經(jīng)典緊湊型SUV,奔馳GLK200刷ecu改善動(dòng)力不足換擋頓


? ? ? ?奔馳一直是豪華品牌中的老大哥,車型定價(jià)要比寶馬奧迪略高,每款車的綜合能力都很強(qiáng)。關(guān)注越野車型的朋友都對(duì)奔馳G級(jí)不陌生,號(hào)稱越野車界的楷模,車子有教科書(shū)式的三把差速鎖,性能絕對(duì)毋庸置疑。不知道大家還記不記得,前幾年奔馳有一款中型SUV被譽(yù)為“小號(hào)奔馳G”,外觀造型跟奔馳G非常像,它就是廠家代號(hào)X204的奔馳GLK級(jí),今天作業(yè)的主角就是這款經(jīng)典SUV奔馳GLK200。
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動(dòng)力方面,奔馳GLK200搭載了一臺(tái)代號(hào)為M274的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)配備有camtronic可變氣門(mén)升程技術(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī) 最大功率在5500rpm下可以爆發(fā)出135KW,而最大扭矩在1200-4000rpm時(shí)達(dá)到300N·m。匹配的是7G-TRONIC PLUS手自一 體變速箱。但對(duì)于一款SUV車型來(lái)說(shuō),奔馳GLK200在低速、急加速時(shí)的動(dòng)力滯后現(xiàn)象還是很顯著的,伴隨換擋銜接的不流暢影響了駕駛的樂(lè)趣與乘坐的舒適度,加之配置同排量、同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的260 數(shù)據(jù)的差異,增加了車友對(duì)動(dòng)力與操控升級(jí)的意愿。為了能在安全范圍內(nèi)拓展出這款車在國(guó)內(nèi)最佳的動(dòng)力與操控,一對(duì)一定制的刷ecu是個(gè)不錯(cuò)的選擇!
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首先對(duì)全車進(jìn)行系統(tǒng)的檢測(cè),確保車輛在健康狀態(tài)下進(jìn)行優(yōu)化,之后安裝路試的設(shè)備進(jìn)行路試的log信息的采集,為國(guó)外的程序商提供最為真實(shí)的車輛運(yùn)行信息。
之后安裝專用設(shè)備讀出發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的flash,讀出的程序、路試的log信息、車友的合理需求、車輛配置的油品等客觀因素一并傳送給國(guó)外的程序商,確保程序優(yōu)化的合理性與穩(wěn)定性。
其實(shí)刷ecu并不是簡(jiǎn)單意義的高功率車型的控制系統(tǒng)直接復(fù)制到低功率上,高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)照樣有升級(jí)拓展的空間,只不過(guò)拓展空間的大小有差異罷了。正統(tǒng)的程序商會(huì)根據(jù)每臺(tái)車的實(shí)際運(yùn)行狀況進(jìn)行程序的單車定制,從而確保程序優(yōu)化的針對(duì)性與穩(wěn)定性。先期的工作就是需要權(quán)威的馬力機(jī)針對(duì)相關(guān)車型進(jìn)行相關(guān)油品下的數(shù)據(jù)測(cè)試,這種先期的數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)需要很長(zhǎng)時(shí)間,為的就是能拿出最佳的數(shù)據(jù)基線,后期升級(jí)每臺(tái)同品牌同年款的車輛時(shí),需要對(duì)車子進(jìn)行實(shí)際的車輛log采集,在穩(wěn)定的數(shù)據(jù)基線上按照每臺(tái)車的特性進(jìn)行微調(diào)就可以,優(yōu)化后的數(shù)據(jù)寫(xiě)入車子后在再次進(jìn)行路試的log采集,校訂程序優(yōu)化的合理性,這樣調(diào)配的程序,作業(yè)時(shí)間周期短、穩(wěn)定,針對(duì)性更強(qiáng)。
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整體的操作在三個(gè)小時(shí)左右,定制優(yōu)化好的程序已經(jīng)植入發(fā)動(dòng)機(jī)的電腦,通過(guò)專用的設(shè)備檢測(cè)后再次進(jìn)行路試的log采集,校訂程序優(yōu)化的合理性;
實(shí)際路試效果匯總?cè)缦拢?br>
一:通過(guò)整體的定制優(yōu)化,起步瞬間就能感覺(jué)到車子更加的輕盈,加速隨給隨有加速感持續(xù)線性,之前動(dòng)力遲滯的現(xiàn)象得到改善,隨著最大動(dòng)力輸出轉(zhuǎn)速的拓展后端的爆發(fā)力更加強(qiáng)勁;
二:換擋邏輯更加的清晰聰明,換擋更加的積極平順,之前低檔位升降檔頓挫的現(xiàn)象得到改善,動(dòng)力與操控的升級(jí)整體的駕控更加的線性;
三:聲浪更加的低沉渾厚,奔馳GLK200刷ecu升級(jí)提動(dòng)力改善換擋的性價(jià)比、安全性非常高。
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改裝不是讓您不顧安全炫耀地去駕駛,而是在您需要?jiǎng)恿蛘卟倏氐臅r(shí)候它能在保證安全的前提下隨用隨有,這才是改裝的真諦!ecu優(yōu)化是一門(mén)科學(xué),希望大家都能夠理智地認(rèn)識(shí)ecu 升級(jí)ECU,都能夠"隨心所欲"地駕馭自己的愛(ài)車,再也沒(méi)有比"靈巧"油門(mén)的反應(yīng)---更能體會(huì)駕駛的樂(lè)趣了 !希望還在原始ECU模式下,"辛苦"駕駛車輛的會(huì)員,盡早體會(huì)"足下有感"的升級(jí)ECU后的乘駕感受!