如果你想了解一款車，不要只看它的銷量，而是去看看它的品牌、它的誕生，或許這樣，你才能對它的未來有更好的評價。

吉利博越L就是這樣一款車，其實曾經(jīng)吉利也用這個名字創(chuàng)造過輝煌，2016年，博越正式誕生，在幾年間，博越讓吉利擁有自己的熱門SUV車型，銷量也累計超過140萬輛，遠銷全球30多個國家和地區(qū)，正是這樣的博越讓大家認識了吉利，也讓吉利的未來有更多的可能。而此次，吉利將旗下一款車型命名為博越L，一個L加上曾經(jīng)的輝煌，能讓這臺車有多強呢？或許只有全方位體驗才能真正認識它，所以此次我們?nèi)サ綄氹u，和它進行了一場全面的駕駛體驗。

博越L的外觀內(nèi)飾設(shè)計我們就不過多贅述，就從我們的體驗環(huán)節(jié)入手，此次我們體驗的環(huán)節(jié)分為三部分，第一部分，在封閉場地模擬極限環(huán)境，體驗博越L在緊急狀態(tài)下的動態(tài)表現(xiàn)?，F(xiàn)場模擬了狹窄車道、麋鹿測試、緊急制動、多種顛簸路面等多環(huán)境，整體來講，從一個家用車角度出發(fā)，博越L在轉(zhuǎn)彎半徑、懸掛韌性、底盤整體度表現(xiàn)都還不錯，尤其是在狹窄街區(qū)，可以明顯感覺到車輛并沒有因為大小而讓駕駛者感到局促，相反，恰到好處的轉(zhuǎn)彎半徑給日常使用帶來了足夠的便利性。

在底盤方面，博越L也絲毫不遜色，在顛簸路甚至搓板路行駛的過程中，雖然車輛會有些許的縱向顛簸，但底盤的整體度很強，車輛把所有的震動整合成共振，讓車輛在行進過程中，清晰感知到路面的實時狀態(tài)，且最大程度的減少后排乘客的不適感。

如果是硬要找博越L的毛病，那可能就是在運動模式下，博越L并不像吉利旗下的星越L那么輕盈，尤其是在起步的瞬間，變速箱響應(yīng)稍有滯緩，不過也可以理解，畢竟是一臺家用為主的車型，乘坐人員的舒適性理應(yīng)被優(yōu)先考慮。

第二部分就是工廠參觀，位于寶雞的吉利寶雞CMA超級智慧工廠，不僅是博越L的誕生地，也是吉利集團對全球智能化制造的一次挑戰(zhàn)。整個車間，不僅有很多全自動化的機器人，還有相應(yīng)的AGV搬運機器人和AI視覺技術(shù)，從分類、運輸、焊接、檢測都做到智能代替人力，整體提高了吉利的制造水準，并也從根本上降低了制造成本，讓我們真正見識到了什么叫“大廠風(fēng)范”！

第三部分，就是更貼近生活的城市試駕，在試駕途中，品牌方并沒有指定駕駛路線，所以我們在寶雞選擇了包含城市路、城市快速路以及擁有一段掉頭路的盤山公路為主要行進路線，來感受在不同的路況下博越L的日常表現(xiàn)。

博越L有三套不同的動力組合，第一套2.0TD+7DCT，最大功率160kW、最大扭矩325N·m，適合喜歡動力充沛的消費人群。第二套，1.5TD+7DCT，最大功率133kW，最大扭矩290N·m，比較節(jié)能舒適，適合城市日常代步人群。第三套也是我此次試駕的車型，就是它的雷神Hi·F油電混動版本，又省油又沒有里程焦慮，也是我最關(guān)注的動力總成。整體來講，在日常道路中，博越L混動版的表現(xiàn)還不錯，無論是低速行駛還是高速巡航，整個車的質(zhì)感還是相當不錯，車輛的動力輸出相當線性，在電轉(zhuǎn)油還是油轉(zhuǎn)電，動力切換都非常自如，絲毫不會讓駕駛員感受到兩者的差別。剎車調(diào)的比較硬朗，在高速行駛途中，隨踩隨有的感覺讓人非常安心。隨即在山路我們也體驗到車輛的轉(zhuǎn)向，雖不像其余吉利車型那么輕盈，但有質(zhì)感的轉(zhuǎn)向回饋讓跑山的樂趣大大增加。靜音方面，車輛倒是還有可進步空間，當時速到了90km/h后，風(fēng)噪會逐漸傳遞到車內(nèi)，不過這也是SUV車型經(jīng)常遇到的問題。

再從智能化角度考慮，無論是語音呼喚的識別率還是反應(yīng)速度，博越L都算是國產(chǎn)車型中的佼佼者，這也的確給我們的出行帶來了很多便利，一聲呼叫，設(shè)置導(dǎo)航，非常簡單方便；大家關(guān)注的智能駕駛輔助功能在博越L也并不少見，雖然我們沒有長時間體驗，但在高速途中，車道偏離預(yù)警、車道居中保持，交通標識識別等功能都在積極的工作，對于長期城市間往返的用戶來講，這個絕對是非常便利的配置。

寫在最后：

還記得去年夏天的寧波，一群人在海邊猜測這款車的名字，最終“博越L”正式命名，它既代表了這款車有吉利曾經(jīng)的影子，又意味著在曾經(jīng)的博越之上，還要再上一層樓。相隔半年，再將這款車開到路上，心情和往日大有不同，從曾經(jīng)的期待到現(xiàn)在的觸摸，再到觀摩它誕生的整個過程，感慨吉利的強大，也感慨消費者如今能擁有這么多，15.57到17.07萬元的價格已經(jīng)相當親民，雖然它也有屬于自己的提升空間，但目前的它，的確值得消費者品味一番。