軟棗獼猴桃也正在成為風(fēng)靡全國的頂流水果；更不用提那鮮脆肥甜、僅用白水煮就鮮到電擊骨髓的大黃蜆子……總之，很多人盡管沒去過丹東，但卻早已被她的大名雷貫于耳。

陌生，在于這座城市地處祖國的遙遠(yuǎn)邊疆，很多人甚至對(duì)她的地理信息完全沒有概念；再加上這里是赴朝鮮參觀最主要的出發(fā)地，朝鮮第四大城市新義州與丹東隔江相望、近在咫尺，這使得這座城市總帶著一種揮之不去的神秘色彩；還有，多年來，來到這一帶的旅行者常常會(huì)被隔壁的明星城市大連奪去注意力，以至于直到今天，丹東都還算得上是一個(gè)“小眾”目的地。

所以，這座邊疆小城究竟是何面貌？她的山河景致、水土風(fēng)氣究竟如何？她與其他東北城市又有何異同？她的物產(chǎn)又究竟為何能夠如此豐饒呢？

-01-

中國最大的邊城

也是東北最獨(dú)特的城市

丹東在哪里？她對(duì)于中國有何重要性？要談這個(gè)問題，我們不能把眼光局限在一城一地，而要先來看看兩個(gè)宏大的地理概念。

第一個(gè)概念就是中國的陸地邊界。眾所周知，這條邊界有一部分是天然海岸線，另一部分則是我國漫長的陸上邊疆。那么，在眾多鑲嵌在這條邊界的城市之中，兩座陸海之交的邊城就顯得極為特殊，一座是廣西的防城港，另一座就是丹東——也就是說，丹東既是一座海濱城市，也是陸上的邊疆之城。

另一個(gè)概念則是東北的“神山”長白山。一方面，這座大山的余脈向南北延伸，構(gòu)成了“馬蹄形”東北的東部屏障；另一方面，松花江、圖門江與鴨綠江這三條河流從長白山奔騰而出，后兩者構(gòu)成了中國與朝鮮的天然國界。而在長白山南部余脈的盡頭，鴨綠江的入海之處，即是丹東。

正是在這樣的地理格局下，丹東一城之中，融匯了海濱城市、臨江城市、邊境城市、山城這些看起來很難湊到一起的要素。大江大海，邊疆風(fēng)情，山珍海味，以及在同緯度中十分溫暖濕潤的氣候，使得即使在風(fēng)俗文化與氣候物產(chǎn)高度統(tǒng)一的東北，丹東也算得上是一個(gè)極其特別的存在。

在遙遠(yuǎn)的古代，丹東一帶一向地處邊陲，處于多種文明的交融地帶。在魏晉南北朝時(shí)期，一向喜歡在山上修建城池的高句麗人，在如今的鳳凰山上建立了城池“烏城”。這座巍峨的山城如今仍作為全國重點(diǎn)文保單位佇立在鳳凰山上，而臥于它腳下河谷中的鳳凰城，則在相當(dāng)長的時(shí)間里擔(dān)當(dāng)著這一地區(qū)的政治文化中心。近代，因?yàn)楹蜕驈奈牡南嫖骼霞抑孛P凰改名為鳳城。到如今，鳳城仍是一座寧靜而淳樸、東北氣質(zhì)極其濃烈的山城，城中好多飯館門前挖著半人高的地坑，里面架著柴火，用鐵鍋咕嘟咕嘟地烀著熱騰騰的殺豬菜，這場(chǎng)景我于東北其他的地方也未曾見過。

如果說鳳城代表了丹東山的一面，那么東港市（丹東下屬的縣級(jí)市），則代表了丹東海的一面。鳳城人說東北官話，而從東港開始，人們則講起了膠遼官話——這是因?yàn)?，本地人的祖上多?shù)是闖關(guān)東時(shí)期跨過渤海而來山東移民，他們至今保持著很多環(huán)渤海漁人的古老傳統(tǒng)。東港是一座不折不扣的漁城與港城，凜冽強(qiáng)勁的海風(fēng)，成群啄食的鷗鳥，海濱大片的海產(chǎn)養(yǎng)殖廠，幾座島嶼上的漫長落日，共同構(gòu)成了這座海岸線盡頭小城鮮明而浪漫的海洋氣質(zhì)。

在東港的鴨綠江入?？谘刂喚G江一路北上，很快就能抵達(dá)丹東市的市區(qū)。這是一座緊依鴨綠江而建的小城，其城市規(guī)劃井井有條，干凈整潔，很容易顛覆你對(duì)一座東北城市的刻板印象。當(dāng)然，這座城市最有趣的地方還是在于沿江一帶，清澈安靜的江水對(duì)面，就是神秘的朝鮮城市新義州，登上鴨綠江斷橋（鴨綠江上的第一座橋，抗美援朝時(shí)期被美國人的飛機(jī)炸斷）走到盡頭，你甚至可以看到對(duì)面游樂場(chǎng)摩天輪轎廂的樣子，這番景致與丹東這側(cè)江邊燈火通明、歌聲嘹亮的朝鮮餐廳，共同讓這座小城充滿了傳奇色彩。

和所有興建于近代的東北城市一樣，火車站在丹東城市中占據(jù)了十分重要的地位。一個(gè)冷知識(shí)是：從這里坐火車去朝鮮首都平壤，距離比去遼寧省會(huì)沈陽還要近。事實(shí)上，在地理區(qū)位上看，丹東是連接中國東北與朝鮮半島最為關(guān)鍵的咽喉之地，作為鴨綠江上最早修建大橋的地方，她也是毋庸置疑的東北亞鐵路樞紐。直到如今，中朝之間八成的貿(mào)易貨物，都是通過丹東的鐵路運(yùn)輸?shù)摹?/p>

