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【079Project】 折戟歸家路 大張國家航空103號航班 (下)

2023-02-09 02:37 作者:大張家的小百惠  | 我要投稿



她剛剛向同事們吩咐完任務(wù),會議室的門突然被推開了,從外面走進來幾個人,會議室的人眼神齊刷刷的看著門口,蘇琳也轉(zhuǎn)過頭來看著,有一些他們不認識的陌生面孔,還有一些顯然不同于大張本國人的面孔,蘇琳定睛一看他們的衣服上的標(biāo)志,那是希爾維亞交通運輸安全委員會的成員。換句話說,就是鄰國的同行。

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嗯?希爾維亞的人過來能理解,畢竟103號航班是從他們那起飛的,那些人突然過來是干什么?蘇琳很是疑惑。

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她剛想張嘴說什么,希爾維亞的人率先開口:“你好,我是希爾維亞方面派過來協(xié)助你們的調(diào)查,接上級指示,是來與貴方組成聯(lián)合調(diào)查組,并協(xié)助貴方對103號航班事件進行調(diào)查,我是調(diào)查團團長埃里特?!?/p>

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“你好,我是大張航空安全部第三部部長蘇琳,感謝貴方的配合與支持?!眱蓢针y調(diào)查員的代表握手致敬。

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當(dāng)兩國空難調(diào)查團代表互相握手之后,其中一個便衣向在場的人進行了自我介紹:“我是1093的,受上級指示,前來保證你們調(diào)查工作的安全?!闭f完,他展示出了自己的證件。

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這一下子讓所有人感到疑惑,在這里干了這么多年了,從來就不知道這個所謂的1093是啥?當(dāng)然,蘇琳和她的同事們并不知道這些人的具體身份。

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所有人面面相覷,蘇琳雖然表面平靜,內(nèi)心卻也開始犯嘀咕起來。

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那個人示意了一下,跟隨他一起前來的同事向蘇琳遞過一份文件,剛剛飛抵二柒的埃里特也挺好奇。這份來自正明宮的文件內(nèi)容寫的并不多,是大張國家元首張軍親自作出的,關(guān)于在空難調(diào)查問題上賦予成立的兩國聯(lián)合調(diào)查組組長蘇琳同志一切權(quán)力,可以調(diào)動一切力量進行協(xié)助,并要求在2023年1月14號完成全部調(diào)查的批示。在這個批示下面,還有元首的簽字。

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正明宮,是大張國家元首的辦公居住地,與現(xiàn)實世界中俄羅斯的克里姆林宮,美國的白宮是同類型的地方。

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“這是怎么回事?為什么突然說派人來保護我們?而且只有六個月的時間,也太緊了吧?!碧K琳顯然腦海里還有很多問號,但畢竟這是國家元首親自下的命令,她也只能接受。

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空難調(diào)查是個非常耗時間的事,快則1-2年,慢則接近十年。蘇琳記得很清楚,上一次隔壁同事去調(diào)查的一起航班迫降事件,就用了一年半的時間。103號這么大的空難,為什么會要求用六個月的時間。

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海面上不時漂流著人類的遺物,飛機的部分殘骸,殘存的火焰,夏九島的搜救隊在海面上和水下打撈到了殘骸和遇難者遺體,送到夏九島大島港并分開放置。

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“你能把那天的情況講一下嗎?”夏九島國際機場,塔臺某辦公室,蘇琳和另外一位調(diào)查員把正在工作的李田叫到這里,對事發(fā)當(dāng)天進行詢問。

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“嗯,那天在我們空域的航班并不多,除了大張103就只有兩趟航班在這里飛。”李田一邊回想著那天的情景,一邊說,“還有一趟要降落的四季8471,我引導(dǎo)他降落后沒多久,大張103就呼叫我了?!?/p>

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(補充:四季航空是大張國的一個廉價航空公司,以運營國內(nèi)航線為主,主要機型是聯(lián)合-1-200,也就是與737-900/A321同類型的窄體客機,經(jīng)營方式與現(xiàn)實中的春秋航空差不多)

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“大張103呼叫你的時候,有沒有發(fā)現(xiàn)異常情況?”蘇琳繼續(xù)詢問,她旁邊的同事正記錄著?!皼]有,大張103沒有宣布說有任何緊急情況,飛機在正常的航線上,我聽他們的說話也很正常的?!崩钐锢^續(xù)說道。

