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ID.CROZZ銷量破10萬突圍,重新定義純電SUV

2022-11-29 09:51 作者:車漫部落  | 我要投稿

對于入局純電汽車市場的新勢力來說,通常一款車的銷量突破10萬需要3-5年的時(shí)間,而一汽-大眾卻打破了這一“規(guī)律”。這個(gè)11月,一汽-大眾旗下的ID.系列銷量突破10萬大關(guān),而這款純電SUV上市還不到2年。眾所周知,一汽-大眾在傳統(tǒng)燃油車市場占據(jù)一席之地,那么為何進(jìn)軍新能源汽車市場也能快速突圍?透過ID.6 CROZZ為首的一汽-大眾純電產(chǎn)品發(fā)現(xiàn),德系品質(zhì)在競爭激烈的市場上依舊“抗打”,從內(nèi)外飾到動(dòng)力、安全性能,各方面表現(xiàn)都可圈可點(diǎn),不失為大眾購買純電車型的超值之選。


內(nèi)外飾豪華精致

品質(zhì)指數(shù):★★★★☆

這些年來,一汽-大眾車型在國內(nèi)消費(fèi)者心中已經(jīng)有了不錯(cuò)的品質(zhì)口碑,高端大氣的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)也受到人們的認(rèn)可,純電SUV的內(nèi)外飾自然也不會(huì)讓消費(fèi)者失望,處處細(xì)節(jié)彰顯豪華精致。以一汽-大眾ID.6 CROZZ來說,整車外觀線條流暢,呈現(xiàn)高端型格。極為搶眼的是,新車前臉配備可發(fā)光的大眾品牌LOGO,兩側(cè)連接智能發(fā)光燈帶,延展至前大燈,營造出濃厚的精致感。


同時(shí),一汽-大眾ID.6 CROZZ全系標(biāo)配Matrix LED矩陣大燈,具備12個(gè)獨(dú)立發(fā)光單元,可以實(shí)現(xiàn)AFS大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能、MDFS智能動(dòng)態(tài)燈光輔助功能、遠(yuǎn)光自動(dòng)防炫目功能等,還支持ID. Welcome迎賓功能,不僅多種路況可以自動(dòng)控制,而且大大提升人車交互。更加彰顯尊貴氣質(zhì)的是,新車在行李架、隱藏式門把手等多出設(shè)計(jì)氛圍燈,讓車主及乘坐人員更有儀式感,整車行駛起來也如流動(dòng)星軌般炫酷閃耀。


除了外觀的精致設(shè)計(jì),一汽-大眾ID.6 CROZZ的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也融入更多豪華元素。整車內(nèi)飾采用了簡約風(fēng)格設(shè)計(jì),并在中控臺(tái)、車門板、扶手箱等多出運(yùn)用大量皮質(zhì)軟包加雙縫線的工藝,柔軟的觸摸效果與細(xì)膩的質(zhì)感營造出舒適高級(jí)的內(nèi)飾。同時(shí),車內(nèi)配備符合人體工學(xué)的高檔座椅,采用真皮材質(zhì)以及精致絎縫工藝及打孔設(shè)計(jì),凸顯高級(jí)感與尊貴感。主副駕座椅還具備12向電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱及按摩功能,冬天乘坐溫暖舒適。6座版本車型座椅還為第二排座椅配備航空頭枕,帶給人們航空級(jí)的尊貴體驗(yàn)。


為了帶給用戶觸手可及的精致感,一汽-大眾ID.6 CROZZ還在車內(nèi)進(jìn)行極光環(huán)繞式布置,從中控臺(tái)飾條到扶手箱、車門扶手等多處應(yīng)用30色無級(jí)調(diào)色,營造浪漫優(yōu)雅氛圍;車內(nèi)還搭載了高效過慮器、負(fù)離子凈化系統(tǒng)等,并通過車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測,自動(dòng)空調(diào)等,保證車內(nèi)“森林級(jí)健康環(huán)境”,宛如身在移動(dòng)氧吧清新愜意。

空間寬敞舒適

品質(zhì)指數(shù):★★★★★

在國內(nèi)消費(fèi)者非常在意的座艙空間方面,一汽-大眾可謂極富誠意,通過創(chuàng)新設(shè)計(jì)并貫穿功能主義,塑造靈活百變的駕乘及存儲(chǔ)空間。要知道,ID.6 CROZZ是在一汽-大眾打造的專屬M(fèi)EB平臺(tái)而生,具備了更大軸距、更短前后懸、更大空間的優(yōu)勢,長寬高尺寸達(dá)到4891/1848/1679mm,軸距為2965mm。整車更長的軸距帶來了更極致的空間利用,所以帶來了塑造更大空間的可能,實(shí)現(xiàn)更舒適的駕乘體驗(yàn)。

