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全面進化,全新歐藍德17萬起預(yù)售

2022-10-02 09:06 作者:汽車觀察Autoobserver  | 我要投稿

作為日系緊湊型SUV中的經(jīng)典車型,歐藍德憑借著出色的品質(zhì)享譽全球,在過去的21年里歷經(jīng)多次迭代。如今,歐藍德帶著全新的使命迎來全面進化。



9月30日,廣汽三菱正式推出了全新歐藍德并同步開啟預(yù)售,新車共推出7款車型,預(yù)售價區(qū)間為17萬-23萬元,并提供四重好禮,包括定金翻倍、續(xù)享購置稅減半政策、出險補償以及修車補償,可謂誠意滿滿。

在用戶用車需求日益多元化、個性化的當(dāng)下,作為三菱汽車的全球戰(zhàn)略車型,全新歐藍德以三菱精湛制造技術(shù)為支撐,從外觀、空間、駕控、安全等多方面實現(xiàn)了越級進化,不僅展現(xiàn)出威風(fēng)凜凜的硬派風(fēng)采,更將憑借全面革新的硬核實力陪伴用戶探趣多元戶外休閑生活。

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內(nèi)外煥新

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全新歐藍德所采用的“BOLD STRIDE”全新設(shè)計理念,令其依舊具備三菱SUV獨特、個性的硬派風(fēng)格。作為全面進化而來的車型,其首先在車身尺寸上做加法,把原來4705x1810x1710mm的長寬高升級到了4710x1862x1745mm,軸距也從原來的2670mm升級到了2706mm。外形尺寸的擴大使全新歐藍德的視覺飽滿度更高,外觀上帶來更“硬派”的質(zhì)感。



此外,新車在尺寸加大的同時,還提供2-3-2的7座布局。要知道,市面上同級別的自主緊湊型SUV大多數(shù)都沒有配備七座。靈活的座椅布局,進一步提升了乘坐空間與裝載能力,可讓駕乘空間更寬適,更能實現(xiàn)最大1390L的后備箱空間,搭配帶記憶功能的感應(yīng)式尾門,可輕松實現(xiàn)載物自由。



除了外觀上的革新,全新歐藍德的內(nèi)飾也更具高級質(zhì)感,它獲得了2021年“沃德十佳內(nèi)飾”的稱號,在海外市場得到了廣泛認(rèn)可。傳統(tǒng)豪華的體驗升級,也是全新歐藍德格外注重的方面。如全新環(huán)抱式高支撐緩震座椅,前排座椅采用兩層聚氨酯結(jié)構(gòu)材料,并優(yōu)化側(cè)面支撐設(shè)計,提升座椅舒適度的同時兼顧了支撐感。再加上全系標(biāo)配的全景天窗、NVH靜謐空間,使用戶的出行更為舒心。



另外,全新歐藍德也換裝了精致感十足的電子擋把,12.3英寸的液晶儀表盤+10.25英寸中控大屏的組合看起來更時尚,為了提升便利性,它還支持蘋果CarPlay、華為Hicar、百度CarLife等手機互聯(lián)功能。

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駕馭探索之趣

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廣汽三菱總經(jīng)理山本賢一朗曾對外強調(diào):“三菱汽車的品牌口號是‘駕馭探索之趣’,因此,我們的SUV是為了滿足那些想要開闊視野和接受各種挑戰(zhàn)的客戶的需求?!?/p>

正是在這樣的品牌理念下,新車除了在外觀、內(nèi)飾層面進化升級外,更從動力、安全層面助力用戶“駕馭探索之趣”。

曾幾何時,國內(nèi)絕大多數(shù)車型的動力基本都采用的是三菱動力,可以說,在發(fā)動機這方面,三菱支配了自主車企很長時間。得益于達喀爾拉力賽冠軍技術(shù)傳承,全新歐藍德在駕控方面同樣做了很大提升。



新車采用了全新的動力總成,搭載三菱全新一代1.5T 四缸渦輪增壓發(fā)動機,新增48V輕混系統(tǒng),再搭配經(jīng)過全新調(diào)校的全新一代智能無極變速箱(CVT),兼顧燃油經(jīng)濟性的同時,整體動力響應(yīng)更快。新車最大功率提升至120kW,最大扭矩提升至280N·m,可為用戶帶來更澎湃、流暢的駕駛體驗。

為提升新車型對多種路況的適應(yīng)性,新車還擁有更多駕駛模式可供選擇,并針對不同駕駛模式設(shè)計調(diào)校邏輯,實現(xiàn)更敏捷的模式調(diào)整。其中,四驅(qū)車型提供6種駕駛模式,兩驅(qū)車型也有5種模式可選,分別為經(jīng)濟、標(biāo)準(zhǔn)、鋪裝路面、砂石、雪地以及四驅(qū)車型獨有的泥地模式。最大程度發(fā)揮四驅(qū)車型對路面掌控能力的同時,激發(fā)兩驅(qū)車型的駕馭潛力,面對復(fù)雜路況得心應(yīng)手,讓駕控隨心所馭。



安全方面,全新歐藍德采用三菱新一代RISE抗沖撞高安全強化車身,升級配備8個安全氣囊,為駕乘者提供被動安全屏障。

曾經(jīng)憑借“2047”出圈的歐藍德,在廣汽三菱的歷史上留下了濃墨重彩的一筆。如今,站在品牌十周年的新起點,全新歸來的歐藍德在全新形象和硬核產(chǎn)品力的加持下,能否為廣汽三菱再造佳績呢?讓我們拭目以待!


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