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辦公室里除了他,就只有沙沙的寫字聲。

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雷達數(shù)據(jù)也證明了李田的話屬實,大張國航103號航班在雷達消失的前一刻,一切都很正常。

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“蘇局,我們調(diào)查了飛機的維護記錄,這架飛機在之前曾經(jīng)發(fā)生過機尾蹭地事故?!?/p>

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回到局里的蘇琳,正看著雷達數(shù)據(jù)和空管證言進行分析的時候,負責(zé)調(diào)查飛機維護檔案的同事小楊提供的信息,“嗯?”

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小楊拿著維護記錄來到了蘇琳的面前。

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八年前,金武寧國際機場。

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“50…40…30…20…10,接地!接地!”飛機內(nèi)的中文語音正不斷提示著。

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這架注冊號為ZH-10978的聯(lián)合-2-500型客機第一次降落在該機場,只聽見刺刺拉拉的一聲,隨后就是飛機一陣重著陸,“大張115,你們機尾擦地了?!苯鹞鋵幍目展苣弥h鏡,看到了這架嶄新又超長的客機在機尾上擦出了一片火花,“收到,大張115。”

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“你拉桿拉的太猛了?!睓C長轉(zhuǎn)頭看了一眼操控飛機著陸的副機長,“這飛機有點怪啊,稍微拉長一點就蹭機尾?!备瘪{駛略微不滿的抱怨道,隨后他正常打開反推,這架近370噸的雙發(fā)客機很快在跑道上減速。

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“那機尾的損傷有沒有按規(guī)定修復(fù)?”蘇琳問道,因為維修不當(dāng)造成的慘烈,早在隔壁春申國的旭日航空321號航班上就出現(xiàn)過,由于旭日航空沒有按規(guī)定進行修復(fù),運行了15年之后,在一次國內(nèi)航線上擦痕裂開,巨大的內(nèi)外壓力差導(dǎo)致這架特殊改造的短途版聯(lián)合-4-400D(大張版的747)飛機的垂尾被吹斷,飛行員掙扎了近四十分鐘仍無濟于事,墜毀在距離春申首都申城僅16公里的高山上,造成521名乘客遇難。

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“這是他們的修復(fù)記錄。”小楊把記錄放到桌子上,蘇琳仔細對看了規(guī)定中的修復(fù)方法和大張國航的實際修復(fù)記錄,發(fā)現(xiàn)大張國航是完全按照規(guī)定里的要求進行修復(fù)的,完全沒問題。

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“那這樣的話,維護不當(dāng)這個可能性就被排除了?!?/p>

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蘇琳搖搖頭,拿起粉筆,把“維護不當(dāng)”這四個字劃了一條杠,黑板上還剩下兩個可能性:

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晴空湍流

飛機爆炸

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這兩種可能性,哪一種會是最終的真相呢?

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造成空中解體的原因有很多,比如氣流、撞擊、爆炸、導(dǎo)彈擊落、操作不當(dāng)、超過最大過載等,導(dǎo)致機體發(fā)生結(jié)構(gòu)性損壞,從而造成機身破裂。由于飛機機艙是增壓的,內(nèi)部的壓力會將飛機撕裂,然后整個機體就變成碎片,原理就類似氣球爆裂一樣。

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但是目前已經(jīng)排除了維護不當(dāng)和空中撞擊,至于空中撞擊為什么會被排除,因為在那天,夏九島附近飛過的民航本來就不多,而大張空軍的海岸基地在那天晚上也沒有飛行任務(wù),自然的,這個可能性就跟著被排除了。

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不過,聯(lián)合-2-500這型飛機比較特殊,這是一型經(jīng)過拉長再拉長的客機,是大張國航為應(yīng)對那個時代日益高漲的國際客流定制的型號,機身長度達到了80多米,卻只有兩臺發(fā)動機,可以說是“桶棍中的桶棍”,盡管飛機做過特別加強,但畢竟機身過長的原因?qū)е嘛w機抗湍流的能力較其他寬體客機而言會差一些。