而環(huán)繞著整個(gè)中國北方邊境的331國道，也正是從丹東火車站起始的。在丹東境內(nèi)，這條路沿著鴨綠江北上，深入到東北的茫茫大山之中。這是東北秋季最值得去的景觀大道之一。伴著藍(lán)天，紅葉，江上的大壩和山嶼一路走到寬甸縣，那是一座處在森林中的靜謐小縣城，與前面提到的聚落們又是完全不同的一番景致。

所以，來丹東旅行，一城之內(nèi)，一日之中，變化之多端，體驗(yàn)之豐富，絕對(duì)超出了大部分人的想象。所以我想，丹東不僅是中國最大的邊境城市，說她是中國內(nèi)容最豐富的一座邊境城市之一，應(yīng)該也不為過。

-02-

得天獨(dú)厚的豐饒小城

丹東的美好，當(dāng)然不止于文化與景觀的豐富。事實(shí)上，哪怕放眼全東北，丹東都是一座數(shù)一數(shù)二的美食大城。甚至，如果只讓我推薦一個(gè)東北美食城市，我會(huì)毫不猶豫地推薦丹東。

丹東美食最硬的底氣，當(dāng)然來在大海：丹東所臨的海域，正是鴨綠江之入海口。自長白山一路奔流而來的江水沖淡了海水的鹽度，再加上平坦而富集著泥沙的海床、較冷的水溫和優(yōu)良的水質(zhì)，讓這片大海變得相當(dāng)豐饒。盡量這里并不是中國海鮮產(chǎn)量最大的地方，但卻絕對(duì)是海產(chǎn)最為肥美的地方之一。

丹東最有特色的海產(chǎn)，就是東北海鮮的驕傲——黃蜆子。黃蜆子只出產(chǎn)于黃海淺海。丹東人管我們常見的花蛤叫“黑蜆子”，顧名思義，黃蜆子是一種殼是黃色的蛤類。不過，別看只有一字之差，黃蜆子的肉卻更加肥滿、脆嫩，汁水十分濃郁，和花蛤完全是兩個(gè)段位的口感和鮮度。無論是海鮮市場(chǎng)里讓老板水煮后裝在小紙碗里直接吃，還是在燒烤店的篦子上烤到開口汁水橫流，都是讓人無法拒絕的頂級(jí)鮮美。

其實(shí)因?yàn)樗洌?strong>丹東的一切海產(chǎn)都相對(duì)緊實(shí)肥美。譬如梭子蟹（遼寧人叫飛蟹），盡管丹東的梭子蟹遠(yuǎn)不如舟山的產(chǎn)量大，但丹東梭子蟹卻大概率更加飽滿鮮甜、個(gè)頭更大、更受資深老饕歡迎。其他諸如皮皮蝦之類的海產(chǎn)也大多如此。因此在遼寧本地，只有那些最挑剔的吃?？停艜?huì)專程跑到丹東吃海鮮。

而丹東廚子的食材清單中，不僅有海的恩賜，更有山的饋贈(zèng)——作為一個(gè)森林大縣，從養(yǎng)殖林蛙到各種蘑菇，寬甸為丹東人貢獻(xiàn)了無數(shù)美味的山珍。而在如此琳瑯的食材背景下，文化的交融碰撞，更讓丹東的菜色顯露出許多不見于外地的特色：東北菜、朝鮮族菜、環(huán)渤海漁民家常菜，在丹東完美地融合成了一種別具一格的菜系。這里有朝鮮族制作的生猛的生腌螃蟹，有大廚猛火爆炒、鍋氣十足白爆海螺，更有只有東北人才能發(fā)明出來的海螺燉茄子……其豐富與可口，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了大部分人對(duì)一座東北城市的想象。

而充沛的光照、在高寒地區(qū)難能可貴的高濕度、以及得天獨(dú)厚的黑土地，更是讓丹東、尤其是沿海的東港市，成了東北地區(qū)最負(fù)盛名的水果生產(chǎn)基地。這里的草莓品種獨(dú)特、質(zhì)量穩(wěn)定，甜美肥大，有些品種據(jù)說有獨(dú)特的牛奶香氣，歷來是本地人的冬季幸福源泉，而如今在現(xiàn)代物流與電商系統(tǒng)的加持之下，每到草莓收獲時(shí)，全國人民便都有機(jī)會(huì)吃到這種美妙的大草莓，丹東草莓也漸漸在市場(chǎng)上贏得了十分扎實(shí)的口碑，如今，任何草莓只要在名字前面冠以“丹東”兩個(gè)字，就是對(duì)其品質(zhì)的有力承諾。

所以，坐擁如此豐饒的物產(chǎn)，如此壯麗的自然風(fēng)光，如此豐盛的文化內(nèi)容，丹東絕對(duì)是一個(gè)極其值得探索的魅力之城。更重要的是，明眼人都清楚，僅僅在地理上看，丹東在東北亞地區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)不言而言。如果說幾代人、乃至幾百年以后，如今哪座中國城市擁有最無可估量的爆發(fā)力，我想，答案應(yīng)該非丹東莫屬。

文 | 大蹦驢

圖片編輯?| 陳金魚

地圖編輯?| 劉耘碩

首圖?| 視覺中國

封圖 | 視覺中國

未署名圖片來源?| 視覺中國

本文系【地道風(fēng)物】原創(chuàng)內(nèi)容

未經(jīng)賬號(hào)授權(quán)，禁止隨意轉(zhuǎn)載