Automobilista 2 2021.12開(kāi)發(fā)更新

大家好!
12月是忙碌的一個(gè)月,為又一個(gè)非常忙碌的一年畫(huà)上句號(hào)。在Reiza內(nèi)外,這是一個(gè)繁忙的月份,也是一個(gè)非常繁忙的一年,但我們不能讓它在沒(méi)有適當(dāng)?shù)臍g送和一些重要的更新的情況下結(jié)束。
2021年的《Automobilista 2》--偉大的一年!
對(duì)于我們的團(tuán)隊(duì)和AMS2來(lái)說(shuō),這是多么重要的一年?。≡谶@一年中,12條新賽道,22輛新車(chē),以及一長(zhǎng)串的新功能和改進(jìn)已經(jīng)交付給了游戲,我們都同意,相對(duì)于我們2021年開(kāi)始的地方,這些發(fā)展將游戲帶到了另一個(gè)水平。
從第一份公告開(kāi)始,我們一直堅(jiān)持認(rèn)為AMS2是一個(gè)長(zhǎng)期的項(xiàng)目,會(huì)在幾年內(nèi)有很大的發(fā)展,但即使對(duì)我們自己來(lái)說(shuō),計(jì)劃只有在成功執(zhí)行后才是現(xiàn)實(shí)--盡管一路上有一些磕磕絆絆,還有很多事情要做,但當(dāng)我們進(jìn)入開(kāi)發(fā)的第三年時(shí),我們覺(jué)得AMS2在這一點(diǎn)上是我們希望達(dá)到的,并相信我們有足夠的能力來(lái)實(shí)現(xiàn)我們的剩余目標(biāo)。
我們錯(cuò)過(guò)的東西

雖然我們今年覆蓋了很多地方,并為我們?nèi)〉玫恼w進(jìn)展感到自豪,但我們也要承認(rèn)我們的不足之處--已經(jīng)發(fā)布的DLC包中的內(nèi)容是我們對(duì)購(gòu)買(mǎi)它們的人的承諾,如果提出的發(fā)布時(shí)間表沒(méi)有完全實(shí)現(xiàn),那么就應(yīng)該有一些解釋--特別是剩余的Racin'USA Pt2項(xiàng)目,預(yù)計(jì)將包含在最新的更新中,但還沒(méi)有完全做到。我們想向所有熱切期待這個(gè)包的剩余汽車(chē)和賽道的人保證,這些都在路上,并將成為我們?cè)?月下旬的2022年第一次更新的一部分。

在DLC方面,還有20世紀(jì)70年代初的斯帕和紐博格林的額外歷史版本,這兩個(gè)版本都是各自DLC的一部分,將在2022年第一季度交付--這一年的第一個(gè)里程碑將看到AMS2大大擴(kuò)展其對(duì)所有類(lèi)型的賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的歷史影響。
此外,我們將在一月份的開(kāi)發(fā)更新中提出一份路線圖,概述2022年季票和高級(jí)擴(kuò)展包的剩余項(xiàng)目的計(jì)劃。
我們也正在整理一些關(guān)于最新的力反饋系統(tǒng)和新的多人游戲評(píng)級(jí)系統(tǒng)的更新文件--這些信息和其他有價(jià)值的信息和說(shuō)明正在匯集成一個(gè)類(lèi)似于《AMS1》的數(shù)字用戶手冊(cè),預(yù)計(jì)也會(huì)在2022年的早期幾周推出。
在這里,也許值得區(qū)分計(jì)劃和承諾--自然還有許多其他的功能、改進(jìn)、內(nèi)容和錯(cuò)誤修復(fù),這些都是人們熱切期待的,我們正在推動(dòng)在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)交付給AMS2,而這些開(kāi)發(fā)更新的目的正是為了提供一些關(guān)于我們正在努力的觀點(diǎn),以及我們打算把模擬器帶到哪里;雖然我們顯然完全打算堅(jiān)持我們公開(kāi)的任何計(jì)劃,但這些仍然可以在開(kāi)發(fā)過(guò)程中根據(jù)情況需要進(jìn)行修改。

隨著這一點(diǎn)內(nèi)務(wù)工作的結(jié)束,并希望我們能讓大家對(duì)仍需交付的東西有更多的耐心,讓我們來(lái)看看在新年伊始,你還能期待什么吧!
復(fù)古方程式第3代

我們2022年的第一次更新將把我們的F-Retro系列擴(kuò)展到80年代早期,把1983年規(guī)格的大獎(jiǎng)賽賽車(chē)帶到AMS2。
1983年賽季在技術(shù)上是該系列歷史上的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)--禁止前幾代賽車(chē)使用側(cè)裙的地面效果(游戲中已經(jīng)出現(xiàn)的蓮花79是一個(gè)先驅(qū)的例子),導(dǎo)致法規(guī)強(qiáng)制要求所有賽車(chē)采用平面底板,促進(jìn)擴(kuò)散器成為從底盤(pán)產(chǎn)生下壓力的標(biāo)準(zhǔn)裝置。本賽季的MP4-1C首次采用了碳纖維單體結(jié)構(gòu)和可樂(lè)瓶式外形的汽車(chē),并制定了標(biāo)準(zhǔn),直到今天;渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和碳纖維剎車(chē)也成為本賽季的標(biāo)準(zhǔn),這兩款車(chē)都是冠軍車(chē)。

所有這些都使這個(gè)時(shí)代的汽車(chē)在模擬中成為很好的選擇--新的級(jí)別最初將以邁凱輪MP4-1C和通用渦輪增壓F-Retro Gen3為特色,但在2022年期間會(huì)有更多的汽車(chē)加入--對(duì)于80年代和90年代初的經(jīng)典大獎(jiǎng)賽汽車(chē)的粉絲來(lái)說(shuō),這的確是非常令人興奮的一年,預(yù)計(jì)在這一年里,來(lái)自布拉漢姆、蓮花和邁凱輪的許多標(biāo)志性車(chē)型將來(lái)到AMS2。

2022年還有什么可期待的?
來(lái)自優(yōu)質(zhì)品牌的新車(chē)填補(bǔ)了現(xiàn)有的等級(jí),同時(shí)也擴(kuò)展了新的等級(jí),新的賽道,歷史的賽道,進(jìn)一步的AI發(fā)展,更多的多人游戲功能,Steam成就,全場(chǎng)黃旗,橢圓環(huán)道賽。這些只是我們?cè)?022年為Automobilista 2計(jì)劃的一些亮點(diǎn)--隨著我們?cè)谶@一年的進(jìn)展,我們自然會(huì)分享更多的細(xì)節(jié),但現(xiàn)在我們想向大家保證的重要事情是,我們?cè)谛碌囊荒昀飼?huì)像進(jìn)入2021年一樣。全速前進(jìn),每月更新,沒(méi)有任何放緩的打算。這應(yīng)該是另一個(gè)激動(dòng)人心的一年,我們期待著你們的到來(lái)。
現(xiàn)在,我們又開(kāi)始享受剩余的假期,為我們的電池充電,為新的賽季做好準(zhǔn)備--我們從2021年開(kāi)始簽字,整個(gè)Reiza團(tuán)隊(duì)感謝所有用戶在這一年中的支持,并向大家致以最美好的祝愿,祝大家在2022年充滿精彩的比賽!
