一、南通飛機(jī)場停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)？

小型車：

停車2小時(shí)以內(nèi)的，按照1.5元/15分鐘收費(fèi)；停車超過2小時(shí)的部分，按2.5元/15分鐘收費(fèi)；連續(xù)停放收費(fèi)限額為40元/24小時(shí)。

二、南通興東機(jī)場停車攻略

南通興東機(jī)場沒有免費(fèi)的停車場，不過合肥新橋機(jī)場附近便宜停車場是有的，可以通過【淘車位】平臺(tái)預(yù)約南通興東機(jī)場附近的停車位，價(jià)格僅需10-12元一天，停車場離機(jī)場也就1-3公里。

上海第三機(jī)場為何選址南通？

上海第三機(jī)場為何選址南通？南通新機(jī)場的定位是要與上海虹橋、浦東兩大機(jī)場并列，成為上海國際航空樞紐的重要組成部分。根據(jù)測算，從理論飽和度來講，到2035年，上海航運(yùn)中心總的吞吐量將要達(dá)到2.3億，而從現(xiàn)在的運(yùn)輸能力來測算，會(huì)有幾千萬的溢出量。從各方信息來看，南通新機(jī)場建設(shè)也早就有跡可循。

按照規(guī)劃，南通新機(jī)場最大年旅客吞吐量可達(dá)4900萬人次以上，將是當(dāng)?shù)嘏d東機(jī)場的10多倍，也將超過南京祿口機(jī)場，有望成為江蘇第一大民用機(jī)場。更為明確的是，南通新機(jī)場還將通過北沿江高鐵，與上海虹橋、浦東機(jī)場快速聯(lián)動(dòng)，建設(shè)"軌道上的機(jī)場"。曾剛表示，從長三角，或者華東地區(qū)整個(gè)機(jī)場的分布來看，上海南邊和西邊的機(jī)場比較密集，但是北面相對(duì)比較少。而成長春則認(rèn)為，南通新機(jī)場和浦東機(jī)場、虹橋機(jī)場，形成了一種倒三角的空間布局，大大地緩解了長三角北翼航空能力比較弱的狀態(tài)，從而使長三角北翼和南翼形成了一體兩翼的一種態(tài)勢。