5月30日，網(wǎng)上曝光了一組全新豐田埃爾法/威爾法的最新實車的組圖，新車將于6月21日首發(fā)，并且會在日本市場公布售價。全新一代的豐田埃爾法和威爾法可能會在年內(nèi)引入，最快可能會在平行進(jìn)口渠道看到它的身影。全新一代的豐田埃爾法定位依舊很高端，新車上市之后可能會有一波瘋狂的加價，市場回歸理性可能需要一段時間。不過，全新豐田埃爾法的車身長度竟然還不到5米，實話講它的整體品質(zhì)不及連極氪009以及騰勢D9和廣汽傳祺E9這些車型，隨著新能源時代的到來，會被以上這些車型替代。

我們可以看到全新一代的豐田埃爾法的前臉依舊采用大尺寸的進(jìn)氣格柵設(shè)計，進(jìn)氣格柵依舊有火炬式的效果，格柵上采用了類似于盔甲式的鍍鉻小元素裝飾，車的大燈內(nèi)部也采用了類似的設(shè)計。新車的大燈風(fēng)格比較凌厲，大燈的占比面積較大，大燈的下方采用了一個立體的鍍鉻小元素點綴。新車的側(cè)面繼續(xù)采用方正的輪廓，車頂采用懸浮式的狀態(tài)，B柱的底端有一個凸起，凸起的方式和現(xiàn)款車型大有區(qū)別，采用了扁長的興衰。

在車的尾部，新車采用了較為垂直的風(fēng)格打造，尾部的設(shè)計語言非常的簡約化，但是效果很動感。新車采用了大尺寸的后擋風(fēng)玻璃，尾燈內(nèi)部采用了鱗片式的風(fēng)格打造，車尾燈的下方有動感的內(nèi)凹式的車身。新車的底部包圍的風(fēng)格非常的方正，最底端極其平整，預(yù)計未來的高配車型可能會有一定的裝飾。

全新一代的豐田威爾法的前臉和埃爾法的前臉和區(qū)別很大，新車也采用的是大尺寸的進(jìn)氣格柵設(shè)計，進(jìn)氣格柵上采用了橫向的寬鍍鉻條進(jìn)行裝飾。新車的大燈更加集成化一些，輪廓很凌厲，前臉的底部采用了一個很有框架感的鍍鉻條進(jìn)行裝飾。全新威爾法的車身的側(cè)面和埃爾法相同，采用了懸浮車頂，車身輪廓也比較方正。

全新豐田威爾法的車尾部采用了非常垂直的設(shè)計，新車的頂端還配備了一個非常突出的擾流板，上面有鍍鉻的裝飾。全新威爾法的尾燈風(fēng)格更凌厲一些，尾部很有層次感，車底部采用了比較方正的包圍，兩端的風(fēng)格非常凌厲。在動力方面，全新一代的豐田埃爾法和威爾法可能搭載2.5L的混動系統(tǒng)和2.4T的動力系統(tǒng)。前文我們已經(jīng)提到了幾款非常具有代表性的自主品牌MPV，它們的品質(zhì)都高于埃爾法，但是價格卻和埃爾法相去甚遠(yuǎn)，自主品牌還需要努力。