滬3：今天我們坐在這里，是要選出大哥（班長）

滬1：肯定是我啊，我是上海第一條地鐵，在江浙滬我年齡最大

羊1：我是廣州第一條地鐵，而且換乘方便，公園前，下個樓梯就到了，多方便

港鐵東鐵：我國建立前開通好吧！

滬1：非常抱歉，你們1997年7月1日才回歸，所以，香港的統(tǒng)一按7月1日開始算而且我是1993年開通的，我有競選班長好嗎？

滬3：1號線啊，你的沿線換乘站，沒有一個是節(jié)點換乘，人民廣場站，明明一號線和八號線可以同臺換乘，但是就是因為站臺太寬換不了

還有上海火車站出站換乘

滬1：你上來火車站也出站換乘嗎？第一，還有你沿線的換乘站全部都是天地換乘，第二，你和四號線共線的那一段，把乘客繞暈？

京8：滬1，換乘碼不說你還擠得要死，早晚高峰坐一號線大便都擠出來了

滬1：擠不止我，更擠那是6號線，坐他簡直跟油面筋塞肉一樣，他四節(jié)編組，而且是c車

滬6：我平時雖然擠，但是我在疫情期間是堅持運營的

滬4：我覺得我更適合當班長，因為我是全長33.8千米，中國第二條環(huán)線

滬7：四號線你就別說了，你雖然是第二條環(huán)線，但是第一，有的時候做到宜山路總是讓全體乘客下車。第二，你跟三號線貢獻的那一段，有人還分不清楚三四，第三，有人分不清楚內(nèi)圈外圈是什么？

滬4：兄弟內(nèi)圈外圈指兩個不同的運行方向，順時針叫內(nèi)圈，逆時針叫外圈世紀大道西藏南路為內(nèi)圈，全上?；疖囌局猩焦珗@為外圈，就這樣，懂了嗎？

滬2：你在說什么，我沒聽懂

滬8：閉嘴吧，我都沒聽懂

滬11：我看了也有資格當班長，我全場82.4公里，是全球最長的地鐵線，連接江蘇昆山嘉定迪士尼。

滬8：我說老兄我想問你

第一，你上賽那一站恢復了嗎？7月4日以后，全上海所有車站都恢復了，就你那個站恢復

第二，你軌道的摩擦聲音怎么那么大？

第三，你不一定是全球最長地鐵線，未來會被其他取代

漢7：比如說像我，我北延之后肯定比你長

滬11：那你倒是開啊

羊3：我個人覺得我更適合當班長，我全長64.41公里，連接漢溪長隆，珠江新城，體育西路，白云機場，是全球最長的地下線路，而且我速度快，廣州大部分地鐵設計時速80或者90碼，我設計時速120碼

羊9：唉3號線，你什么意思啊，瞧不起誰啊，我速度也120碼，而且你市區(qū)還限速

滬16：我也是120碼，我沒有途經(jīng)市區(qū)，而且我全上海占據(jù)最長的幾個站我占據(jù)了七個，全長60公里，你全長才十幾公里，而且上海疫情期間堅持運營的就有我

羊9：哎呦，這不是戇大妮子嗎？你也來湊熱鬧

滬16：我不是戇大妮子，我吃香蕉我聰明，嘿嘿

深11：要說班長還得是我，我速度120，我連接火車站，機場，我還能看海景，我還有商務車廂

滬12：得了吧你？速度120限速才70，而且你看海景的，還不止你一個，上海地鐵五號線可以看看江景，南京地鐵S3號線大勝關長江大橋看長江景觀也不是不行的

深11：五號線第一違章建筑，第二過江段限速20，S3號線也太有一點點普通。

滬1：停，聽我說一句我更適合當班長，

滬2：為什么？

滬1：因為有三個原因，第一，我內(nèi)藏門塞拉門外掛門都有，第二，我還有一個方形隧道，第三，靜安和寶山這一塊有著三層共構，共和新路這一段最上層是南北高架，中間一層是我的軌道，底下是共和新路，而且全國找不出第二條這樣的線路

京大機：我難道不是嗎？

滬1：你沒有停站好不好？

所以，我更適合當班長

羊3：我也可以

滬1：為什么

羊3：要不要PK一下？

滬1：可以呀

羊3：我6b編組

滬1：我8A編組

羊3：我120碼

滬1：我80碼

羊3：我連接漢溪長隆客村珠江新城地獄西路，燕塘嘉禾望崗白云機場

滬1：我連接新莊南站徐家匯人民廣場，上?；疖囌?，上海馬戲城，通河新村

羊3：我客流279萬

滬1：我跟你一樣

羊3：行，我倆平局，咱倆都是班長可以吧

滬1：行，兩個班長

（欲知后事如何，請聽下回分解）