輸出自動車兼撒積貨物船(遠(yuǎn)洋靈便型散貨船)“OGDEN SENEGAL”，imo:7375492，船主:Ogden Niger Transport Inc，運營:三光汽船(Sanko Line)，船旗Liberia，船級BV。1985年改名“TRENT”,船主:Niger Tpt Inc。1986年改名“DAMON”,船主:Friends Maritime。1993年5月改名“MIGUEL”,船東:Rora Sg,掛Malta旗。1993年10月改名“MIGUEL II”,船東:Xinan Sg Corp,掛Panama旗。2002年7月改名“富興1”,船東:浙江富興海運。造船廠:佐野安船渠(Sanoyasu Mizushima Works&Shipyard,Kurashiki,Japan)/船廠編號331，鋪龍骨1974/1/26,下水1974/5/11,竣工1974/7/30。球鼻型艏,5層上層建筑,凹甲板,艏艉樓,艉機(jī)型。全長180.64米，垂線間長170.03米，船寬27.64米，型深17~17.6米，滿載吃水12.073~12.074米，夏季干舷4.93米?？倗?0711.86~20714.79~22887，凈噸13465~13988.75，夏季載重量38011噸，空船重量8317噸，滿載排水量48064噸。貨艙包裝艙容41011.8~41012立方米/散裝艙容42225~42254.8立方米，自動車搭載數(shù)(Blue-bird)2172~2200臺，汽車甲板面積17000平方米；艙口數(shù)5/甲板數(shù)1，甲板克令吊:8噸x4臺，船員39人，燃油艙2787立方米，油耗47.7噸/天，清水艙344立方米。主機(jī)：Sumitomo-Sulzer 7RND76型柴油機(jī)1臺，連續(xù)最大功率14000馬力(10290~10297千瓦)x轉(zhuǎn)速122rpm，常用功率12600馬力x轉(zhuǎn)速118rpm。輔鍋爐：Cochrane,(蒸發(fā)量1500kg/h)x(壓力7kg/cm2G)x1臺。發(fā)電機(jī)：自勵式,550kva(440kw)x(AC450v)x3臺。發(fā)信機(jī)：(主)1.2kw1臺,(輔)130w1臺；收信機(jī):全波2臺。試航最大船速17.66節(jié)/滿載14.8~15.1節(jié)，續(xù)航力17000~17500海里。2008年4月改名“順達(dá)5”,呼號BVFN7,mmsi:413520000,進(jìn)行了改建:建造1990年10月Japan,Class:CCS Coastal(船級),更換上層建筑,延長艉樓(艉樓上5層上層建筑),克令吊3臺,參考載貨量(dwcc)40300~40385噸/滿載吃水12.5米,總噸23019,凈噸12890,5艙5口(液壓艙蓋)/艙容48347.7立方米,空載吃水6.228米,發(fā)電機(jī)600kw,主機(jī)轉(zhuǎn)速976rpm,船速14節(jié),油耗17噸/天,船東:福州海迅達(dá)船務(wù),運營:福建長河船務(wù),沿海南北線。2019改名“福溢”,船籍港:福州,福建明樂海運,呼號BOLQ6,mmsi:413252650；2022年10月改名“FU YI”,掛Gabon旗,呼號TRAN7,船東:Jia Hao Shipping，2022/10/26抵達(dá)Chittagong,2022/11/8沖灘拆船……