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那會不會是因為飛行員動作幅度太大,導(dǎo)致過長的機身承受不住巨大的過載而解體呢?再加上,這架飛機本身就帶過一次傷。蘇琳想到這里,就更加期待飛行數(shù)據(jù)記錄儀解讀出來的數(shù)據(jù)。

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由于是掉在夏九島的近海,海洋深度并不深,因此黑匣子很快就被找到了,即使這樣,也花費了兩個月的時間,六個月的期限,已經(jīng)過去了三分之一。

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在這期間,蘇琳他們也沒有閑著,調(diào)查了這架飛機出事前在希爾維亞白夜城機場的停留和維護情況記錄;對失事航班的飛行員檔案進行了審查,并對家屬和同事進行詢問對話;在偌大的倉庫里對打撈上來殘骸一個一個的仔細查看,希望從中發(fā)現(xiàn)一些線索。

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這幾個月下來,蘇琳消瘦了不少。

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“蘇局,飛行數(shù)據(jù)解讀完畢,可以展示了。”

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距離空難發(fā)生四個月后,來自技術(shù)部門的通報讓蘇琳感到欣慰,她帶著小楊趕緊去技術(shù)處查看飛行數(shù)據(jù)的記錄。

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結(jié)果不能說一無所獲,只能說有點奇怪,飛行員的操作從頭到尾一直都小心翼翼,每一個動作的電信號都相當(dāng)正常,直到事故發(fā)生的那一刻,有極小幅度的,不易察覺的波動,除此之外就沒有任何不正常的地方了。她又去聽了座艙語音記錄儀,兩位飛行員也沒有任何不正常情況,全程的對話都很正常,除了在最后四分之一秒鐘有一個奇怪的“呲”的聲音。

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“這沒多大問題啊,奇了怪了,怎么回事呢。”蘇琳手按著頭,閉上眼睛,她實在是太累了,“蘇局,最后那個是什么聲音?”小楊敏銳的聽到了一絲不對勁,“最后那個?”一聽到這個,蘇琳立馬來了精神,“老高,你再放一遍?!毙钍疽饫细咴俜乓槐?,蘇琳也認真的聽著。

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“大張103,夏九島叫?!?/p>

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“大張103,下降到9800保持?!?/p>

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“下降到9800保持,大張103。”

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“呲”

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什么聲音?這個線索的發(fā)現(xiàn)讓蘇琳很是興奮,“老高,把這段再分離出來。”

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“大張103,下降到9800保持?!?/p>

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“下降到9800保持,大張103。”

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“呲~”

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蘇琳,小楊,老高面面相覷,這最后的聲音是什么呢?

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“感覺像砰的一聲?!崩细甙櫰鹆嗣碱^,他總感覺這個聲音的背后,傳遞的信息不簡單。

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“會不會是爆炸的聲音?”小楊率先想到了最糟糕的情況。

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“比如說,炸彈爆炸?”蘇琳轉(zhuǎn)過頭看著他們。

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經(jīng)過對聲音的仔細分析,他們得出了一個重要的判斷——

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這個奇怪的,疑似爆炸的聲音,是在飛機的前半段機身,靠近機翼連接處的地方。

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“快,去看看殘??!”

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蘇琳和小楊趕緊叫上其他同事,再次去了倉庫重新檢查每一塊殘骸?!疤K局,這塊!”

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其中一個同事發(fā)現(xiàn)了一塊殘骸的斷裂痕跡有些異常,蘇琳立馬跑過去看,結(jié)果如她所料,“我知道了,快,騰出一塊地方?!?/p>

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剩下的同事們似乎知道了是怎么回事,以發(fā)現(xiàn)異常的殘骸為基礎(chǔ),大伙分別找到了其他殘骸,將這些殘骸像拼圖一樣拼起來后,呈現(xiàn)在他們面前的,是一個筆記本電腦般大的破口。

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到了這里,他們離真相越來越近了。

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對于破口上遺留的黑色物質(zhì),化驗組從中提取了樣本進行檢測,結(jié)果令所有人都不由得倒吸了一口涼氣——

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殘骸上不明的黑色物質(zhì)是炸彈的殘留物。換句話說,大張國家航空103號航班,是被炸彈炸毀的!

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那么,是誰要炸毀大張國家航空103號航班呢?


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