以空間布局來看,一汽-大眾ID.6 CROZZ提供七座及六座兩種車型選擇,車型的第二排座椅獨(dú)立可調(diào),并具備Easy-entry進(jìn)出功能,這樣人們乘坐時(shí)就會(huì)更加自在愜意。同時(shí),二三排座椅可以分別放平,從而既可以在出游時(shí)秒變“大床”,也可以在搬家貨運(yùn)時(shí)隨心放置物品,滿足多元場景用車需求。


在儲(chǔ)物空間上,一汽-大眾ID.6 CROZZ同樣靈活,三排座椅放倒行李廂容積可達(dá)到651L,足以從容應(yīng)對大部分出行裝載需求。此外,車內(nèi)設(shè)計(jì)了達(dá)16處的便捷儲(chǔ)物空間,分布在扶手箱、第三排座椅兩側(cè)等,隨手可用,貼心便捷。

駕控輕松可靠

品質(zhì)指數(shù):★★★★★

駕控品質(zhì)可以說是一汽-大眾ID.6 CROZZ的最領(lǐng)先優(yōu)勢之一。前面提到,一汽-大眾打造了專屬的MEB新能源汽車制造平臺(tái),并非傳統(tǒng)油改電,所以從整車到三電,從續(xù)航到安全性能,均在專業(yè)創(chuàng)新技術(shù)支撐下,展現(xiàn)硬核實(shí)力。

一汽-大眾ID.6 CROZZ在MEB平臺(tái)加持下,整車搭載智能電子四驅(qū)系統(tǒng),以及五連桿后懸掛系統(tǒng)、MEB雙級(jí)隔震系統(tǒng),為此整車操控更加平穩(wěn)靜謐,加速操控性能也更優(yōu)異。同時(shí),新車還經(jīng)過了德系底盤調(diào)教,并融入DCC動(dòng)態(tài)底盤自適應(yīng)系統(tǒng),能夠有效緩解各種復(fù)雜路面帶給車身的沖擊,平穩(wěn)同行無壓力。而全新設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)更小轉(zhuǎn)彎半徑,一汽-大眾ID.6CROZZ的最小半徑為5.2米,比同級(jí)車輛轉(zhuǎn)向角度大72.7%,輕松掉頭一把到位,駕行更加平穩(wěn)舒適。


續(xù)航方面,一汽-大眾ID.6 CROZZ搭載84.8kWh大容量電池包,實(shí)現(xiàn)CLTC綜合工況續(xù)航里程最高601km,真正有效解決了消費(fèi)者的里程焦慮問題。同時(shí),電池包具備先進(jìn)的BMS能量管理系統(tǒng),可高效回收能量,并通過同級(jí)領(lǐng)先的Cd0.28低風(fēng)阻系數(shù),以及應(yīng)用全球首個(gè)先進(jìn)的CO?熱泵空調(diào),大幅提升冬季續(xù)航能力,讓踏實(shí)可靠的續(xù)航更有“量”。


駕控安全上,一汽-大眾ID.6 CROZZ嚴(yán)格按照C-NCAP 2021五星及“中保研”C-IASI Good標(biāo)準(zhǔn)制造,并充分考慮到純電動(dòng)汽車的核心三電安全,為此整個(gè)電池包經(jīng)過振動(dòng)、浸水、高溫高壓、鹽霧等197項(xiàng)內(nèi)部超高標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn),試驗(yàn)數(shù)量遠(yuǎn)超國標(biāo)10倍。

科技先進(jìn)實(shí)用

品質(zhì)指數(shù):★★★★☆

智能新時(shí)代,汽車已經(jīng)不止是出行工具這么簡單,功能上已經(jīng)進(jìn)化到人車交互的“移動(dòng)裝備”。一汽-大眾ID.6 CROZZ在科技應(yīng)用方面毫不遜色,從設(shè)計(jì)到科技功能保持前衛(wèi)姿態(tài)。整車配備了5.3英寸全液晶儀表、12英寸中控大屏,集成了ACC巡航、導(dǎo)航、藍(lán)牙、座椅、語音識(shí)別控制、氛圍燈等信息顯示及調(diào)節(jié)功能,鏈接人、車、生活的美好,出行更加輕松舒適。


同時(shí),一汽-大眾ID.6 CROZZ搭載專屬的IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統(tǒng),屬于行業(yè)內(nèi)最兼具安全和實(shí)用的智能駕駛輔助系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)ACC自適應(yīng)續(xù)航、Lane assist車道保持、Front Assist前部預(yù)碰撞安全、Traffic Jam assist交通擁堵輔助、360° 全景影像等功能操作,賦予人們更高級(jí)的智慧體驗(yàn)。


綜合而言,大空間、高端、智能,同時(shí)電力駕控從續(xù)航到安全比肩燃油車,一汽-大眾ID.6 CROZZ各方面的出色表現(xiàn),給許多猶豫入手高端純電汽車的消費(fèi)者吃了“定心丸”,品質(zhì)確實(shí)有可靠保障,這也就不難理解ID.系列為何迅速收獲10萬用戶的認(rèn)可,值得消費(fèi)者的喜愛。


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